Un nouveau poney en circulation
Un nouveau poney en circulation
Bonjour à tous,
Comme j'ai récemment achevé la restauration d'un poney AG1, j'ai décidé de vous le présenter.
J'ai acquis ce petit bolide il y a un peut plus de 2 ans dans une bourse au pièces de ma région.
Je l'ai acheté moteur non bloqué, dans son jus avec un carter de chaîne d'AG2. j'ai en même temps acheté un selle sur cette même bourse avec un couvre selle en meilleur état ( ça doit être une selle de mobylette mais elle est au même cote que l'originale que j'ai bien évidement conservé)
Le phare semble être celui d'un AG2 car c'est un gros modèle, la roue avant est également celle d'un AG2
Le couvercle de la boite a outils est celui d'une D45 car il n'est pas exactement de la même couleur
A son arrivé, teste d'allumage.... Et ça marche !!! ça c'est une très bonne nouvelle
Je regarde l'intérieur du réservoir, il est nickel pour l'age de la bête
Je ne peut m’empêcher de faire un test de démarrage donc nettoyage carbu, un peut de mélange et hop le moteur tourne presque à la perfection
Suite à cela, je trouve un carter de chaîne d'AG1 sur ebay et je commande tout les caoutchouc, pneu, câblage ect...
En même temps je nettoie la superbe patine de ce poney que je trouve encore très bien conservée et je lui passe un vernis restom pour la préserver.
Par la suite, j'attaque la restauration moteur/boite
On part pour le moteur sur démontage pour contrôle qui amènera à un piston neuf en cote 44.5 donc un réalésage, des segments, des roulement semi-étanche et une bague de pied de bielle
Pour la boite, contrôle visuelle et changement roulements + graisse toute neuve
Pour l'allumage, nettoyage des vises platinées, condensateur magique de ce cher Fluky
On remonte le tout et voici la bête presque terminée
il ne me restera plus qu'a changer intégralement la transmission primaire et secondaire qui sont toute deux au bout du rouleau
On peut constater que le carter de chaîne a été repeint
Il reste également des traces d'une ancienne réglementation qui consistait a peindre l'arrière du garde boue en blanc
Voilà pour ce poney qui retrouve une seconde jeunesse
Comme j'ai récemment achevé la restauration d'un poney AG1, j'ai décidé de vous le présenter.
J'ai acquis ce petit bolide il y a un peut plus de 2 ans dans une bourse au pièces de ma région.
Je l'ai acheté moteur non bloqué, dans son jus avec un carter de chaîne d'AG2. j'ai en même temps acheté un selle sur cette même bourse avec un couvre selle en meilleur état ( ça doit être une selle de mobylette mais elle est au même cote que l'originale que j'ai bien évidement conservé)
Le phare semble être celui d'un AG2 car c'est un gros modèle, la roue avant est également celle d'un AG2
Le couvercle de la boite a outils est celui d'une D45 car il n'est pas exactement de la même couleur
A son arrivé, teste d'allumage.... Et ça marche !!! ça c'est une très bonne nouvelle
Je regarde l'intérieur du réservoir, il est nickel pour l'age de la bête
Je ne peut m’empêcher de faire un test de démarrage donc nettoyage carbu, un peut de mélange et hop le moteur tourne presque à la perfection
Suite à cela, je trouve un carter de chaîne d'AG1 sur ebay et je commande tout les caoutchouc, pneu, câblage ect...
En même temps je nettoie la superbe patine de ce poney que je trouve encore très bien conservée et je lui passe un vernis restom pour la préserver.
Par la suite, j'attaque la restauration moteur/boite
On part pour le moteur sur démontage pour contrôle qui amènera à un piston neuf en cote 44.5 donc un réalésage, des segments, des roulement semi-étanche et une bague de pied de bielle
Pour la boite, contrôle visuelle et changement roulements + graisse toute neuve
Pour l'allumage, nettoyage des vises platinées, condensateur magique de ce cher Fluky
On remonte le tout et voici la bête presque terminée
il ne me restera plus qu'a changer intégralement la transmission primaire et secondaire qui sont toute deux au bout du rouleau
On peut constater que le carter de chaîne a été repeint
Il reste également des traces d'une ancienne réglementation qui consistait a peindre l'arrière du garde boue en blanc
Voilà pour ce poney qui retrouve une seconde jeunesse
- memed73
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Re: Un nouveau poney en circulation
Waouwwww
Je surkiffe comme disent les jeunes
Je surkiffe comme disent les jeunes
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
Re: Un nouveau poney en circulation
Merci memed73, c'est vrai qu'il a un beau petit look
Re: Un nouveau poney en circulation
Qu'il est beau ce petit poney!!!!
