Restauration Motoconfort AU31

[Lulu62]

je terminerais de mettre le carburateur en parfait état de fonctionner.
Une fois que tu seras au clair avec ça on cherchera ailleurs si nécessaire.

le petit bb, est un grand Sage!!!
Je le rejoins
Tu dois rester concentrer sur un même fait !! C’est une règle !
Arrêtes de te disperser.. ..tu finiras par te prendre la tête !!!

[bbmicro]

le petit bb....

Mais c'est mignon ça !

[Mamezaza]

Bonjour bbmicro,
J'ai ces joints et ils semblent en bon état...
Malheureusement, je ne suis pas sûre de pouvoir t'appeler cet après-midi mais prochainement avec plaisir. De toute façon, il n'y a qu'avec toi qu'elle démarre.

[bbmicro]

lol, je vais devenir son parrain .

[Mamezaza]

Bonjour,
J'espère que vous vous portez tous bien!

Hier soir j'ai fait un grand bon en avant! Non seulement j'ai réussi à faire démarrer la mobylette mais j'ai pu aussi faire un tout petit tour avec.

Par contre, ça chauffe dur et ça fume beaucoup (fumée blanche)

Si j'ai pu la faire rouler, c'est grâce à son parrain que j'ai bien écouté.
En fait, j'ai démonté le diffuseur qui était effectivement sale et j'ai nettoyé à nouveau tout le carbu. J'ai également enlever la résine que j'avais mise dans le réservoir et qui semblait s’effriter. (Au cas, cela intéresse quelqu'un, j'ai pu l'enlever avec de la soude caustique mélangée avec l'eau bouillante. J'ai fait la même chose sur le réservoir de mon autre mobylette qui lui était catastrophique et il est revenu comme neuf.)

Par contre comme dit bbmicro, elle est vraiment capricieuse

Ce matin j'ai voulu la redémarrer et j'ai eu un mal fou. J'y suis parvenu mais le problème est que le moteur s'emballe tout de suite et s'arrête. Impossible donc de régler le ralenti dans ces conditions. En plus le pot d'échappement pétarade.

D'après vous quels sont encore les réglages à faire pour qu'elle arrête de partir toute seule au démarrage et qu'elle tienne le ralenti ?

[bbmicro]

Ha et bien en voila une nouvelle qu'elle est bonne ! Ça a du te faire quelque chose de rouler, même un peu, avec ta pétrolette

Sinon, concernant l'accélération subite et les pétarades. Je verrais bien une ou plusieurs prises d'air.

-Ton étanchéité pipe /carbu à assurer impérativement.
(Si tu en as tu peux glisser un joint de plomberie au bon diamètre dans le fond de ton emmanchement de carbu, c'est efficace. )
- Resserrer les écrous de bas de cylindre et de culasse.
- Accessoirement vérifier le serrage de tes carters moteur

Si ça continue quand tout ça sera nikel, revois ton calage, il a pu se modifier un peu si ta came a un peu bougé. C'est 2.8 mais tu peux aller sur 2.9 avec ce moteur.

Que ça chauffe (surtout sur la béquille ) et que ça fume, c'est assez normal dans les tous premiers temps. Mais Il faut que ça s’apaise au fil des démarrages

En tout cas ça avance ton histoire, bravo à toi !

[memed73]

Qu'est-ce que tu as mis comme huile ?

[Mamezaza]

Effectivement l'étanchéité pipe/carbu n'est pas bonne. Le carton du carbu a du s'user et il est trop large. Pour remédier à ça j'ai entourer la pipe de chaterton mais ça reste quand même trop grand. Je vais essayer de trouver autre chose.
Sinon, j'avais déjà resserré toutes les vis...

Quant à l'huile, j'ai mis de l'huile pour moteur 2 temps.

[Lulu62]

Quant à l'huile, j'ai mis de l'huile pour moteur 2 temps.

Oui!!!! On s’en doute !!! Mais peux tu être plus précise ! Stp

[Mamezaza]

Total Z synthèse

[Mamezaza]

J'ai etancheifie, renettoye le carbu, refais le calage mais elle ne veut plus rien entendre. J'en ai marre, je crois que je vais laisser tomber...

Une dernière chose avant l'abandon totale. Le fil de ma bobine d'eclairage s'est coupé de cette pièce. J'ai alors branché le fil de l'éclairage avec celui qui va au phare via des cosses mais ca ne fonctionne pas. Y a t'il un moyen simple de réparer ca ou c'est foutu?

[JY55]

Le travail de mécanique, cela ne s'improvise pas, il y a tout un apprentissage à faire, dans les règles, avec rigueur et méthode,

sinon c'est du bricolage hasardeux avec un résultat à l'avenant...

[Fluky]

Le fil est soudé dans la vis ; ça se répare bien avec un bon fer à souder, chauffer, virer le bout de fil et ressouder dans le trou

[Mamezaza]

Bonjour Fluky,
Je vois bien que c'est souder dans la vis mais je n'ai seulement qu'un fer à souder à l'étain. Tu crois que ça peut le faire ou il faut un chalumeau ?

[Fluky]

Non, c'est bien soudé à l'étain