Motobécane 51v style pré série

[vinz85]

Voila les photos d'une 51 que je viens de me restaurer dans le style de la 51 pré série.
Attention ce n'est pas une réplique, il y a quelques différences (certaine voulu d'autre non)

Avant


Après

[memed73]

J'adore

[titus54]

Tu as eu bien raison, elle est beaucoup plus fun comme çà!!

[vinz85]

Merci
J'en ai une autre orange en prévision.

[vincent21]

super elle est très belle

[cateralp]

Elle est vraie belle en vert comme cela , j'aime beaucoup

[le_gege59]

Magnifique, bravo pour la restauration…
Je suis moi-même en cours de rénovation d'une vert printemps qui a cette couleur d'origine.
Pré-série ou pas ? Telle est la question ?
A quels détails puis-je la reconnaitre ?
Le panneau "Essai 51" comme à l'époque c'est vraiment top aussi.
Ca ne doit pas être évident à trouver ?

[vinz85]

Pour reconnaître la 51 pré série déjà y a son numéro de série.
ensuite elle a un petit autocollant sur le cadre sous la selle qui indique la fin du numéro de série,
les poignées sont différente (c'est encore celles de la 50V).
Y a d'autres différences, le carbu je crois mais l’expert sur ce modèle c'est Pierre Turlan, il t'en dira plus.

[laurjoan]

Magnifique !!

[Pierre Turlan]

Le panneau "essai 51" était réalisé avec les derniers stocks de plaque d'immatriculation avant de Z 125 et 175, plaques interdites à partir de fin 1953 sur les garde boue avant. Un autocollant avait été édité pour l'occasion, les pattes de fixation sont issues de la fixation de dynamo sur les vélos de la marque!
Je ne sais combien de ces machines ont été faites, ces modèles de démonstration étaient facturés aux concessionnaires, mais d'après les docs que j'ai, c'est seulement les 51VLC(jantes à bâtons, clignotants, garde boue avant chromé) et de cette couleur Vert Printemps. Le numéro de série commençant à 53 000 001 il t'est facile de savoir le numéro d'ordre de la tienne. La plaque de cadre sur la colonne de direction est encore une plaque marquée "50V", les plaques "51V" n'étant pas encore prêtes lors du lancement de la fabrication.

[le_gege59]

Merci Vinz85 et Pierre pour vos éclaircissements.

La plaque Essai 51 c'est très sympa surtout sur une verte !
Si je trouve un jour ça quelque part, je n'hésiterai pas à acheter… Mais ça ne doit pas courir les rues.
Intéressant d'en savoir l'origine en tous cas (la plaque et les fixations).

La mienne ("chantier" en cours de rénovation) n'est à priori pas une pré-série.
C'est une vert printemps mais "basique", jantes à rayons, pas de clignos, guidon et gb avant noirs.
N° de série 534507nn donc à priori pas du tout début.
Surement une 1979 car elle ne s'est pas fait très longtemps de cette couleur si je ne m'abuse.
Si tant est qu'on puisse être sûrs que les N° de série se suivaient vraiment (plaques "piochées" dans une boite en vrac ou pas ?).
Les pièces "datées" (amortos, carbu) sont du premier semestre 1978 mais je suppose qu'ils avaient du stock d'avance…
Sinon si je compare à mes autres 51 (plus récentes) je vois quelques détails plus proches des "50".
Exemple la poignée d'accélérateur avec décompresseur "intégré" (rotation vers l'avant).