De la 51 et encore de la 51...

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
le_gege59
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Allez suite (et fin) du chantier 51 Black 2019, celui par qui tout a commencé…
La saison 1 et ses derniers épisodes:
Côté cadre, démontage complet et nettoyage, ponçage, apprêt, peinture et vernis. Le tout à la bombe.
Faute de mieux, je n'ai pas de chambre de peinture ni de compresseur ni les compétences de peintre...
Pas exceptionnel mais correct si on considère mon niveau de bricolage et le Avant/Après...
Côté chrome, nettoyage nettoyage et nettoyage (paille de fer 0000, chiffon et pâte(s) à chrome).
Pareil, je n'ai pas "tout rattrapé" mais le résultat est tout de même correct par rapport au "Avant".
Remplacement des silent-blocs moteur avec douille et tige filetée, pas une partie de plaisir.
Je vous rassure j'ai investi depuis dans l'outil de démontage et je ne regrette pas mon achat.
Remontage des différentes pièces (avec remplacement de l'accastillage nécessaire évidemment).

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Suite sur le moteur:
Nettoyage carbu, y'en avait besoin aussi, c'est le Gurtner d'origine je pense.
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Remplacement piston/segments, nettoyage (pour changer) et remontage du bestiau.
Vérification variateur et changement vis platinées + condo (achetés en "neuf" en bourse à Arras).
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"L'épisode Allumage" m'a pris un certain temps car je n'avais pas d'étincelle à la bougie malgré bougie/rupteur/condos "neufs".
Test du reste (bobine, fil, antiparasite) et toujours rien !
En fait, truc de fou: mes belles vis platinées adaptables toutes neuves ne "conduisaient pas" (trouvé à l'ohmètre) alors qu'elles se touchaient bien...
J'ai remis les "Novi" d'origine après les avoir limée un peu car bien noircies et hop Allumage OK.
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Remise en route effectuée, fin de la cosmétique (kit autocollants) et c'est parti pour "retour vers le futur".
J'ai rajeuni de plusieurs dizaines d'années !
Que du bonheur... :lol:

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Il est beau Coco sur sa Motobécane 51 Black S de 1979 !

On était au printemps 2019 et une seule chose me manquait: pouvoir emmener mon épouse avec moi en mob sur les petites routes avoisinantes !
Et là c'était pas gagné car elle ne roulait pas en mob à 16 ans (ni après d'ailleurs)... Elle prenait le bus !
Mais je rappelle que le virus de la mob qui m'a contaminé est coriace mais contrairement au Covid, pas dangereux.
Est-il contagieux ???
Je suis sûr que vous avez votre idée sur le sujet...
Hé bien vous le saurez dans la saison 2 dans pas longtemps #-o
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memed73
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par memed73 »

Cool !

Vivement la suite
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sp93
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par sp93 »

belle 51 !
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Pierre Turlan
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par Pierre Turlan »

Certaines vis platinées neuves sont recouvertes d'un vernis antioxydation sur les contact, il faut les nettoyer à l'acétone pour qu'elles deviennent fonctionnelles.
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fred78
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par fred78 »

superbe remise en état Gégé =D>
le_gege59
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Merci à vous pour les commentaires :wink:
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Alors pour la "saison 2" ça a été plus cool, il faut le reconnaitre.
Une annonce sur lbc, pas loin de chez moi une 51 électronique d'un beau petit bleu métallisé.
Dans mes prix, sortie de grange, état incertain mais bon, pas loin donc j'appelle le Monsieur et je vais voir la brêle le soir même.
En fait, elle est complète, elle présente bien, un peu dégueu mais rien de méchant.
Un peu de corrosion (surtout les jantes) mais rien d'insurmontable.
Moteur non bloqué, pas d'antiparasite ni carburant donc pas tournante.
Jamais immatriculée à priori, stockée depuis quelques années.
Elle présente bien la mémére, allumage électronique.
Et en plus elle plait à Madame grâce à sa belle couleur bleu métallisé !
Allez, Go la numéro deux entre au garage après une escale dans le coffre de la Clio :D

