Motobécane 51 super -> west

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
vinz85
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Motobécane 51 super -> west

Message par vinz85 »

Lundi soir, je parcours le bon coin sans but particulier, puis je tombe sur une annonce d'une 51 complète à un prix très raisonnable
et à quelques kilomètres de la maison.
J'envoie un message, le vendeur répond dans la foulé, le rendez vous est pris pour le lendemain matin de bonne heure.
La restauration de la copper black étant presque fini, Mercredi soir elle était déjà en pièces.
Comme je suis dans ma période chopper, elle va servir pour en faire une 51 west.

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La fourche n'est plus très fraiche, au démontage il y avait plein d'eau dans les fourreaux, les ressorts sont rouillé, comme les tubes...
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Il manque des morceau sur le tableau de bord mais le cerclage manquant se retrouvera sur un vieux compteur, l'interrupteur 
je vais le récupérer sur le vieux phare.
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la selle sera remplacé
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Je vais essayer de conserver les anciens amortisseurs
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Le feu arrière sera remplacé par un autre modèle.
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La jante arriére sera rapidement sablé, il y quasiment plus de peinture !!
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La béquille a besoin d'une petite réparation
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Pendant le démontage, je ne peux pas m'empêcher d'essayer la selle chopper
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Voila c'est en pièce.
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Comme je n'ai pas le porte paquet de west mais seulement un dosseret de Daytona, 
je fabrique un porte paquet à partir d'un vieux porte bagage de 51.
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A la base je pensais le souder directement sur le dosseret, finalement je le fait démontable comme ça je ne modifie pas une pièce d'origine rare.
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Il vient se fixer à l'emplacement du feu de Daytona.
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Il me reste les trous à faire sur les cotés. 
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J'ai dessiné des gabarits à partir du porte paquet de la cooper black. 
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Une mob m’a piqué il y a 25 ans, depuis j’ai le virus et je suis contagieux. Il me faut des soins !Image
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Lulu62
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Lulu62 »

Y a du taf, dis donc !!!!......mais c’est le coté intéressant !
...donc pour Noël ,elle sera au pied du sapin :lol:
LULU 62 . 2 x125 LT1: 1974 - AV88 une Bleu : 1990 - une AV 881 Gris Silver : 1988 - AV3 1952 - AV42S, AV44
vinz85
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vinz85 »

Vas savoir, en plus la couleur va bien avec celle du sapin.
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vincent21
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vincent21 »

une des première super grise a la base je pense =D> on va suivre cette transformation de prés
av32.av54.av44.av88.51black.51sup.51serienoire.51supblue.51 gordini
.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
vinz85
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vinz85 »

Après démontage j'ai pu constater que la rouille avait fait son travail sur le cadre au niveau de la fixation du robinet.
Il ne reste plus beaucoup de surface pour la porté du joint de robinet.

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J'ai donc entreprit de faire une réparation.

J'ai coupé la partie rongé par la rouille.

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J'ai ensuite positionné un écrou que j'ai soudé au cadre.

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Au finale ma soudure n'est pas belle et pas très étanche, elle a quand même eu le mérite faire apparaitre une fêlure dans le
cadre que je n'aurais vu qu'a l'utilisation de la mob (après avoir était peinte).

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J'ai donc du faire appel à l'urgentiste soudeur du coin (Chris chrome) qui m'a rendu ma soudure étanche et qui a brasé la fêlure.

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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Lulu62 »

Bien récupéré, tout cela =D>
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Petahum Pyrenees »

Bonjour,

Super Vinz, il ne fallait pas la laisser passer!! :wink:
qui veut aller loin ménage sa monture!!
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vinz85 »

Petit avancé du projet:
Les roues ont été désassemblé.
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Les jantes ont été sablées et repeinte
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Les moyeux sablé
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et repeint
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puis l'ensemble réassemblé
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Le moteur a été démonté
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Au démontage j'ai vu au fond du piston que c'était un NOVI, je ne savais pas que NOVI avait fait des pièces de moteur,
je pensais qu'il ne fabriquais que des pièces électrique.
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Après nettoyage, sablage et microbillage, je me suis rendu compte que le cylindre est aussi un NOVI
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Le reste du moteur est aussi sablé et microbillé
Je remplacerais le vilebrequin par un d'occasion car celui ci a les soies usé et du jeu à la bielle.
Je refermerais le moteur plus tard
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Le garde boue arrière étant en mauvais état, je vais le remplacé par un neuf.
J'ai repercé pour un support de feu arrière rigide.
Comme le garde boue neuf a des trous pour un support souple, j'ai soudé un support de plaque d'immatriculation pour cacher les trous.
Puis j'ai fabriqué un patte de fixation pour des future clignotant de Honda que j'ai commandé.
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Prochaine étape: le tableau de bord

Le plastique est en assé bon état, le compteur fonctionne, il manque un cerclage métallique (je vais en récupérer un sur un vieux compteur)
et l'interrupteur que vais récupérer sur le phare en mauvais état.
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L'interrupteur que je vais récupérer
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Je recupérerais aussi la vitre du phare que je remettrais sur le phare neuf si elle va dessus.
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Fluky »

Pas mal le coup du cylindre/piston Novi.

Si l'ami Turlan passe par là, il pourra peut-être nous en dire plus ?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Lulu62 »

tu vas trooooooop viiiite =D> =D>
t'es déchainé par ces temps !!!
sure qu'elle sera au pied du sapin de noel , voire pour la St Nicolas :lol: :lol:
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vincent21 »

=D> =D> super jamais vu pour le novi on en apprend tous les jours
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Lulu62 »

Tu as peint ta couronne : quelle peinture utilises tu ??
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vinz85 »

J'ai utilisé une bombe de gris à jante.
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par vinz85 »

Se matin de bonne heure, je fini le tableau  de bord.

d'abord je m'attaque aux trous, heu au gruyère !!
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J'ai rechargé un peu en soudure
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Sablé puis mis un cout de bombe noir
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et réassemblé le tout
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Re: Motobécane 51 super -> west

Message par Pierre Turlan »

Je n'ai jamais vu non plus de fonderie cylindre et piston Novi! De quand date cette machine? Début des 80's, mais as tu une date plus précise?J'irai à la pêche aux renseignements à l'occasion.
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