Restauration Enduro 50 EV

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rapha59
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par rapha59 »

Oui ,bien sûr, désolé ,je me suis laissé aller quelques questions réponses avec SP93 , c'est ma faute
cateralp
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par cateralp »

C'est pas grave , juste que le jour où l'on recherche une info sur un modèle si elle est notée dans un post sur un autre modèle on cherche longtemps ,longtemps.. :wink:
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sp93
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par sp93 »

bon semaine prochaine je fait un post sur les fourches Paioli EV EW KW avec photos et cotes
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franz2B
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par franz2B »

bonjour,
si cela peux vous aider :
j'ai des tés de fourche pour EV complet et un guidon inconnu qui ressemble a du KW...

sinon ceux de EV seront realésés en 30mm, microbillés puis thermolaqués pour un montage de bras de fourche de 125 GT sur un 51, histoire d'avoir un frein a disque ... et le guidon finira en déco dans le garage.
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sp93
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par sp93 »

des tés de kw j en cherche aussi mais c est semi introuvable :cry:
solution : #-o prendre des tés de ew en 28 et les réaléser en 30 mm
l idée de garder tes tés de ev pour monter une fourche de 125 gt est pas mal =D>
bon j ais pas encore eu le temps mais promis je vais bientôt faire un gros post sur les fourches ev ew kw
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sp93
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par sp93 »

les tés ev diam 28 mm : 145 mm d entraxe - fourche dans l axe
les tés ew diam 28 mm et kw diam 30 mm : 150 mm d entraxe - fourche axe déportés
ta fourche de gt est " dans l axe " , avec des tés pour fourche axe déportés ( du coup pas le même déport que ceux de ev )
, ça peut peut être guidonner ??
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franz2B
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par franz2B »

Pas eu le cas de guidonage pour l'instant, mais la mise au point n'est pas fini : je réfléchis sur la transmission.
La machine est mieux suspendue et un chouillat plus longue et pourtant je la trouve plus vive qu'a l'origine, peut être le guidon... ou au déport due aux tés a modifié l'angle de chasse et je trouve que c'est mieux!
L'autre machine en cours de reconstruction aura donc une solution proche : tubes de GT ou 50 NSR et tés de EV réalésés a 30mm (ou autres si je trouve) toujours pour pouvoir faire un bon montage de freinage a disque.
mais je pense faire un sujet dédié pour ne plus polluer celui-ci.
Fabien35
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par Fabien35 »

salut caterlap, bravo pour cette belle restauration, très belle machine ! :D :D a plus
cateralp
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par cateralp »

Les derniers détails de finition sont faits , elle est donc enfin terminée :D

Un câble de compteur du bon modèle est en place ( merci sonnycrocket )
50 ev totalement terminée 021.JPG
50 ev totalement terminée 021.JPG (132.42 Kio) Vu 570 fois
Et les" peintures de guerre" sur la selle
peinture selle ev  (3).JPG
peinture selle ev (3).JPG (61.32 Kio) Vu 570 fois
peinture selle ev  (5).JPG
peinture selle ev (5).JPG (56.91 Kio) Vu 570 fois
50 ev totalement terminée 012.JPG
50 ev totalement terminée 012.JPG (67.36 Kio) Vu 570 fois
50 ev totalement terminée 019.JPG
50 ev totalement terminée 019.JPG (73.29 Kio) Vu 570 fois
50 ev totalement terminée 020.JPG
50 ev totalement terminée 020.JPG (86.99 Kio) Vu 570 fois
50 ev totalement terminée 007.JPG
50 ev totalement terminée 007.JPG (82.45 Kio) Vu 570 fois
Pour mémoire
51 ev 88 62 032.JPG
51 ev 88 62 032.JPG (80.2 Kio) Vu 570 fois
50 ev totalement terminée 017.JPG
50 ev totalement terminée 017.JPG (83.31 Kio) Vu 570 fois
Les pochoirs pour faire les écritures sur la selle comme les décorations de réservoir n'existent pas sur le marché.
Il faut donc trouver la bonne compétence pour les fabriquer , un grand merci à Fluky notre grand spécialiste condensateurs magiques ,joints moteurs etc etc (http://www.ajcshop.fr/)
denso
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par denso »

Vraiment très belle restauration, elle est vraiment chouette en bleu.. :D :D
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MonOeil
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par MonOeil »

Elle est magnifique, j'adore 👍👍👍
AV 88 , 881M de 2002 , 50 EW de 83 (probablement), Yamaha XT 250 de 1980
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Fluky
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par Fluky »

:oops: :oops: :oops:
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Nico76
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par Nico76 »

Nan mais c'est quoi ce travail de cochon !?!?!?!?!

T'as vu la tache de je-sais-pas-quoi que tu as laissé sur le sol qui n'y était pas en 2019.... pffff du boulot comme ça c'est pas permis

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
12 cyclos: AU65, 50VL, M7 Ranger, 50VLC, 41V, Cady M3PRT, AU42S, BG, AU44, AV89, AV3, Solex S3800.
2 motos: 125 LT1, D45S
12 vélos: BMX MX102, BMX MX103, Vélovert VX601, type BD, type ZD, type RT4, TYPE D10, type SH, pliant type PSH, enfant type MR, type ZD31, course type ?

:arrow: ICI et ICI
gerardu91
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par gerardu91 »

Chapeau bas, félicitations, bravo.
cateralp
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Re: Restauration Enduro 50 EV

Message par cateralp »

Ben oui la tache date de dimanche :oops: :oops: la EV50 n'y est pour rien , c'est ma 125 Honda S3( dernière moto de mon père )
125 Honda  S3 1977 (2).JPG
125 Honda S3 1977 (2).JPG (92.42 Kio) Vu 502 fois
qui ne voulait pas démarrer dimanche , j'ai vidé la cuve du carbu pour virer l'essence qui restait depuis le dernier coup et elle a coulé à coté de la bassine ( un mois dans la cuve d'un carbu , le pouvoir détonnant de l'essence est égal à celui d'un verre d'eau !!)
Merci à tous pour vos messages :wink:
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