petite ab1 rentrée ce matin

Ici on parle d'une moto en particulier à la fois.
On la présente, on l'étudie, on la décortique.
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rudy
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petite ab1 rentrée ce matin

Message par rudy »

petite ab1 de fin des années 30 rentrée ce matin elle tourne déjà manque juste le feux arriére et pour moi réservoir non d origine car bouchon sur le coté et apparement sur ab1 il est au centre mais bon pas grave et 1 soucis de kick quand le moteur démarre il est entrainé directement vers le bas et donc on entend toujours le pignon du kick qui chante
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bentou
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Re: petite ab1 rentrée ce matin

Message par bentou »

les pignons de kick ne reviennent pas correctement, il faut vérifier les pignons, les axes et le ressort.
tout doit être nickel sous peine de destruction rapide du système de kick.
A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...

Petochon
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Re: petite ab1 rentrée ce matin

Message par Petochon »

rudy a écrit :
01 juil. 2018, 17:53
petite ab1 de fin des années 30 rentrée ce matin elle tourne déjà manque juste le feux arriére et pour moi réservoir non d origine car bouchon sur le coté et apparement sur ab1 il est au centre mais bon pas grave et 1 soucis de kick quand le moteur démarre il est entrainé directement vers le bas et donc on entend toujours le pignon du kick qui chante
Je viens de regarder sur ma BMA qui est une T1v2 de 1936 et sur ma D45b de 1948 les 2 bouchons sont sur le côté est ont un diamètre de 40mm
Par contre ma D45s de 1950 a le bouchon au centre et un diamètre de 50mm
Elle a l'air complète ta "ab1"
Le PETOCHON de Bayeux :lol:
Mon ex BMA T1V2 de 1936 partie en Bretagne,mes D45 qui fonctionnent, D45S 1952 à repeindre, ma D45s 1950 dite Café-Crème, ma D45b 1948 dite Caramel ,nouvelle arrivée Lambretta LD 125 de 1956 dite cerise, une B1C rs de 1930 auquel je participe pour sa remise en route que j'espère rappatrier...

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