92 de dubs

[yvesb10]

Elle est bien propre !
Tu as tout repeint du coup ?

[dubs]

Non juste quelques retouches sur la partie centrale et la fourche

[Gege54]

Ok ça marche En tout cas elle va être belle

[dubs]

bonjour
ça y est la 92 est finie. Un petit reportage photo avant après :

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Elle est restée dans son jus avec des retouches de peinture principalement sur le dessous de selle, la fourche et le phare. On devine la nuance de couleur mais acceptable en plein jour. la nuance se voit un peu plus à la lueur d'un néon. Tous les éléments chromés ont été changés, hormis le porte bagage.

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La roue avant est une roue complète achetée pas très chère.

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Pour la roue arrière, c'est une jante neuve d'époque qui a été rayonnée.

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j'ai trouvé une selle moins abîmée

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le moteur a été refait à neuf dans sa configuration d'origine. Juste un moryama pour fiabiliser. Il faudra que je trouve un coude en meilleur état par la suite.

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Une dernière photo pour le plaisir

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[sp93]

[Stren64]

Super-boulot !

[memed73]

Beau boulot bravo

[dubs]

Merci à vous.
Je viens juste de faire un petit tour. C'est agréable à conduire mais c'est pas violent. Ça ne monte pas dans tellement dans les tours. C'est régulier. Un vrai tracteur.
Sur le plat, elle monte à 50-55 km/ h. D'ailleurs le compteur indique à peu près la même chose.
Par contre le kilométrage du compteur est bloqué.

[sp93]

bizarre c est plutôt l aiguille de vitesse qui se bloque et pas le totalisateur des kilomètres
t as bien décalaminé le pot ? ( c est une vrai merde sur ce modèle )

[dubs]

Oui le pot est bien propre. Et oui aussi pour le compteur. C'est plutôt l'aiguille qui se bloque d'habitude. Pas grave ça restera comme ça.
Après niveau comportement moteur, on m'avait prévenu que c'était pas violent d'origine.

[sp93]

normalement ça marche un poil mieux qu une 89 des année 70 ( tout au moins aussi bien )
moteur identique mais boite relais double vario et carbu de 13 contre vario simple et carbu de 12
donc monte mieux les cotes en théorie
( c est identique en perf avec la sp 93 et la 94 tt )
sur la pub on parle de moteur à haut rendement ( tiens d ailleurs ils indiquent freins en 100 mm av et ar )
https://www.casimages.com/i/200719045635818054.jpg.html

[Dany45]

Superbe , beau travail

[yvesb10]

Sur les deux miennes, ce sont des moyeux de 100. La L92N avec les jantes chapeau comme Dubs, et celle de 70 avec les jantes rondes.
Avec garnitures de 22 de large.
Tu as fait un travail magnifique, Dubs, elle est magnifique !
Super agréable à conduire, pas une flèche en effet, mais un tracteur, ça c'est sur !

[Luffyss]

Très beau boulot, bravo !
J'ai le même problème sur le compteur de ma 79, l'aiguille fonctionne bien mais le totalisateur a fait 1km et a décidé de s'arrêter. Faut croire que la mob ne voulait pas vieillir

[sp93]

avec un vario à galet et un pignon de 16 ça doit améliorer la vitesse de pointe
sans trop perdre au démarrage
pignon de 16 , Pensier en fabrique :
https://www.ets-thierry-pensier.fr/inde ... e-16-dents