Restauration Enduro 50 EV

[bbmicro]

Mais c'est tout à fait ça ! Moi j'avais mis des rehausses avec valves sur mon 125 xls .

[cateralp]

Le cadre avait de la rouille un peu partout sur la partie arrière, mais rien de profond nécessitant un sablage .
Après un après midi avec selon accessibilité des endroits à nettoyer , toile émeri , brosse métallique , ponceuse , tout cela bien aidé par le dérouillant Restom voici le résultat








Et une fois la ferraille bien sèche dans les moindres recoins de l'apprêt garnissant Sprido

[memed73]

Eh ben tu chôme pas dis donc

[cateralp]

Petite avancée avec la peinture du cadre
( époxy à la bombe)

[cateralp]

Aujourd'hui remontage du moteur

D'abord un brin de toilette pour la culasse et le cylindre ( pour cela le kit de "sablage" de chez Lidl à 12 euros va très bien , il n'est pas violent pour des surfaces fragiles ) Il faut quand même prévoir une bonne protection de tous les orifices pour qu'il ne rentre rien à l'intérieur



Le bas moteur était déjà remonté depuis quelque temps , donc remise en place culasse cylindre





Pendant que je nettoyais ces pièces mon fils a reconditionné l'embrayage bien abimé en embrayage à galets .Le tambour sera changé ultérieurement



Ensuite au tour de l'allumage , fil neuf , condo magic , rupteurs d'origine refaits



Le carbu d'origine était irrécupérable ( corps cassé vers la fixation ) ...donc il a fallut en trouver un neuf .Le support moteur inférieur était tout cassé je l'ai tout ressoudé correctement



Et pour fignoler le "look" un cache volant neuf ...cà cela se trouve de partout

[k10]

Magnifique

[STEVE54]

Un travail toujours aussi soigné de la part de notre ami cateralp.

[bbmicro]

Au vu de toutes tes réparations on imagine que cette bécane n'a vraiment pas du avoir une vie facile .
En arrivant chez toi elle est bien tombée !

[jojo1971]

C'est vrai qu' à première vue on aurait pas pensé qu'il y avait tout ces points à reprendre
Moi je te dit respect
Cette bécane est bien tombée pour avoir une nouvelle vie
Bon courage

[gerardu91]

Très beau travail,

[dd21]

beau travail, ton Ev va être magnifique. comment il marche ton pistolet de sablage? je veux dire quand le sable a frappé la surface de ta pièce il est perdu?

[Brunodum]

Bonjour Cateralp

Je viens de prendre ta nouvelle restauration en cours de route, je ne suis pas fan de ce genre de modèle en temps normal, mais là je dois avouer que tu me mets l'eau à la bouche

En tout cas je vais suivre ton post de près car comme d'habitude la qualité de tes restaurations font du bien à voir, surtout en ce moment...

À très vite

[cateralp]

Salut

Oui c'est perdu , j'ai fait l'opération en dessus d'une grande bassine , mais j'ai quand même dû balayer sur 3 mètres de diamètre
En fait je ne vois pas bien l'utilité du sac qu'il y a dessous .
Dans le kit il est fourni 2 flacons de produit , pour la culasse et le cylindre j'en ai passé un et demi .
Quand la vie sera redevenue normale j'irai acheter un gros sac ( en 2008 quand j'ai sablé ma Juvaquatre avec du matériel de pro j'en avais acheté 900 kg ! ) Ce n'est pas un outil prévu pour de gros travail , mais pour des petites bricoles cela va bien
Maintenant je suis coincé pour remonter la machine , je n'ai pas encore la fourche que m'a proposé un membre du forum , j'ai juste décapé et repeint les deux T de la mienne qui étaient récupérables. Le réservoir et les carters latéraux sont bloqués chez le carrossier , la selle est en sellerie ...

[cateralp]

Bonjour

"je ne suis pas fan de ce genre de modèle en temps normal"

Je t'avouerai que moi non plus , il y a encore un an je ne connaissais même pas ce modèle , c'est mon fils qui a insisté pour que l'on achète cette épave ...que je trouvais horrible dans son bleu métal vernis tout jauni !
Et puis finalement je me suis attaché , cela doit être le cantilever qui me rappelle ma première moto de cross , un 125 Yam YZ , première machine a utiliser ce système de suspension arrière .
Maintenant je prends plaisir à la reconstruire , c'est finalement plus une petite moto qu'une Mobylette , son look fait bien penser à une 125 Yam DTMX en réduction .
Un signe du destin peut-être puisque Yam allait reprendre Motobec quelques années plus tard !
Concernant mes restaurations , j'essaye de faire toujours au mieux et plus proche possible de l'origine avec mon fils accro de la marque alors qu'il ne l' a même pas connu , et de partager ce que je sais ...ou que je découvre .

[cateralp]

Restauration de quelques bricoles

Modification d'un cache courroie standard en EV


mise à nu des T de fourches seules pièces récupérables sur la fourche Paioli


T de fourche, cache courroie , sabot moteur repeint en noir epoxy