D52
- Yuri
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Re: D52
Elle parrait plutôt attaqué mais faut voir en dessous. Au moins pas de scrupule pour le sablage.
Garde la selle. Tu garde les flancs et fait monté un skay en lieu et place de celui lisse abimé.
Tu y verras clair au démontage du boulot. Mais c'est passionnant comme projet. Car pas toujours facile.
Mais tu as le carter de sortie de boîte. Le commodo de phare et poignée plutôt rare !
Tout ça me donne envie de me mettre sur la mienne..
Garde la selle. Tu garde les flancs et fait monté un skay en lieu et place de celui lisse abimé.
Tu y verras clair au démontage du boulot. Mais c'est passionnant comme projet. Car pas toujours facile.
Mais tu as le carter de sortie de boîte. Le commodo de phare et poignée plutôt rare !
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Pour plus d'informations personnelles, merci de me contacter par mails/messages privés.
Av88 Grand Luxe, Z2C, D52, 99, Mobyx X1 - X7 saumoné, 33, 1664 ... ah non pas la même chose ! ... Et d'autres.
Avec toute mon admiration et ma sympathie;
Nostalgique du temps dernier, le dit Yuri.
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- Damien
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Re: D52
Sympatoche
Un bon chantier !
Elle était immatriculée dans quelle département ?
Un bon chantier !
Elle était immatriculée dans quelle département ?
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Adhérent MCF n°2244
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Re: D52
Oui c est clair que j'ai de quoi faire! Apparemment il n y a pas de rouille perforante, je vais faire le maximum pour essayer de la garder dans son jus. Si je vois que c est vraiment pas top, comme tu dis je n 'aurai pas de scrupule pour que je me fasse le sablage et une nouvelle peinture! Le moteur n est pas bloqué et l embrayage fonctionne. Il n y a pas d antiparasite, c 'est juste une pince qui tien sur le bout de la bougie. j' ai regardé si il y avait juste par curiosité de l allumage, et il y a une belle étincelle bleue.
Re: D52
Beau projet Stephane.
Tu sais pourquoi elle est principalement rouillé sur le côté gauche ?
Avec la laine d'acier et du w40, y a peut-être moyen de retrouver la peinture.
En tout cas je vais suivre le projet
Tu sais pourquoi elle est principalement rouillé sur le côté gauche ?
Avec la laine d'acier et du w40, y a peut-être moyen de retrouver la peinture.
En tout cas je vais suivre le projet
9 mobs !
Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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Re: D52
Oui Sylvain j'ai du boulot! Le coté droit est moins rouillé car j'ai frotté vite fait avec du polish et de la paille de fer triple zéro! Lors de son arrivée, les deux cotés étaient identique. La restauration ne sera pas pour de suite car j'ai ma 175 Z26C qui attend depuis un moment et j aimerai bien la finir.
Re: D52
Ça revient bien alors. Ya peut être moyen d'avoir un beau jus. Si le projet n'est pas pour tout de suite, tu as peut-être intérêt à pulvériser du wd40 pour limiter l'action de la rouille.
J'adore cette couleur bleu nuit. Elle a plus de charme qu'en noir.
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Re: D52
Oui les photos sont supprimées apparemment.
Mais selon les commentaires de tous, tu as de quoi être content, tant mieux pour toi, et profites bien de la partie avant (resto) et après (ballades) !!
Mais selon les commentaires de tous, tu as de quoi être content, tant mieux pour toi, et profites bien de la partie avant (resto) et après (ballades) !!
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- bentou
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Re: D52
je ne les vois pas non plus...
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Benoît.
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Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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