Coupes Motobécane 2009
- jeantobec
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Petit rappel du cahier des charges si on veut garder le caractère "familial" et bon enfant de cette manif et sans sponsors :
- centre France
- >= 1,5km
- rentabilité atteinte à 140-150 entrées
- prix de telle sorte que l'admission idem Salbris
ce qui élimine les grands circuits qui coutent au moins le double
Au delà de tout ça, on est pas assez structurés pour assurer
- centre France
- >= 1,5km
- rentabilité atteinte à 140-150 entrées
- prix de telle sorte que l'admission idem Salbris
ce qui élimine les grands circuits qui coutent au moins le double
Au delà de tout ça, on est pas assez structurés pour assurer
Le mieux est l'ennemi du bien
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- Enregistré le : 14 mars 2006, 19:56
- Localisation : Vernon (27)
Bonjour à tous,
Je ne crois pas que ce soit la peine de suggèrer Lury levis, la chatre, charade, issoire... Tous ces circuits "réputés" sont overbookés pour 2009, je les ai contacté.
En fait ce que l'on cherche c'est un circuit "central" entre 1500 et 2000 m de développé (plus long les mobs vont galèrer et moins les motos vont tricoter et se faire ch...)
Si vous avez un circuit de structure comparable à Salbris, près de chez vous, contactez le afin de savoir s'il 'est libre pour les 12 et 13 septembre 2009 et s'il peut et veut bien nous accueillir.
La question qui se pose est la suivante : Pour 2009 doit on faire les coupe motobecane à tout prix, avec le risque de ternir leur réputation si l'on ne fait pas aussi bien qu'à salbris ou est il préfèrable d'attendre 2010 et de réserver tout de suite un circuit comme Lurcy Levis ? Votre avis nous intéresse énormément.
Amitiés
Thierry
Je ne crois pas que ce soit la peine de suggèrer Lury levis, la chatre, charade, issoire... Tous ces circuits "réputés" sont overbookés pour 2009, je les ai contacté.
En fait ce que l'on cherche c'est un circuit "central" entre 1500 et 2000 m de développé (plus long les mobs vont galèrer et moins les motos vont tricoter et se faire ch...)
Si vous avez un circuit de structure comparable à Salbris, près de chez vous, contactez le afin de savoir s'il 'est libre pour les 12 et 13 septembre 2009 et s'il peut et veut bien nous accueillir.
La question qui se pose est la suivante : Pour 2009 doit on faire les coupe motobecane à tout prix, avec le risque de ternir leur réputation si l'on ne fait pas aussi bien qu'à salbris ou est il préfèrable d'attendre 2010 et de réserver tout de suite un circuit comme Lurcy Levis ? Votre avis nous intéresse énormément.
Amitiés
Thierry
- alex 92
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C'est sur que le fait qu'il n'y ai pas dédition 2009 serait vraiment dommage mais il vaut mieux qu'il n'y en ai pas plutot que cela se passe sur un circuit boueux en bord d'autoroute (c'est une image !!). Si toutefois l'un de vous arrive a trouver un circuit convenable pourquoi pas.
S'il il n'y avait pas de coupes motobécane, serait il possible de trouver une alternative?
S'il il n'y avait pas de coupes motobécane, serait il possible de trouver une alternative?
Le fils: 125 LT1 (1973), 125 L (1971), 125 LT3 (1977)
Le père: 125 LT2 (1974)
Le père: 125 LT2 (1974)
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Sinon, dans le Cher toujours, il y a ça :
http://www.kartingstamand.fr/le_circuit_047.htm
Ca ncorrespond pas tout-à-fait au CdC mais ça reste "pro".
Apparamment, il resterait de la marge pour septembre 2009, il faudrait peut-être les contacter rapidement si ça pouvait vous intéresser.
http://www.kartingstamand.fr/le_circuit_047.htm
Ca ncorrespond pas tout-à-fait au CdC mais ça reste "pro".
Apparamment, il resterait de la marge pour septembre 2009, il faudrait peut-être les contacter rapidement si ça pouvait vous intéresser.
"Ouah, elle est trop bien ta vieille moto !"
(Motobecane' D45 S de 1952 / Suzuki 125 GT de 1974 - Motobecane Z24C de 1956)
- Bullet Royal Enfield de 2000.
