AV98 Sommet
- pierrotw
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Re: AV98 Sommet
Oui c’est ce que j’ai vu sur un bon nombre de brochures, mais les flancs blancs c’est tellement plus sexy. Et puis ce ne sont que des pneus ça se change
- Losekem
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Re: AV98 Sommet
Pourtant c'est le modèle le plus cher des cadres en v à l'époque, et je n'ai pas l'impression qu'il ai tant une vocation utilitaire... Peut être qu'il n'y avait pas de pneus en 2 3/4 x 17 en flancs blancs disponibles
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- pierrotw
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Re: AV98 Sommet
Bon et bien avant de la désosser entièrement, j’ai fait un petit test après nettoyage sommaire du carbu, petit check de l’allumage. Elle est partie au 1/4 de tour. Elle a l’air d’avoir une mega patate.
Y’a plus qu’à y aller maintenant
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Re: AV98 Sommet
Je me pose la question de la repeinte du cuvelage de phare qui a un aspect bien différent du reste de la mobylette. Le porte-bagage peint est également bien rouillé. Je me demande si je ne vais pas également le repeindre. Il faut de toute façon que je repeigne le carter gauche qui est une pièce rapportée et qui est un ancien carter jaune de la Poste.
A ce propos, je voulais savoir si ce modèle avait d'origine une selle mono ou biplace ? Y'a-t-il les deux possibilités ? Là, actuellement elle est dotée d'une selle "Honda". J'aimerais rester dans le monoplace. A priori, si le porte-bagages est présent, il devrait pouvoir y avoir les deux versions, non ?
A ce propos, je voulais savoir si ce modèle avait d'origine une selle mono ou biplace ? Y'a-t-il les deux possibilités ? Là, actuellement elle est dotée d'une selle "Honda". J'aimerais rester dans le monoplace. A priori, si le porte-bagages est présent, il devrait pouvoir y avoir les deux versions, non ?