92 de dubs
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Re: 92 de dubs
j'essaye quand j'ai 5 mn mais de mémoire ça le fait pas te tiens au jus,avec photo
Re: 92 de dubs
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Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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Re: 92 de dubs
Nickel Sylvain !!!
Beau résultat !!
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Quelques Tobec .
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Vieux Motard que Jamais !!
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Re: 92 de dubs
Merci David. Il n'était pas trop pourri mais c'est une bonne chose de faite. On va pouvoir commencer à nettoyer les pièces et remonter la mémère
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Re: 92 de dubs
bonjour
je voudrais commander chez Sprido une bombe de peinture pour faire quelques petites retouches sur cette 92 de 1974. j'hésite sur la teinte.
c'est du tango clair ou foncé qu'il faut ?
je voudrais commander chez Sprido une bombe de peinture pour faire quelques petites retouches sur cette 92 de 1974. j'hésite sur la teinte.
c'est du tango clair ou foncé qu'il faut ?
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Re: 92 de dubs
J'ai la même 92 que toi et c'est du clair (corail d'ailleurs je crois ) et c'est la même couleur que les N50 d'après ce que j'ai compris .
Tu prends la bombe avec durcisseur ?
Tu prends la bombe avec durcisseur ?
De passage ...
Re: 92 de dubs
Merci pour l'info
Non du traditionnel en satiné. C'est pour refaire les fourreaux de fourche et sous le support de selle. Avec durcisseur, c'est plus résistant à l'essence (mais là où je vais peindre il n'y a pas trop de risques), sûrement un meilleur rendu mais faut pas se planter car ta bombe n'est utilisable qu'une fois.
Avec du traditionnel satiné, le rendu est acceptable avec la peinture d'origine. Je passe ensuite quand c'est bien sec un coup de polish pour uniformiser l'ensemble
Non du traditionnel en satiné. C'est pour refaire les fourreaux de fourche et sous le support de selle. Avec durcisseur, c'est plus résistant à l'essence (mais là où je vais peindre il n'y a pas trop de risques), sûrement un meilleur rendu mais faut pas se planter car ta bombe n'est utilisable qu'une fois.
Avec du traditionnel satiné, le rendu est acceptable avec la peinture d'origine. Je passe ensuite quand c'est bien sec un coup de polish pour uniformiser l'ensemble
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Re: 92 de dubs
Ah ,c'est bon à savoir pour le satiné ,j'ai un carter latéral à peindre et je me posait la question . J'ai le blanc à refaire aussi mais je ne connais pas la nuance par contre ? c'est celui des 92 blanches peut-être ?
De passage ...
Re: 92 de dubs
J'avoue que je ne me suis pas posé la question. Je dois refaire aussi le blanc.
Mais bon blanc c'est blanc non ?
Mais bon blanc c'est blanc non ?
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Re: 92 de dubs
Meu nan ! pas du tout ,y'a autant de nuances de blancs que de rouges
tu mets un crème et un ivoire à côté et tu verras po pareil !
De passage ...
- yvesb10
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Re: 92 de dubs
Oui blanc c'est blanc...
J'ai fait les miens avec une bombé hammerite.
Pour la couleur, certains s'en souviennent ici, c'est corail pour les machines après septembre ou octobre 72.
Par contre je ne sais pas si comme sprido l'affirme les 50 étaient dans le même orange...
Pour la peinture, j'ai fait des raccords lustrés avec du polish après application de la couleur avec durcisseur, on ne voit rien du tout. A peine un semblant de nuance de différence, faut vraiment avoir l'oeil. Tes fourreaux de fourches reçoivent de la graisse, ce sont des hydrocarbures penses y.
J'ai fait les miens avec une bombé hammerite.
Pour la couleur, certains s'en souviennent ici, c'est corail pour les machines après septembre ou octobre 72.
Par contre je ne sais pas si comme sprido l'affirme les 50 étaient dans le même orange...
Pour la peinture, j'ai fait des raccords lustrés avec du polish après application de la couleur avec durcisseur, on ne voit rien du tout. A peine un semblant de nuance de différence, faut vraiment avoir l'oeil. Tes fourreaux de fourches reçoivent de la graisse, ce sont des hydrocarbures penses y.
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
Re: 92 de dubs
la plaque mines est illisible. j'aimerai bien la refaire mais je ne sais pas laquelle choisir.
Quelqu'un aurait il une photo de sa plaque ? pour une motoconfort 92 de 1974. je cherche surtout à savoir la date de dépôt mines et l'intitulé du modèle : est ce AU92 ? 92 ? LN 92 ?
Quelqu'un aurait il une photo de sa plaque ? pour une motoconfort 92 de 1974. je cherche surtout à savoir la date de dépôt mines et l'intitulé du modèle : est ce AU92 ? 92 ? LN 92 ?
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Re: 92 de dubs
Ça se remonte doucement
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Re: 92 de dubs
Jolie tu veux toujours voir la plaque de cadre?
Possesseur de quelques cyclo Motobecane
Re: 92 de dubs
Merci Julien mais c'est bon. Un membre en a posté une. La nouvelle plaque est déjà posée
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