Romain du Vaucluse

[Romain 84]

Bonjour à tous,

Romain, 37 ans, 2 enfants, originaire d'Ardèche ou j'y ai passé toutes mon enfance, mes parents y sont encore ainsi qu'une motobecane 40V bleue ! Je suis mécanicien automobile et je me lance dans la restauration d'ancienne à 4 roues bientôt à mon compte

Le 20 septembre dernier, jour de mon anniversaire, mon père est descendu d'Ardèche nous voir chez nous dans le le Vaucluse, avec la 40V... comme cadeau, celle que j'utilisais lorsque j'étais ado et qui m'a permise d'aller à mes cours de conduite à l'époque ! Une fois le papier Rose en poche la 40V à été remisée à la cave, au sec avec son plein d'essence, c'était en 1999, et je l'avais totalement oubliée depuis tout ce temps !
Le 21 septembre dernier, après un nettoyage carbu, une vidange du réservoir d'essence, des pneumatiques/chambre neufs, câble/gaines, courroie moteur, garniture de tambour av/arr, démontage/nettoyage/graissage et soufflet de la fourche, bougie, condo, bobine, elle tourne comme une horologe, aucunes pièces/accessoire ne manque, tout est fonctionnel, même le klaxon et les feux av/arr !

J'en ai fais mon moyen de locomotion pour aller au travail depuis 2 mois, 20kms par jour, alors j'ai en plus de la remise en route changé quelques autres pièces dernièrement afin de la fiabiliser, à savoir l'ajout d'un carbu de 15 en remplacement du carbu de 12 Gurtner, durite et filtre à essence et un vario/embrayage tout neuf ! Je prévois d'y installer un nouvel échappement (type serpentin) afin d'accorder tout cela en remplacement du pot patate libéré, un nouveau kit chaîne moteur, une nouvelle segmentation et le remplacement de tous les joint du haut moteur.

Bref, l'idée est de garder l'aspect extérieur de l'époque mais de la rendre un peu plus performante et fiable pour le quotidien, et comme j'ai trouvé cela agréable à "restaurer", je souhaite en acquérir d'autres pour collectionner tout simplement !

Je me suis donc inscrit ici afin d'échanger sur le sujet et apprendre tout un tas de choses que j'ignore encore à propos de nos anciennes à deux roues.

A bientôt sur le forum, d'autres photos de la 40V vont venir

Voici une photo telle qu'elle était sortie de cave!

[David roule en 32]

Bienvenue !

De quel coin d’Ardeche viens-tu ? On a peut-être écumé les mêmes routes en Mob à la fin du XXeme siècle...

Chouette Mob la 40. C’est un AV7 ou AV10 là dessus ?

Et je serais curieux d’en savoir plus sur ton projet pro de restauration d’autos...

[ludelo]

Salut Romain et bienvenue

@David :
40 : AV7
V : vario
Cadre rigide

[Petahum Pyrenees]

Bonjour,

Bienvenue à toi Romain ainsi qu'à ta première Motobécane, cette bien jolie 40 V!! Belle présentation, et nous t'en remercions! Sur, que cette Tobec est la première d'une longue série, quand nous lisons à travers tes lignes! De plus, la couleur de ta 40V est souvent très appréciée, un peu la couleur du ciel du Vaucluse, on s'approche du pays de Marcel Pagnol, certainement parfaite pour traverser la garrigue!
Ton métier doit pouvoir t'aider dans la collecte d'informations utiles pour agrandir le cheptel, surtout en considérant ta passion! (dans le sud, rares sont ceux qui ont la langue dans la poche!! )


Philippe
NB : belle idée aussi que s'occuper de redonner vie professionnellement aux anciennes sur 4 roues, car le créneau existe, et parfois, les amateurs qui recherchent un bon professionnel, sérieux, ont de la peine à en dénicher un!!

[ludelo]

je plussoie très fortement

[brunobo]

salut et bienvenue !
t'es où dans le Vaucluse ?
la 40V est une super petite machine, légère, maniable et nerveuse, mais juste un peu tape-cul ....celle de ma fille, quasi la même que toi, mais que j'ai repeinte en vert pomme ( ça fait plus de dix ans maintenant), est une vraie bombe pourtant la seule entorse à l'origine c'est un vilo masse pleine, et cylindre-piston airsal 39 qui étaient déjà dessus quand j'ai récupéré la mob à l'état d'épave dans une pinède...... une tite photo de la mob :

[cateralp]

Bienvenue à toi et ta brèle d'ado
Je vois que tu habites Pernes les Fontaines , le terrain de moto cross existe il toujours ?, j'y ai souvent roulé il y a longtemps maintenant, tu était à peine né

[Romain 84]

Merci à tous pour cette acceuil chaleureux !