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Re: Un nouveau poney en circulation
trop beau j'adore !
j'en ai jamais vu en "vrai" ... ça à l'air immense.... longggggggggg
j'en ai jamais vu en "vrai" ... ça à l'air immense.... longggggggggg
Re: Un nouveau poney en circulation
Oui effectivement c'est assez impressionnant niveau taille . Moi qui fait 1m85 c'est limite pour piloter
Re: Un nouveau poney en circulation
Faut avoir le bras loooong pour le guidong !
C'est joli tout plein comme bilette !
C'est joli tout plein comme bilette !
De passage ...
-
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Re: Un nouveau poney en circulation
Très belle machine.
En plus j'adore les meules dans cet état.
Si j'en vois passer une je pense que je vais me laisser tenter......
Par contre va falloir que je m'achète des rallonges pour les bras avec mes 1,76m....
En plus j'adore les meules dans cet état.
Si j'en vois passer une je pense que je vais me laisser tenter......
Par contre va falloir que je m'achète des rallonges pour les bras avec mes 1,76m....
AV92GT, av88 à refaire cet hiver, 103sp full chrome, Sp50(Gac)
Re: Un nouveau poney en circulation
C'est sûr que c'est plus beau avec la patine d'origine, en tout cas a mon sens ça aurait vraiment été dommage de le repeindre.
Et sinon si jamais quelqu'un à des doutes, c'est vraiment petit comme bma.
Et sinon si jamais quelqu'un à des doutes, c'est vraiment petit comme bma.
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- Adhérent(e) MCF
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Re: Un nouveau poney en circulation
Salut,
Super ton Poney,
Un de plus dans ce coloris bi-ton !
Ton phare avant et ta roue avant me semble d'origine, j'ai les mêmes sur le mien.
Mon ampoule est à 2 filaments 12V jaune 6W, marquée Novi 39 (la date je pense), et j'ai un moyeu IDEAL 97, comme les Poney AG1 de l'époque.
Et toi ?
En tous les cas, tu as été rapide pour sa remise en route, moi, j'avais mis plus d'un an...
Il fonctionne bien hormis l'usure de la transmission ?
Super ton Poney,
Un de plus dans ce coloris bi-ton !
Ton phare avant et ta roue avant me semble d'origine, j'ai les mêmes sur le mien.
Mon ampoule est à 2 filaments 12V jaune 6W, marquée Novi 39 (la date je pense), et j'ai un moyeu IDEAL 97, comme les Poney AG1 de l'époque.
Et toi ?
En tous les cas, tu as été rapide pour sa remise en route, moi, j'avais mis plus d'un an...
Il fonctionne bien hormis l'usure de la transmission ?
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Re: Un nouveau poney en circulation
Bonjour ,
Super beau le jus. Pour aller chercher le pain le weekend c'est sympa. J'en ai eu un et le weekend sur la route je me faisais gratter par les cyclistes
Amuse toi bien avec.
Super beau le jus. Pour aller chercher le pain le weekend c'est sympa. J'en ai eu un et le weekend sur la route je me faisais gratter par les cyclistes
Amuse toi bien avec.
Re: Un nouveau poney en circulation
J'adore rouler avec mais pour l'instant je n'ai pas de carte grise alors le pain c'est pas pour tout de suite
Sinon oui c'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre mais c'est pas grave
Sinon oui c'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre mais c'est pas grave
Re: Un nouveau poney en circulation
Sinon je dis que la roue n'est pas d'origine car elle était peinte en gris comme les ag2 contrairement a la roue arrière qui est de la même couleur que la moto. Il faudrait que je regarde le moyeu.
L'ampoule est en 12v vu que l'allumage sort en 12v sur ag1
Après je ne sais plus exactement ce qui est monté actuellement dessus, il faudra également que je regarde.
La remise en route a été rapide mais la restauration m'a pris 2ans, j'ai bossé dessus par période et j'ai quelques fois attendus certaines pièces.
Sinon oui il roule très bien, en même temps j'ai fait le maximum pour que tout soit opérationnel
L'ampoule est en 12v vu que l'allumage sort en 12v sur ag1
Après je ne sais plus exactement ce qui est monté actuellement dessus, il faudra également que je regarde.
La remise en route a été rapide mais la restauration m'a pris 2ans, j'ai bossé dessus par période et j'ai quelques fois attendus certaines pièces.
Sinon oui il roule très bien, en même temps j'ai fait le maximum pour que tout soit opérationnel
Re: Un nouveau poney en circulation
Et sinon pour ceux que ça intéresse, un poste que j'avais fait lors de la restauration : viewtopic.php?f=9&t=32154&p=295655&hili ... g1#p295655
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- Visiteur assidu
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Re: Un nouveau poney en circulation
Extra.
Je suis un Apache à qui l'on a fait croire que la douleur n'existait pas...