99 z à la maison

[Leon]

Il y a probablement une bonne raison pour que cette diode soit placée là. Le phare est une zone très ventilée donc plutôt fraîche. Ce n'est pas le cas lorsque ces diodes Zener sont placées sous les carters donc davantage dans les flux d'air chaud du moteur. Les gourous de ce forum devraient pouvoir confirmer ou infirmer ce point de vue.

[Yuri]

C'est bien pour ça que d'origine la Zener est sous la selle. Pour être refroidie par 3 côtés.

[Fluky]

+1 ; il fait bien bon dans un phare, surtout si la zener n'est fixée sur aucun dissipateur et la lumière allumée.

Je n'ai jamais entendu parler de zener dans le phare sur cette machine ; et même si pourquoi n'a t'elle plus sa patte de fixation qui fait office de radiateur ?

Phare éteint elle doit dissiper une bonne 20taine de watts

[Leon]

C'est sûr qu'avec le phare allumé il doit faire chaud dans le cuvelage... Sur le Mobyx X7 AVL la Zener est située sous les carters, vers la centrale clignotante. Il y a fait bon chaud et j'ai été contraint d'améliorer comme indiqué ci-dessus la plaque métallique qui d'origine sert de "radiateur/dissipateur" et aussi de support à la dite centrale. Je ne connais pas du tout la 99 Z mais je la trouve très jolie dans le genre mob/petite moto. Et avec la Zener placée au bon endroit d'origine ça va le faire. Ce qui n'empêche pas d'en améliorer le refroidissement si nécessaire.

[sp93]

conserver la zener c est quand même sujet de pannes ....
( si la zener crame , les ampoules crament et plus d allumage .... )
le circuit électrique des 99 z ( et autres motobec à cligno ) est pas une grande réussite
un régulateur 6 v serait bien plus fiable

[gerardu91]

Onze mois plus tard, elle fonctionne enfin . Merci Dom.
Rappel, dès que le moteur était chaud, la machine s'étouffait et refusait de redémarrer.
Après avoir accusé l'allumage, et changé bobine, condensateur, vis patinés, bref tout l'allumage, pas moyen de passer la barre du Km.
Alors, on a changé et déplacer la diode zener toujours impossible de rouler plus d'un Km.
Alors, Dom a démonté le moteur, changé l'ensemble des joints (existants et disparu), changer les roulements, et la, elle fonctionne et au bout d'une cinquantaine de km d'affilés, je peux vous dire qu'elle est super agréable à conduire.

[Petahum Pyrenees]

Belle pioche!! Bravo!

[fred78]

beau travail et belle collection.

[gerardu91]

Merci les gars. Par contre, une fois de plus, je suis dans l'impossibilité de transférer les photos. Vous avez une combine?

[sp93]

tu mets tes photos sur le bureau de l ordi
tu click répondre puis fichiers joints -ajouter des fichiers -joindre le fichier aux messages et hop