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Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 31 mai 2020, 17:48
par Brunodum
Ah ok :D

Du coup c'est possible de faire une photo de près ? cette idée m'intéresse

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 31 mai 2020, 18:10
par Nico76
Alors je répète que l'idée ne viens pas de moi, mais je l'ai adoptée et je vais la généraliser à tous mes engins:
- Tu prends une charnière quelconque, rayon bricolage chez MonsieurbricoMobCashDépot (tu vois le modèle le mieux adapté à ta plaque ou à ton support de plaque).
- Tu la coupes, tu la fraises au besoin pour l'adapter au niveau du boulon de la tête d'amortisseur avec une petite inclinaison pour l'esthétique.
- Tu fais sauter la goupille, tu la remplaces par une vis, 2 rondelles et un écrou frein.
- Un coup de peinture.
- Tu rivettes ta plaque sur la charnière, tu la fixes sur le boulon d'amortisseur dans le bon sens pour qu'elle puisse pivoter vers le bras oscillant pour la "ranger".
- tu serres l'écrou frein suffisamment mais pas trop au feeling pour que ce soit assez lâche pour pivoter mais pas trop pour pas que ça bouge en roulant.

Il doit y avoir une ou deux photos que tu pourras zoomer dans mon album photos.

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 31 mai 2020, 18:21
par Brunodum
OK vu, merci Nico 😉😀

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 02 juin 2020, 21:10
par Nico76
Ce soir, petite virée pique-nique à Caudebec en Caux sur les bords de Seine, au pied du Pont de Brotonne.

Environ 35 km aller-retour avec Madame et le casse-croûte dans le sac à dos.... de ce temps là, le pied !

Image

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 04 juin 2020, 01:08
par Pierre Turlan
Moi j'ai déjà essayé de mettre Madame et le casse croute dans le sac à dos, mais ce n'est pas rentré! [-( Peut être un casse croute trop gros? :lol:
OK, je sors.....

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 04 juin 2020, 10:10
par lainlain41
:lol: :lol: =D>

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 04 juin 2020, 11:19
par Nico76
Pierre Turlan a écrit : 04 juin 2020, 01:08 Moi j'ai déjà essayé de mettre Madame et le casse croute dans le sac à dos, mais ce n'est pas rentré! [-( Peut être un casse croute trop gros? :lol:
OK, je sors.....
Ah oui excellent, comme quoi juste une petite virgule..... Et ça change tout 😂😂😂

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 25 mars 2021, 15:24
par Nico76
Salut à tous,

Après une bonne journée de boulot, rien de mieux que quelques kilomètres par ce beau temps de printemps sur les routes de campagne de ma Normandie.... bonheur !
Aujourd'hui, j'ai choisi la 50, pas trop bruyante, suffisamment nerveuse et vive juste comme il faut sans être brutale c'est exactement celle qu'il me fallait pour cette virée en solo. 8)

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Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 25 mars 2021, 18:24
par vincent21
bien joué , hier soir moi aussi je suis sorti avec la 51 t pour une petite balade j'ai pas pensé a une ptite photo :oops:

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 25 mars 2021, 18:34
par Nico76
Rooooh, chaque balade pour moi, c'est le but de faire quelques photos, dès que je vois un coin sympa, un décor qui rend bien, je m'arrête, je mets en situation et clic clic, et puis lors de balades solo les photos permettent aussi de partager avec ma femme en rentrant (qui est dégoûtée de ne pas avoir pu dégourdir son fidèle Cady), mes proches et aussi mes amis du forum :wink:

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 29 mars 2021, 13:53
par guitou33
Salut, je viens de lire ton post, comment arrives tu à ce résultat? c'est magnifique surtout quand on voit le départ :-)

https://photos.google.com/share/AF1QipM ... VobFlpaHRn

G.

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 29 mars 2021, 19:31
par Nico76
Tu parles de la poulie ?.... ben rien de spécial, le traitement classique: sablage, peinture aérosol, vernis ! 8-[

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 25 sept. 2022, 19:51
par Nico76
Bien le bonsoir gens du soir.

Avant d'attaquer ma D45, ma 89 et ma 48, j'ai décidé de reprendre ma petite blanchette parce qu'avec un peu de recul et d'expérience, je me suis aperçu que j'ai fait pas mal d'erreurs et pris des décisions que je regrette aujourd'hui.

- pose de vis moletées neuves et de rondelles crème sur les carter latéraux (j'avais mis des vis tête héxa)
- pose de vis neuves sur le cache courroie.
- pose d'un autocollant "Motoconfort" de pied de selle digne de ce nom (c'est moi qui avait fait l'autre).
- pose de gaines et souplisseaux gris (j'avais tout monté en noir).
- j'ai remis en couleur crème le bouton de klaxon, le bouchon d'essence, le bouton de starter et l'inter de phare que j'avais peint en noir.
- pose d'un cache allumage gris avec autocollant central neuf à la place du cache allumage noir.
- démontage définitif du porte bagage que j'avais peint en noir (chrome hs).
- pose de serre-tringles neufs.
- pose d'un câble de compteur gris à la place du noir.
- 2 jantes + rayons neufs à la place des jantes que j'avais peintes en noir (chrome hs).
- 2 pneus neufs Vee Rubber VRM-013 au dessin plus classique à la place des DELI "S-215" qui ne vont pas du tout.

Voilà qui va lui redonner une configuration un peu plus conforme à ce qu'elle doit être. Il restera néanmoins des détails qui subsisteront comme la culasse qui porte une plaque de AU59, qu'il n'y a pas de tendeur de chaine vélo (cassé au ras du cadre) et que le cache courroie n'est pas exactement le bon modèle.

Des photos à venir dans la semaine. J'espère qu'elle sera quand même digne de sa petite sœur Lyonnaise qui me sert de modèle.

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 25 sept. 2022, 20:54
par cateralp
La lyonnaise il faut que je lui fasse aussi une des améliorations de détails que tu as fait :wink: , le câble de compteur noir à remplacer par le gris du club ( quand elle a été restauré il n'existait que le noir du commerce )

Re: Restauration d'une 50 VL blanche de 1971

Posté : 27 sept. 2022, 17:28
par Nico76
Voilà le résultat cateralp tu en penses quoi ?
(le câble de compteur gris est en chemin)


Même propres, les anciens rayons font tâche à côté des neufs !!!
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Les jantes sont des Rigida de chez Macadam.
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Ça donne quand même un peu plus de clinquant et de chic !
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