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Yapuka...
Nettoyage / dégraissage / Vérification / redémarrage sans gros souci (un antiparasite, du carburant et hop !)
Un petit coup de bon coin et achat tout près de chez moi d'un cadre avec Suspensions à ressorts bleus et porte-bagage de 51 super chromé pour récupérer les derniers éléments cités.
Une jante changée également.
Et voilà la bête prête à rouler avec sa copine la Black de la saison 1:

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Après un petit apprentissage "express" de roulage par mon épouse qui je le rappelle n'était jamais montée sur une meule, hé ben on a pu "mober" ensemble l'été dernier 8)
Bon les trajectoires sont encore un peu hasardeuses mais finalement il suffit de ne pas nous croiser :lol:

Coucher de soleil sur 51:

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Et c'est pas fini car le virus est au domicile donc ça ne s'arrête pas là !

A bientôt pour la saison 3 :P
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memed73
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par memed73 »

🤩🤩🤩
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vincent21
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par vincent21 »

=D> superbe belle
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.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par sp93 »

sur la 51 bleue t as monté des amortos de quelles longueurs ???
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Les amortisseurs montés sur la bleue font 35cm de long et 32 d'entraxe 8)
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sp93
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par sp93 »

sur la bleue c est une plaque Mines Motobécane ou MBK ??
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Plaque mines MBK mais encore estampillée Motobécane sur les autocollants d'origine. :wink:
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Black and Blue en balade dans le Dunkerquois :wink:
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le_gege59
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Re: De la 51 et encore de la 51...

Message par le_gege59 »

Alors pour la saison 3, petite entorse aux modèles "origine" que j'affectionne.
Ayant acheté quelques "épaves incomplètes" j'avais un peu de pièces donc j'ai voulu faire une mob "light" qui pourra servir comme "banc d'essai mécanique" pour le reste du parc et pour la suite de la "collection".
Et puis aussi parce qu'on peut tout se permettre avec les mobs comme quand on était plus jeune :wink:
Je suis donc parti du cadre nu acheté pour récupérer des pièces (les amortisseurs à ressorts bleus et le porte bagage) de la saison 2.
Comme il était en règle (plaque mines) et avec un réservoir propre (non corrodé), j'ai fait une carte grise et entamé le chantier.
J'ai trouvé un moteur AV10 complet refait sur le bon coin (piston cylindre airsal neufs, allumage à rupteur).
Un retraité "ancien mécano Tobec" du côté de Compiègne avec un super atelier et un stock de pièces impressionnant d'ailleurs.
Sympa et à priori connaisseur, j'ai donc acheté le petit AV10 pour ma meule en cours.
Je lui ai greffé un petit sha1515 del orto et hop ! On y va.

J'ai fait du tri dans mon stock de pièces et acheté les "consommables" nécessaires puis en avant !
Peinture, assemblage de tout cet ensemble pour arriver à ça:
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Hybride mais sympa je trouve...
Premiers essais, ça démarre et ça "roulotte"...
Y'a par contre un bruit de bille infernal au vario mais bon, pas trop génant.
Par contre, le moteur "grogne" et ne prend pas ses tours… Ca j'aime pas trop...
Pas glop ça comme disait un célèbre chien !
Là y'a que les "pas trop jeunes" qui me comprennent, pour les autres demandez à Monsieur Google :)

Bref, je sors le moteur du cadre et je le pose sur l'établi pour recherche de panne: y'a un petit "dur" quand on tourne le vilo à la main.
Pas très bon ça... Faut démonter...
Et je m'aperçois que le pépère "expert" qui m'a vendu le moteur n'est surement pas allé au bout de sa restauration.
Y'a dû y avoir un léger souci dans ce moteur et pas seulement l'ensemble piston / cylindre qu'il a changé...
Hé oui, un des roulements de vilo a pris cher, le "clinquant" dans le roulement est cassé en plusieurs morceaux.
Photos ci-dessous.
Image Image Image

J'ai donc eu un peu de boulot durant le confinement 8)

Et la voici maintenant, elle roule pas mal et pétarade gentiment:

Image Image

Suite au prochain épisode avec de "l'origine"...
:D
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