Avec Benjamin, on commence doucement à faire le point sur ce qu'on va faire de sa 79, quelles pièces il va falloir trouver ou changer en fonction de ce qui est cassé, usé ou manquant.
On s'est amusé à comparer sa 79 (1er modèle, en haut sur la photo) avec une autre 79 (dernier modèle, en bas sur la photo).
Et bah mes amis, y en a des différences !!!
- le phare, bien sûr.
- La boite à outils, évidemment, et encore entre deux il y a eu le modèle ovale.
- les carénages de fourche.
- les décos de réservoir.
- l'insigne alu "Mobylette" sur le carter moteur.
- le garde boue avant, le garde boue arrière n'ont pas du tout les mêmes courbes et les mêmes emboutissages.
- les supports de porte bagage (en Y pour l'une, droits pour l'autre).
Et je suppose qu'on en a oublié !
Une vraie usine à gaz chez Motobécane, et bien sûr c'est pareil pour bon nombre de modèles, pour pas dire tous.
Très difficile pour des novices qui veulent essayer de coller un peu à l'origine de s'y retrouver.
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