Voilà je viens vous présentez ma MBK 51 S de 1978.
Alors c'est une 51 V en gros mais la version low-cost, (51 V > Variateur / 51 S > Standard sans variateur).
Donc d'origine c'est une version avec moteur fixe et simple embrayage.
Moi je l'ai acheté en 2011 il me semble lorsque j'avais 15 ans environs. Je ne voulais pas de scooter ni de 50 à boite, j'aime le rétro je voulais une mobylette .
J'avais par contre changer le moteur contre un moteur d'occasion à variateur, donc c'est un AV10 en kit 50 cc "Zeta" (kit des année 80/90 mais qui fonctionne encore très bien) avec un variateur type d'origine mais avec galet à la place des billes ainsi qu'un allumage électronique.
Depuis que je suis sur cette configuration la mobylette tourne comme une horloge.
Depuis 5/6 ans elle dormais dans la grange car j'ai depuis j'ai le permis B et même le A2 ( je roule en ancienne aussi bien sur 2 ou 4 roues, Volvo 244, Renault 5, CB400N, R18, R21 ...)
J'ai décidé en 2020 de la redémarrer : changement de bougie + anti parasite, résolution d'un petite problème de variateur et vidange + nettoyage du réservoir d'essence et enfin changement de la courroie > Elle tourne aussi bien qu'avant son sommeil de 5/6 ans dans la grange !!
Voici la bête :
