Motobecane - Poney

[LeShanghaiist]

Je crois que l'épaisseur des garnitures doit être autour de 4mm.
Dans un premier temps, dégraisse bien tout à l'acétone et déglace les vieilles garnitures avec une râpe à bois.

Regardes bien ma photo, je les ai les 4mm non?
Ya pas moyen de degraisser tout ça sans toucher?
Pour le déglaçage des garnitures, le mieux c'est raper en croix?

On parle du tambour ici pas d'un cylindre... Quel est la meilleure solution pour nettoyer l'intérieur du tambour?

Merci.

[Thierry84]

On dirait qu'1 de tes 2 garnitures est plus usée que l'autre. 3 ou 4mm d'épaisseur c'est bon... L'essentiel est que les têtes des rivets n'affleurent pas pour ne pas rayer le tambour.
Dégraisser sans toucher ? Tu ne veux pas te salir les doigts ?
Démonte tout (axe, tambour, mâchoires, ressorts, came, etc.) et frotte tout ça avec de l'acétone et une brosse à dents !
Quelques coups de râpe sur les garnitures (en croix, c'est bien) et, pour le tambour, acétone et papier de verre très fin pour déglacer un peu la surface de contact.
Essaye déjà comme ça et tu verras bien en roulant si ça freine suffisamment ou pas...

[yan29]

Pour ma part j'achète de la garniture en bande que je coupe à la longueur voulue,ensuite je fais les percages,et fraisages pour la tête de rivet et rivets comme à l'origine...

[LeShanghaiist]

Bonjour à tous,

Quelques questions shopping : parceque je comprends pas encore tout ce que je fais :

Ou puis je trouver un cerclage 600 x 38C (j'ai beau cherché des éléments de réponse sur le forum, je n'ai pas trouvé de lien.)
Et meme si je trouve j'aurais encore un doute... et quel pneu? Peu importe la marque... ce sera toujours mieux que le pneu arraché..

De même pour les câbles freins moteurs et debrayage. (section 1.5mm² ok mais au bout ya une bille de 5mm)

Et pour le fil bougie et le tuyau du carbu....

Enfin peut être une question pour Pierre, le commutateur pour le phare se trouve ou sur la bécane - quelle position et ressemble à quoi?


Merci pour votre aide !


Autre info : j'ai quand même demandé à gauche à droite combien coûterait un resto, histoire de faire travailler mes voisins..... on m'annonce des numéros à 4 voir 5 chiffres... Invraisemblable...

[Thierry84]

Pour les jantes, va voir chez macadam2roues.
Mais pourquoi ? Tu veux les changer ?

Pour les pneus : Chambrier ou VSX

Pour les câbles frein, gaz et embrayage : Macadam2roues aussi, ou chez un cyclomotoriste...
Il te faudra peut-être les monter toi-même...

Fil de bougie et durite : Chez n'importe quel motociste ou magasin de fournitures agricoles, motoculture, etc.

Le commutateur de phare est au guidon à droite, sous la manette des gaz. C'est une sorte de petit commodo en bakélite.

[LeShanghaiist]

Bonjour Thierry,

Merci pour les sites webs, c'est ce que je trouve effectivement en faisant mes recherches.

Pour les jantes, va voir chez macadam2roues.

ok mais lesquels?

Pourquoi les remplacer? tout simplement celle de devant est tordu, les rayons sont abîmés.
Je vais essayer de la redresser évidemment mais avant de faire une bêtise je préfère avoir un plan B.

Pour les pneus : Chambrier ou VSX

La question qui suite : sur la jante d'origine, si j'arrive effectivement à la redresser comme tu l'as fait quand tu as fait ton disque en bois, quel pneu et quelle chambre a air va bien avec?

Pour les câbles frein, gaz et embrayage : Macadam2roues aussi, ou chez un cyclomotoriste...
Il te faudra peut-être les monter toi-même...

