D98 sommet, ma première chaudron ! (enfin...)

[memed73]

Le carrossier à 2 rues de chez moi bosse à 65 EUR HT de l'heure...

[Losekem]

Je ne me souviens plus du prix de l'heure de main d'oeuvre, mais il a estimé à environ 4h par garde boue (difficile à dire mais il y a en effet du taff pour rendre ça propre et dans les règles), admettons 60e l'heure et on est presque à 500

[memed73]

Un membre du forum m'avait conseillé d'aller voir une école technique en carrosserie...
Ça reviendra beaucoup moins cher.
Je n'ai pas encore eu le temps d'y aller à cause de 2 chantiers en cours, mais je pense que ça vaut vraiment la peine de voir de ce côté là

[pierrotw]

Sinon tu as un garde-boue de sommet à vendre surlbc 30 euros
https://www.leboncoin.fr/vi/1681115655.htm

[sp93]

moi j achèterais le garde boue d occase , il as air pas trop naze et il est pas cher

[pierrotw]

C'est clair, petit ponçage, masticage et hop belle peinture jaune de la Poste

[bbmicro]

C'est clair, petit ponçage, masticage et hop belle peinture jaune de la Poste

+1+1+1

[Losekem]

Merci pour le conseil memed je vais me renseigner !
Pour le garde boue du bc je ne vous ai pas attendu, vu son état je l'ai tout de suite pris !
Pour la peinture c'est encore un sujet sensible je ne vais pas trop en parler

[pierrotw]

Ah cool. Du coup, c'est une affaire qui roule ? Tu va l'acheter ? Si c'est le cas, c'est chouette. C'est une très bonne alternative !
Pour la peinture, y'a le rose fluo chaudron qu'est pas mal. Il est un peu vif, mais ça passe

[memed73]

Ou vert pomme tigré bleu pervenche

[Losekem]

Pour le garde boue oui c'est commandé !
Je me disais qu'un marron UPS ça resterais dans le thème !

[pierrotw]

hahah, à l'américaine quoi ! Parfait
Ravi pour toi pour le garde-boue !

[Leon]

Bleu, blanc rouge c'est bien aussi...

[Losekem]

En attendant d'avoir trouvé un chromeur et quelqu'un pour me faire la carrosserie, je prends de l'avance sur d'autres bricoles. Je viens notamment de recevoir quelques pièces que j'attendais avec impatience :



Une housse de selle BLG avec la petite plaque de reproduction sur le derrière, content de la qualité ! la mousse d'origine à été conservée, mais j'ai rajouté quelques morceaux de mousse neufs pour combler certains trous, et compenser toute la mousse qui est restée collée sur la carcasse au démontage. La carcasse elle a été brossée et j'ai appliqué du frameto.


Une plaque maly neuve d'époque, pas donné mais pas besoin de racheter un cabochon en plus comme certaines que j'ai vues d'occasion.


Celle là j'en suis content : la portière de phare spécifique avec des aérations sur le dessous, également neuve ! Grand merci à Béber qui m'a mis en contact avec celui à qui j'ai acheté cette pièce rare, à un prix correct en plus !




Et enfin une paire de jantes neuve ! les connaisseurs remarqueront que le profil ne correspond pas à l'origine, c'est un choix car j'aime vraiment celles là ! en plus ce sont les modèles qui étaient montés en options sur les premières 89 ("mauvais chemin" il me semble), donc ce n'est pas totalement dénué de sens !
Comme vous le voyez j'aurais eu du mal à garder les rayons d'origine...

Je vais essayer de les monter dans les semaines, pour le moment j'attaque la réfection des moyeux. Celui de l'avant est marqué assez profondément au niveau de l’entraîneur de compteur (les pattes avaient du casser et le tout à raclé la surface)

Bref de quoi s’amuser avec ce temps ! ça fais quand même plaisir d'avoir de la pièce neuve prête à monter, ça change

[Leon]

Jolies pièces...