AV98 Sommet

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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pierrotw
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Re: AV98 Sommet

Message par pierrotw »

Oui c’est ce que j’ai vu sur un bon nombre de brochures, mais les flancs blancs c’est tellement plus sexy. Et puis ce ne sont que des pneus ça se change
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Losekem
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Re: AV98 Sommet

Message par Losekem »

Pourtant c'est le modèle le plus cher des cadres en v à l'époque, et je n'ai pas l'impression qu'il ai tant une vocation utilitaire... Peut être qu'il n'y avait pas de pneus en 2 3/4 x 17 en flancs blancs disponibles
« La France, c'est comme une mobylette, pour avancer, il lui faut du mélange »
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pierrotw
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Re: AV98 Sommet

Message par pierrotw »

Bon et bien avant de la désosser entièrement, j’ai fait un petit test après nettoyage sommaire du carbu, petit check de l’allumage. Elle est partie au 1/4 de tour. Elle a l’air d’avoir une mega patate.
Y’a plus qu’à y aller maintenant 8) :D

thierryorx
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Re: AV98 Sommet

Message par thierryorx »

Roh à l'aise !!!! 😎
AV92GT, av88 à refaire cet hiver, 103sp full chrome, Sp50(Gac)
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memed73
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Re: AV98 Sommet

Message par memed73 »

=D> 8)
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
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pierrotw
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Message par pierrotw »

Nettoyage du cadre

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Message par pierrotw »

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Démontage de toutes les pièces :
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Nettoyage, dégraissage boîte relais :
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Message par pierrotw »

Démontage du moteur et Oh surprise : le cylindre est HS. Bon, il ne s'agissait de toute façon pas du bon modèle :

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Message par pierrotw »

Voilà l'ensemble démonté. Au programme : changement de cylindre, roulements, joints spis, piston et segments :

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Message par pierrotw »

Nettoyage et polissage des chromes :

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Message par pierrotw »

Le porte-bagages est un modèle que je n'avais encore jamais vu et dont le courbes rondes me plaisent particulièrement :

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Message par pierrotw »

Remontage du moteur avec cylindre 17070 que j'avais en stock :

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Voilà, moteur remonté : nouveau cylindre, piston, segments, joints spis, roulements, condo Fluky, calage de l'avance à 1,5.
Carburateur démonté entièrement, nettoyé et remonté.

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Message par pierrotw »

Et ça continue : nettoyage et polissage des différentes pièces peintes :

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Message par pierrotw »

Je me pose la question de la repeinte du cuvelage de phare qui a un aspect bien différent du reste de la mobylette. Le porte-bagage peint est également bien rouillé. Je me demande si je ne vais pas également le repeindre. Il faut de toute façon que je repeigne le carter gauche qui est une pièce rapportée et qui est un ancien carter jaune de la Poste.

A ce propos, je voulais savoir si ce modèle avait d'origine une selle mono ou biplace ? Y'a-t-il les deux possibilités ? Là, actuellement elle est dotée d'une selle "Honda". J'aimerais rester dans le monoplace. A priori, si le porte-bagages est présent, il devrait pouvoir y avoir les deux versions, non ?

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sp93
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Message par sp93 »

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