Alors dans l'ordre je vais essayer de répondre à tout le monde


@David:
Je suis originaire du Nord Ardèche, plus précisément la campagne d'Annonay , pays de la Montgolfière et du papier Canson pour les connaisseurs . J'ai quitté l'Ardèche pour mon Bac et ensuite mes étude en conception de produits industriels à Lyon, j'ai dans la logique des choses débuté ma carrière de dessinateur Projeteur dans l'industrie métallurgique toujours à Lyon jusqu'en 2017 ou j'ai tout plaqué pour venir m'installer dans une maison du côté de ma femme à Pernes les Fontaines dans le beau Vaucluse !
Depuis tout petit j'ai le nez dans la mécanique, surtout auto grâce à mon père que je voyais tout entretenir et réparer ! Après 15 ans comme dessinateur industriel j'ai eu envie de changer et de faire de ma passion pour les voitures anciennes ,transmise par mon père, mon métier au quotidien! J'ai donc passé un diplôme pro en 2017 équivalent au CAP afin de rentrer dans le monde de l'automobile en tant qu'employé dans un 1er temps pour ensuite réaliser mon projet de création de garage en restauration de voiture anciennes .
Pour le moment je prends l’expérience que j'ai à prendre dans le garage ou je travaille, je rencontre les acteurs du coin en dehors de mes heures de boulots et en fait de bon alliés (mécaniciens/carrossiers proches de la retraite) en leur donnant des coups de mains le soir, le but étant de me faire connaître auprès des anciens de la région et donc de leur client et peut-être envisager une reprise d'une affaire existante dont le propriétaire partirait à la retraite; voilà mon plan de bataille pour arriver à mes fins !

En dehors de ça je travaille à la maison pour remplir un peu mieux le frigo pour mes enfants et ma femme, bref j'ai toujours les mains dans une voiture, c'est devenu virale . Dernièrement mon père s'est offert une vieille anglaise, une Sunbeam Alpine MK2, en état moyen pour une bouchée de pain, et il me l'a descendu ici dans le Vaucluse pour m'offrir ma 1ère restauration complète !

Pour la 40V, comme l'a si bien dit Ludelo, c'est un AV7 avec vario, cadre rigide avec tout de même une fourche suspendue à l'avant.




@Philippe
La bleue est aux anges sous le soleil de Provence, tu n'as pas idée comme c'est agréable d'être à son guidon au levé du soleil avec le géant de Provence (Mont Ventoux) comme carte postale en fond, à filer plein gaz à travers les étendue de vigne et de lavande barbe au vent
Mon métier et surtout les relations que je me crée depuis 3ans ici dans le milieu me permette de trouver tout ce dont j'ai besoin concernant les anciennes à 2 roues ou 4 roues (magasins spécialisés, brocante etc...), ici les gens partagent volontiers et sont très accueillants, parfois un peu Marseillais mais on s'y fait
Et même si je suis jeune, j'ai eu la chance de découvrir la mécanique à l'ancienne, le goût du travail bien fait et non pour le profit absolu, travailler vite et bien n'est pas mon credo ! Pour la petite anecdote, dans mon nouveau métier actuel (mécanicien en concession Citroën) j'ai demandé dès le début un pot de graisse cuivré...j'ai l'habitude d'en mettre presque partout sur les filets afin de faciliter le démontage pour la prochaine réparation/entretien...on m'a regardé avec des gros yeux en me disant que ça se faisait plus en concession...j'ai insisté et j'ai eu mon pot de graisse ! bref les bonnes méthodes se perdent, il faut aller vite et faire du chiffre, je ne vais pas rester longtemps en concession, la mentalité ne me correspond pas du tout!



@Bruno
Belle ta 40V, j'adore ce vert ! Et je suis de Pernes les Fontaines, région de Carpentras si tu as lu mon précédent pavé


@cateralp
Le terrain de Motocross existe toujours, il y à même des coupes de France de MX chaque années

[diabolo8476]

Bienvenue a toi .moi aussi de pernes fais moi signe moi c est une d45

A plus

[David roule en 32]

@David:
Je suis originaire du Nord Ardèche, plus précisément la campagne d'Annonay , pays de la Montgolfière et du papier Canson pour les connaisseurs .

J'étais au Lycée à Annonay (Boissy) ! Je m'y suis d'ailleurs parfois rendu avec mon AV88, que je garde précieusement au garage... Et j'avais songé, vers 18 ans, à me lancer dans les métiers de la carrosserie et de la restauration mécanique. À l'époque je m'étais dit que cela n'aurait pas d'avenir ! Je suis désormais un peu plus au sud, mais j'ai toujours de la famille vers Annonay. Il y a eu un chouette rassemblement de mob à Vernosc l'année dernière. J'essaierai d'y participer l'an prochain, on pourrait peut-être s'y croiser !

[Mb belgium]

Salut et bienvenu.
" graisse cuivre " Je confirme que rien est graissé dans les agences officiels. Je bosse dans un centre auto et contrairement aux agences le graissage de certaines pièces est toujours d' actualité ( remplacement frein , moyeu de roue ... )
Ça évite de devoir décoller les roues à la masse lors de la révision où permutation pneus hiver.
Comme vous je préfère les anciennes voitures ( agréable à bossé dessus ).
Les véhicules actuelle. ... de la daube et sûrement pas écologique.
Mais on me répond " il faut vivre avec son temps "

[Stren64]

Bienvenue Romain , à l'époque j'ai eu la même mob que toi , je me souviens bien des autocollants de réservoir . Elle est chouette ta mobylette , profite bien .

[scottibs]

Bonjour Romain,
Je suis à Cabrières et j'essaie de faire redémarrer une motobecane 51VS, pourrais tu me donneur coup de main ?

[leenane]