Vincent, c'est curieux, on se rencontre souvent par là... !
une Ondine..., la version luxe de la Dauphine. Nous n'avons pas les mêmes valeurs, très cheeeer.
Il me semble même avoir deviné à quelque part, le museau d'une R15 derrière un joli 51 black, ou me trompe-je... ?
Bref, tout ça pour en arriver à ma nouvelle venue : une 50 V....quelque chose. J'en suis aujourd'hui le second propriétaire après Irène qui l'avait acheté neuve dans les années 70. Initialement orange, elle a été repeinte en bleu (peinture jetée au seau et étalée à la masse...) car la fille de "mamie" Irène qui se l'ai vu par la suite offrir ne pouvait pas supporter son habit initial... ! (sales gosses). Elle est complète mais totalement à refaire, comme nous l'avons fait avec le fiston pour son 103 à qui j'avais promis de lui mettre la pige le jour où j'en aurais l'occasion. Le gaillard n'a plus beaucoup de temps pour faire le mariole...
Équipée d'un compteur, d'un feu AR second modèle (pas de re-perçages vus), d'un garde-boue AV peint (pas chromé) et d'une selle. .. Pigeot (
). Emplacement pour le blocage de direction vide et pas de "cadena" entre le réservoir et la tête de fourche. Moteur bien gras, bonne compression, reservoir impeccable pour la partie que l'on peut voir (j'y mettrai un coup d'endoscope pour le reste). V, c'est sûr, et après ... VL, VS... ?
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Je vais déjà nettoyer le carbu, vidanger et contrôler le réservoir, donner un coup d'oeil à l'allumage et tenter de faire péter, on vera bien !
une belle dauphine 
tu as comme même le variateur et moi j'ai une VL comme l'ondine 
bien une 50 VS standard sans cligno la VL pour lux et VLC pour cligno enfin il me semble
