Motoconfort T3 en T3C

[Dofre31]

Bonjour, je suis de Toulouse et j'ai acheté en Mai 2015 une T3 de 1929, apparemment l'une des première séries des bloc B n° 9547x.
Le travail était bien avancé avec ma réfection du moteur et une peinture maison:

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Après la réfection de la magnéto qui n'avait pas été faite, j'ai pu la démarrer et faire mes premiers tours de roues sur une moto ancienne d'avant guerre
J'ai fait quelques ballades organisées et même reçu des compliments:

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Mais ça n'as pas duré et les premiers ennuies sont arrivés, la soupape d'admission m'a lâché:

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Après changement de la soupape ce n'était toujours pas ça, elle manquait de plus en plus de puissance.
J'avais dans l'idée de monter un cylindre de 350 donc je démonte la partie haute du moteur et je m’aperçois que le clips de l'axe du piston c'est cassé et à causé de gros dégâts sur le piston et une belle éraflure dans le cylindre
J'essaye le haut moteur d'un 350 et je découvre qu'il manque un petit centimètre à la bielle pour que le piston arrive en haut du cylindre.
Quoi faire;grande réflexion; je décide d'attaquer l'alésage du cylindre abimé pour faire entrer le piston de 70mm:

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et un petit joint torique dans les poussoirs des soupapes pour limiter les fuites d'huile!

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Du coup la moto marche vraiment bien, plus trop de difficulté dans les montées... C'est un régale
Puis un jour je trouve un haut moteur T3C

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Maintenant faut que ça marche!!

Fred

[Stren64]

Belle ancienne ! et le moteur c'est une cathédrale ..

[memed73]

Sois le bienvenu

[fabien03]

Bonjour et bienvenue avec une jolie moto et un joli moteur. Par contre un cylindre de latéral dans le tour ne créé pas trop de balourd?

[Jipe52]

Salut.