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Avance à 1,5 : tu as un allumage électronique ?

Les 89 à rupteurs se calent à 1.5

c'est ce que j'ai lu dans un tableau d'une notice.

cateralp a écrit : ↑25 févr. 2020, 21:31 Les 89 à rupteurs se calent à 1.5

J'ai encore appris quelque chose aujourd'hui

ar 2 12 - 705 d origine
les ar 2 13 - c est sur les sp 93 -et 94 tt
t as bien un cylindre et une culasse avec ailettes en quinquonce comme là au premier plan )
https://images.empreintesduweb.com/vign ... 708676.jpg

oui j'ai bien cette culasse

moi je serais toi , j ouvrirais le haut moteur pour contrôler l état du cylindre et du piston , des segments

j'ai regarder par le trou de l'echapement deja, ce qui m'inquiète c'est plutot une eventuelle prise d'air au niveau des spi

possible aussi , mais à fond normalement ça marche quand même

je viens de vérifié, j'ai un ar2.12.705 et pas ar2.13 comme j'avais dit auparavant.
ça frotte légèrement a la roue avant et surtout ça frotte au niveau de la poulie comme si les roulements était foutu ou sec, je démonte prochainement pour voir ça de plus près.

j'avais oublié de vous dire que j'avais réglé ces petits frottements sans amélioration sensible. La j'ai changé le plateau pour un d'origine ancien qui je gardait pour ma spr, et je trouve quel va un peu plus vite, un peu plus de 60 au compteur, j'avais pas pris le gps.
j'ai essayé ce plateau parce que depuis le début j'ai un soucis avec le moteur qui est trop reculer et vient en butée du ressort. J'ai gagné quelque millimètre mais c'est pas encore ça.

Mesure gps de ce matin 51km/h a plat a fond.

51 km/h comme mon Mobyx X7 AVL et mon AV 68! Au GPS sur aller-retour, comme en aéronautique, of course

Je voulais vous donner quelques nouvelles, j'ai beaucoup roulé avec hier après lui avoir greffé un carbu neuf du club ( merci Stef71) elle va beaucoup mieux, l’accélération est meilleur et la point aussi je pense.
Tres agréable a utilisé, même si j'ai encore deux ou trois petit détails a fignoler.
j'ai surtout la colonne de direction qui prends du jeu en permanence, faut que je ressert très régulièrement, doit y avoir un os quelque part mais je sais pas ou?