Remise en route d'une AV42S de 1967

[GSX1400]

Je ne compte pas faire de grandes balades car mon dos et mes hémorroïdes m'auront tué avant...
Mais je m'interrogeais sur le nombre de trajets que je pouvais faire (en général je fais +/- le même pour aller poster des courriers, acheter le pain, administration...) avant de refaire le plein.
Bon, 100 bornes. Ca fait pas des masses.

Là, je rentre juste d'un peu moins de 30 km. Purée...je vais demander à Mme GSX de me faire un massage. Et ça vibre beaucoup au niveau des poignées aussi.
On en a fait des progrès en 50 ans.

[bbmicro]

Comme il n'y a ni jauge ni réserve sur cette bécane,moi j'avais installé un compteur électronique pour vélo avec comptage partiel et total.

[memed73]

Cool l'idée du compteur de vélo

[GSX1400]

J'avais pensé au compteur vélo mais vu l'usage que je vais faire de cette mob...
Et puis ça fait pas vinetaïje!
Remarque, si je pouvais tomber sur une option compteur à l'ancienne...j'en avais un sur mon vélo. Un Huret je crois. Avec la vitesse et tout. La prise de vitesse se prenait via une roulette qui frottait sur le côté du pneu comme les dynamos!
J'avais payé ça près de 100 francs à l'époque (mi-80's). Ca n'a pas duré, le câble a pété je crois et je ne parvenais pas à en trouver.
Comme on peut jeter son argent de poche par la fenêtre en étant gamin...

[memed73]

C'est ce genre de "truc" qui pourrait fonctionner ?

https://www.ebay.fr/itm/compteur-VDO-av ... ect=mobile

[GSX1400]

En effet!
Bon, il a l'air fatigué celui-ci (encadrement en train de fissurer) mais l'esprit correspond mieux à l'AV42 il me semble?

Tiens, si jamais, j'ai fait remonter un topic sur le M11.
Je sens la fièvre mob me reprendre...va falloir un traitement. Vite.

[bbmicro]

Le compteur kilométrique partiel permet de ne pas oublier où l'on en est du réservoir

[GSX1400]

Il existait des sortes de "compteurs" manuels (j'en ai vu sur une vieille BMW, accessoire non d'origine). On tourne les molettes et on affiche une distance. Cette distance ne varie pas en roulant bien sûr : rien de connecté.
C'est un peu la version plus "durable" d'un "Post-it" qu'on collerait.
Vous connaissez? J'ai fait des recherches sur le net sans jamais trouver ce genre de "bidule".
Ainsi, pépère (c'était monté sur une BMW R25 d'un gars de 80 ans +) sait où il en est en l'absence de totalisateur partiel/journalier.

[bbmicro]

Ha pas bête le truc, je ne connaissais pas ! Sinon peut en installant un boulier sur le guidon

[GSX1400]

Faut caler les boules parce que vu comme ça vibre!

[GSX1400]

Bon, et bien l'AV42 a fait pas mal de sorties et tout va bien.
La selle rend l'âme, mais jusqu'ici ça tient encore.

J'ai fait Treignat et la balade s'est super bien passée. Sur le compteur du scoot, la mob a pris ~55 km/h! Il est relativement précis, je dirais qu'elle tape un petit 50.
Dans les montées, elle était loin d'être la dernière.
Etonnante.

Avec la présentatrice de service :

[GSX1400]

Petite question : il me semblait avoir lu qu'il fallait monter une ampoule de 12v à l'arrière et une 6v devant? J'ai bon?

En effet, mon ampoule arrière à grillé. J'ai remplacé à l'identique (6v) et elle a grillé dans la foulée en accélérant (au ralenti ok).

Merci à ceux qui pourraient me confirmer.

[Fluky]

Oui, 12V 6 ou 7W ou ampoule AR de Solex ; et 6V6W à l'avant

[GSX1400]

Merci Fluky.
Je vais voir si mon conc’ moto aurait ça, bien que j’ai quelques doutes...

[memed73]

Finalement, tu as trouvé un compteur ?