Motobecane 51v 900km d’origine
Motobecane 51v 900km d’origine
Bonjour à tous,
Par héritage, je viens de récupérer une motobecane 51v avec 900km, probablement de début 1980.
Elle est nickel, elle tourne mais elle est certainement encrassée.
Je souhaite la remettre entièrement d’origine et remplacer/ajouter quelques éléments :
Câble décompresseur, poignée accélérateur (le caoutchouc est pourri), les outils, la pompe, et le socle poignée gauche (pas de vis du rétro est cassé), et l’autocollant réservoir côté bouchon essence. Puis nettoyage à cause d’une fuite d’essence au niveau du robinet.
J’ai vu pas mal de site, mais j’ai du mal à trouver les vraies pièces d’origine. Vous avez peut être des sites ou des adresses dans le Var à me conseiller?
Merci pour les infos!
Antuine.
Par héritage, je viens de récupérer une motobecane 51v avec 900km, probablement de début 1980.
Elle est nickel, elle tourne mais elle est certainement encrassée.
Je souhaite la remettre entièrement d’origine et remplacer/ajouter quelques éléments :
Câble décompresseur, poignée accélérateur (le caoutchouc est pourri), les outils, la pompe, et le socle poignée gauche (pas de vis du rétro est cassé), et l’autocollant réservoir côté bouchon essence. Puis nettoyage à cause d’une fuite d’essence au niveau du robinet.
J’ai vu pas mal de site, mais j’ai du mal à trouver les vraies pièces d’origine. Vous avez peut être des sites ou des adresses dans le Var à me conseiller?
Merci pour les infos!
Antuine.
Motobécane 51V - AV10 - AD13/976 - 1983 - allumage Rupteur 12V - d'origine 1300km
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Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Et puis j’oubliais aussi qu’il va falloir que je m’occupe du certificat via FFVE...
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Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Pas besoin de passez par ffve pour immatriculée une mob.
Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Bonjour Igor!
Il faut que je creuse effectivement, mais bien entendu, je n’ai aucune trace de certificat de conformité, et la bête n’a été assurée depuis bien longtemps.
Mais si il y a plus simple, je suis preneur
Merci!
Il faut que je creuse effectivement, mais bien entendu, je n’ai aucune trace de certificat de conformité, et la bête n’a été assurée depuis bien longtemps.
Mais si il y a plus simple, je suis preneur
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Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Bien sûr, il y a un tutoriel sur le forum, dans "réglementation"
viewtopic.php?f=28&t=28968
Tu trouveras le certificat de conformité sur le net:
http://lesmordusdugalet.free.fr/images/ ... 1VLMDG.pdf
viewtopic.php?f=28&t=28968
Tu trouveras le certificat de conformité sur le net:
http://lesmordusdugalet.free.fr/images/ ... 1VLMDG.pdf
Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Merci Pierre!
J’ai effectivement lu que c’était surtout un parcours du combattant mais que ce n’était pas forcément un problème.
Ce qui me tracasse, c’est d'être sûr de trouver les bonnes pièces... j’ai trouvé sur le site motobec, un catalogue mais certaines pièces ne se ressemblent pas.
Est ce que vous savez si toutes les pièces pour mbk51/motobecane 51v avec le moteur AV10 sont compatibles ou il y a des spécificités entre certains modèles?
J’ai effectivement lu que c’était surtout un parcours du combattant mais que ce n’était pas forcément un problème.
Ce qui me tracasse, c’est d'être sûr de trouver les bonnes pièces... j’ai trouvé sur le site motobec, un catalogue mais certaines pièces ne se ressemblent pas.
Est ce que vous savez si toutes les pièces pour mbk51/motobecane 51v avec le moteur AV10 sont compatibles ou il y a des spécificités entre certains modèles?
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Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Les machines évoluent au fil des années, certaines pièces sont modifiées alors que la plupart restent les mêmes. De quelle pièce parles tu?
Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Bonjour Pierre,
Par exemple, l'ensemble de la poignée gauche (avec pas de vis pour le retro), manchon poignée droite, câble décompresseur et rétro gauche.
Tous les sites en proposent mais pas sûr qu'elles aillent sur ma 51V...
Par exemple, l'ensemble de la poignée gauche (avec pas de vis pour le retro), manchon poignée droite, câble décompresseur et rétro gauche.
Tous les sites en proposent mais pas sûr qu'elles aillent sur ma 51V...
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Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Le câble de décompresseur est standard Motobécane tous modèles.
Le rétro était un accessoire, il suffit d'en monter un au choix.
pour les poignées, tout dépend de l'année de ta machine. Il me semble que pour la tienne c'est celles là:
https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/4 ... ecane.html
Le rétro était un accessoire, il suffit d'en monter un au choix.
pour les poignées, tout dépend de l'année de ta machine. Il me semble que pour la tienne c'est celles là:
https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/4 ... ecane.html
Re: Motobecane 51v 900km d’origine
Mille mercis Pierre!
C’est exactement ce modèle... je ne connaissais pas ce site!
J’achète tout ça et je vais m’occuper de faire un bon nettoyage extérieur du moteur et intérieur du carbu. Ça fait 20ans qu’elle n’a pas roulé!
Je vous tiens au jus
Merci
C’est exactement ce modèle... je ne connaissais pas ce site!
J’achète tout ça et je vais m’occuper de faire un bon nettoyage extérieur du moteur et intérieur du carbu. Ça fait 20ans qu’elle n’a pas roulé!
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