AV32, 1ère ballade, 1ère panne

[Pierre Turlan]

Non, vraiment là ce n'est pas nécessaire de traiter, et non plus de faire un traitement à la lessive de soude: elle sert uniquement à détruire les restes de vieille huile qui a catalysé dans certains réservoirs. Là ce n'est pas du tout le cas, et le mieux est l'ennemi du bien: les réservoirs sont vernis intérieurement, la lessive de soude, inutile ici puisqu'il n'y a pas de résidus gras, risque d'abimer le vernis. Si tu fais le traitement lessive de soude, il faut impérativement traiter en résine ensuite.

[Gaëtan piaton]

Ah merci ! je vais donc achetercdu derouillant demain

[Pierre Turlan]

Pour moi, même pas! Laisse comme ça. Si tu dérouille, pareil, il faut résiner aussi!

[Gaëtan piaton]

Oui oui mais comme j'ai lessivé , le vais dérouillé avant de résinner
La colle Lidl m'attend dans ma boite à outils

[larosaie]

Bonjour,

Je suis de l'avis de Pierre j'aurai seulement bien nettoyé à l'essence et c'est tout.

[Gaëtan piaton]

Merci pour vos réponses,
Comme j'avais déjà nettoyé à la lessive de soude, j'ai dérouillé au destructeur de rouille Julien (un peu cher mais j'utiliserais pour des vis etc) comme ce n'était pas trop abîmé j'ai lessé agir 4 petites heures. Puis j'ai résiné à la colle Lidl.
Ca sèche...

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Par contre faudra que je trouve une astuce pour retirer la pâte à modeler qui bouche le trou de la tige de robinet d'essence proprement...

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Bref une bonne chose de faite.
Du coup, pas besoin de filtre en plus.

Si un modérateur passe par là, qu'il n'hésite pas à déplacer mon sujet dans "vos machines"

[Gaëtan piaton]

Woow ! Rapide les modérateurs !
Merci

[jacobylette]

Attention à ne pas détruire la petite bague d’ étanchéité qui se trouve sous ta pâte à modeler

[Gaëtan piaton]

Réservoir traité,

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elle tourne comme une horloge
Hâte que le temps s'améliore...

[mstrrn]

Un ami breton m'affirmait pas plus tard qu'hier que par chez vous il fait beau tous les jours, et même plusieurs fois par jour.

[Gaëtan piaton]

C’est exact !
Mais il ne faut pas le dire trop fort, si non on serait envahi de touristes.

[Gaëtan piaton]

Après un excellent aller retour au boulot,

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Donc ensuite, je la mets sur la béquille, je ne referme pas immédiatement le robinet d'essence, 30 secondes plus tard, grosse grosse grosse flaque d'essence ...

Ce soir je demonte le carter, une vis de carter s'est échapée et ensuite, je découvre que sur le carbu, les 2 vis de cuve se sont également fait la malle

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Je ne pensais pas que c'était possible ... (heureusement j'avais un carbu en plus donc j'ai récupéré les vis)
Que faire pour que ça ne se reproduise pas ?

[yan29]

Sur ta photo, le " chapeau" du câble d'accélérateur ne parait pas bien en place non plus...si tes vis étaient serrées il n'y a pas de raison qu'elles se barrent comme ça...du moins aussi vite. Sinon un petit trou dans chaque tête et un petit fil de fer qui relit les deux, impossible de se dévisser et tu peux démonter facilement, contrairement au loctite ou autre colle...

[Gaëtan piaton]

Merci
Ah oui c’est vrais que l’accélérateur n’est pas dans le pas de vis merci !
Whoaw très astucieuse ta technique technique, je n’ai ni le matériel ni les compétences, mais c’est très malin !

[Fluky]

Certainement un oubli de serrage, je n'ai jamais vu ces vis se dévisser toutes seules.

À moins qu'il n'y ait un korrigan farceur dans le coin, paraît que la forêt à côté de chez toi en regorge.