RESTAURATION AV3
- Lulu62
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Re: RESTAURATION AV3
montres nous après brossage
LULU 62 . 2 x125 LT1: 1974 - AV88 une Bleu : 1990 - une AV 881 Gris Silver : 1988 - AV3 1952 - AV42S, AV44
Re: RESTAURATION AV3
Bonsoir
en même temps j'ai laissé des pièces en extérieur pour voir comment elles résistent a l'oxydation, a voir dans le temps
si on recherche un aspect patiné pour une machine "dans le jus" c'est très bien ,enfin c'est mon avis
peut être qu'en améliorant le procédé on peut avoir un résultat aspect "plus neuf" mais c'est pas ce que je recherche
dès que je fais l'essai avec du bronze je mettrai les résultats
en même temps j'ai laissé des pièces en extérieur pour voir comment elles résistent a l'oxydation, a voir dans le temps
si on recherche un aspect patiné pour une machine "dans le jus" c'est très bien ,enfin c'est mon avis
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Re: RESTAURATION AV3
C’est beau ,pas trop rosé !!
Tu as raison , ça n’a pas besoin d’être rutilant pour nos « Anciennes «
Maintenant, libre cours à nos imaginations .....
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Re: RESTAURATION AV3
Pour le bronze, les vieux cadenas, masse de fil à plomb , .....
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Re: RESTAURATION AV3
Le bronze étant un alliage cuivre/étain (et d'autres trucs), pas sûr que tout le métal suive dans l'électrolyse.
Quel rendu veux tu obtenir en fait ?
Quel rendu veux tu obtenir en fait ?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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- bbmicro
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Re: RESTAURATION AV3
Là moi je trouve que ça fait rouille propre !
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: RESTAURATION AV3
Et moi vieux bronze
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: RESTAURATION AV3
c'est comme un tableau abstrait, chacun voit ce qu'il a envie de voir
moi je vois de la visserie a la base en fer avec un traitement qui lui donne un aspect cuivré ( vieilli) et qui ne rouillera pas dans le temps
moi je vois de la visserie a la base en fer avec un traitement qui lui donne un aspect cuivré ( vieilli) et qui ne rouillera pas dans le temps
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Re: RESTAURATION AV3
Déjà , l’effet recherché pour nos vieilles brêles du moment, est tout, sauf le zingage clinquant !!!!!
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Re: RESTAURATION AV3
Nos expériences, certes, sont très lointaines du Conventionnel !!....mais, mais , nous amusent beaucoup....et c’est très important pour nous ! ....et en plus.....elles nous satisfont !!! Alors .....Cricri.... on continue !!!!
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Re: RESTAURATION AV3
L'electozingage n'a l'effet clinquant que si on veut lui donner.
Par défaut, il est mat.
Par défaut, il est mat.
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
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Re: RESTAURATION AV3
Vous êtes des chercheurs, des pré-scientifiques, des pionniers, souvent incompris, mais viendra un jour, sans doute longtemps après votre disparition, où le monde reconnaitra votre génie !
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: RESTAURATION AV3
Dis moi bb, c’est bien du foutage de g..... ?
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Re: RESTAURATION AV3
Du tout, ce sont d'affectueux encouragements !
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: RESTAURATION AV3
J’me disais !!!!
Pour le moment, la belle rouillée, est en stand-by : elle attend le retour de chromage de son guidon, et autres pièces...
Entre autre, J’ai galéré pour caler la roue arrière !!!!!!!
Elle a tendance à se décaler contre La Fourche, côté gauche; et quand je veux la centrer, elle se décale contre le garde boue côté supérieur gauche, et la chaîne motrice se détend fortement
J’ai revérifié s’il y avait voilage de la roue: mais Non !!!pas de voilage
J’ai trouvé un compromis, pour l’instant, ( mais ça ne me convient pas )
si je dois re déposer cette roue, ça va me gonfler .
Je ne comprends pas trop
....cadre faussé, autre, ?
Avez vous déjà vécu ce problème ?
Pour le moment, la belle rouillée, est en stand-by : elle attend le retour de chromage de son guidon, et autres pièces...
Entre autre, J’ai galéré pour caler la roue arrière !!!!!!!
Elle a tendance à se décaler contre La Fourche, côté gauche; et quand je veux la centrer, elle se décale contre le garde boue côté supérieur gauche, et la chaîne motrice se détend fortement
J’ai revérifié s’il y avait voilage de la roue: mais Non !!!pas de voilage
J’ai trouvé un compromis, pour l’instant, ( mais ça ne me convient pas )
si je dois re déposer cette roue, ça va me gonfler .
Je ne comprends pas trop
....cadre faussé, autre, ?
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