- Motobécane N40T de 1974.
(Motobecane' D45 S de 1952 / Suzuki 125 GT de 1974 - Motobecane Z24C de 1956)
- Bullet Royal Enfield de 2000.
- Motobécane N40T de 1974.
- dom
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Bonjour,
Je ne sais pas trop ce que vous cherchez comme circuit, mais il y a celui-là : http://www.speed-fun-karting.com/karting.php#
et puis : http://www.bocaspeed.fr/karting.php
Mais bon, c'est pas très centré tout çà...
Je ne sais pas trop ce que vous cherchez comme circuit, mais il y a celui-là : http://www.speed-fun-karting.com/karting.php#
et puis : http://www.bocaspeed.fr/karting.php
Mais bon, c'est pas très centré tout çà...
Motobécane la plus sûre des bécanes...
Z46, Z2C, ZS, Tobec café-racer, Z56 en pièces détachées, Av76, Av88LC, Alcyon 350-1935, Peugeot 176tc4, HD Sportster 1200 Custom
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- Adhérent(e) MCF
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- Enregistré le : 14 mars 2006, 19:56
- Localisation : Vernon (27)
Je dirais même plus sénior présidente !Les coupes Motobécane 2009 auront bien lieu c'est sûr. Qu'on se le dise .Nous avons le choix entre deux circuits, un central et un au nord de Paris. Nous nous y rendons la semaine prochaine afin de choisir. Le site exact sera communiqué lorsque le choix sera effectué
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- Localisation : 2 chèvres 79
il y a celui ci qui est central
et dispo en septembre
ttp://www.circuit-lurcy-levis.com/fr/html/dis ... m=8&a=2009
mais pas terrible pour le camping
et dispo en septembre
ttp://www.circuit-lurcy-levis.com/fr/html/dis ... m=8&a=2009
mais pas terrible pour le camping
Alors? des (bonnes) nouvelles pour Noël?
Egoïstement, au nord de Paris, çà me rapproche, alors...
Sinon, par chez moi, il y a:
Folembray, beau cadre dans la forêt de St Gobain mais pas terrible pour la convivialité et les photos (piste tout en longueur)
http://www.circuit-de-folembray.com/cps ... rl=accueil
Beuvardes, à 10 min de l' A4, sortie Chateau-Thierry. Pas de stands mais une piste "ramassée", plane et avec une bonne visibilité pour les spectateurs et que l'on peut scinder en deux pour les séries "lentes"
http://www.circuitdesecuyers.com/
Egoïstement, au nord de Paris, çà me rapproche, alors...
Sinon, par chez moi, il y a:
Folembray, beau cadre dans la forêt de St Gobain mais pas terrible pour la convivialité et les photos (piste tout en longueur)
http://www.circuit-de-folembray.com/cps ... rl=accueil
Beuvardes, à 10 min de l' A4, sortie Chateau-Thierry. Pas de stands mais une piste "ramassée", plane et avec une bonne visibilité pour les spectateurs et que l'on peut scinder en deux pour les séries "lentes"
http://www.circuitdesecuyers.com/
D45S qui roule! (pourvu que çà dure...) - Un beau LT dans son jus en cours de redémarrage, et une Z crossifiée d'époque qui devrait (un jour) m'emmener en AFATA et depuis peu une Mobyx X7 + un puzzle MB1 de 1928! Adhérent 1435
- Tossutto
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- Localisation : Vélizy (78)
Pour la date début septembre avec la rentrée des classes les inscriptions pour les enfants et le reste personnellement je ne peux jamais me liberer mais je me doute qu'il n'est pas facile de contenter tout le monde.Bon noël à tous.
125 C 1970.C45S 1952.
Z57C 1956.MOBYSCOOTER SVH 1956.175 ZS 1958.
Honda cb 125 k5 1972.Lambretta 125 ld 1954 . Renault 4 CV 1958 .Honda 500 four 1974.
Z57C 1956.MOBYSCOOTER SVH 1956.175 ZS 1958.
Honda cb 125 k5 1972.Lambretta 125 ld 1954 . Renault 4 CV 1958 .Honda 500 four 1974.