Aucun problème pour le montage, mais pareil, je suis pommé sur ces sites... je cherche quoi? Poney Scout 50 = Motobecane 125? ou D45S?
le référencement m'aide pas dans mes recherches... ou je cherche vieux cyclo... j'ai pas envie d'acheter 50 ref pour trouver la bonne en fait..

Fil de bougie et durite : Chez n'importe quel motociste ou magasin de fournitures agricoles, motoculture, etc.

Oui la faut que je trouve une durite inox tressé et ca devrait le faire... faut que je jette un coup d'oeil aussi au connecteur de ma bougie..
Il me semble qu'il est bon.

Le commutateur de phare est au guidon à droite, sous la manette des gaz. C'est une sorte de petit commodo en bakélite.

Je le vois pas sur mes photos... je vais regarder de plus prêt ce soir.
Merci.

[Thierry84]

Pour ta roue avant :
Effectivement, je n'en vois pas chez Macadam2roues, ni chez retromotocycles.fr
Mais il y en a là :
https://chambrier-pieces-motos.fr/fr/ja ... 600_x_55_c
Il faut vérifier que ce soit les bonnes. Le mieux est de les appeler pour leur demander.
Tu peux aussi éplucher leboncoin, ebay et les bourses.
Fais plutôt tes recherches avec la dimension du pneu : 600 x 55c.
Si tu veux tout remplacer, il te faudra aussi les rayons. Je ne connais pas la taille, il faut les mesurer (diam et longueur)
Ce n'est pas moi qui ait utilisé un disque en bois... Peut-être Fredyfreda ?
Pour les pneus, c'est ceux-là :
https://chambrier-pieces-motos.fr/fr/pn ... es-600x55c
ou ceux-là :
https://www.solex-motobecane.com/3-pneu ... 2-1983.htm
Pour les chambres à air, des chambres de vélo en 24 pouces vont très bien...

Pour les câbles, tu ne trouveras pas de câble tout monté "pour Poney".
Il te faut mesurer le diam et la longueur de tes anciens câbles, ainsi que de tes gaines et commander les plombs, serre-câbles et tendeurs qui vont bien...

Pour la durite d'essence, tu n'es pas obligé d'en remettre une en inox tressée. Une en plastique va très bien.

Pour l'antiparasite, moi je n'en ai pas. J'ai juste une cosse...

Le commutateur de phare ressemble à ça :

Personnellement, je ne l'ai pas remis : Je n'ai pas l'intention de rouler la nuit...

[bentou]

plus simplement, pourquoi ne pas brancher les fils de l'éclairage directement sur le volant magnétique ?
pas besoin d'interrupteur, et plus (+) de sécurité...

[Thierry84]

En mode "toujours allumé" ?
Oui, pourquoi pas...

[Socotel]

Salut,

Voici une annonce de pneus en 600x55c en michelin d'origine.

Plutôt rare.

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 40959.htm/

[fredyfreda]

Je ressort ce post car, il y a maintenant 3 semaines , LeShanghaiist m’a vendu son scout.

Et depuis je me suis attelé à sa remise en route.

Démontage de l’ensemble pour décrassage et vernissage de la peinture et graissage des billes et pivot.
Décalaminage de la ligne d’échappement et remplacement des segments.
Un pneu, une gaine, des câbles et les chaines de transmissions sont neufs.

La selle biplace a déformé le porte bagage et le garde-boue arrière.
J’ai donc choisi donc de remplacer les gardes boue par des gardes boue alu
J’avais hésité à les monter sur mon poney marron .

Pour la selle, je n’ai que cela a proposer …
Et bien sur décollage des autocollants BMW

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J'ai encore du travail de mise au point, mais j'ai fait une mini ballade aujourd'hui qui m'a donner la banane !

[Julien]

Super ça, il est pas mal avec ses gardes boues bon courage pour la suite

[fredyfreda]

Merci Julien
Un détail intéressant : la facture d'achat !

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On peux voir que le silencieux Wilman semble être une option .
Aussi, vu sur le Net une photo de l'agence Camille Colesse.

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[bbmicro]

très intéressant !

[bbmicro]

La béquille aussi apparait sur la facture comme vendue à part ! ?