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mstrrn

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Message par mstrrn »

Aucun moteur ne supporte de tourner avec un mélange trop riche à long terme. C'est le meilleur moyen de flinguer la segmentation et le cylindre d'un 4 temps, et visiblement d'un 2 temps aussi. AMHA si le cylindre survit plus ou moins bien ici c'est parce que le chrome est particulièrement dur.
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titus87
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Message par titus87 »

Ne vous inquiétez pas
Chaque remarque (ou presque) vas être traité avec attention histoire de faire un montage soigné
Merci à tous
Je vous ferez des photos de chaque corrections
😉👏👍
mstrrn

Re: Segments !!!

Message par mstrrn »

Pour la première photo (le rapport stœchiométrique) il va falloir une bougie transparente sinon ça va être difficile. Mais c'est tout simple, tant que la flamme n'est pas de la bonne couleur il faut persévérer.
jahman
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Message par jahman »

Fluky a écrit : 23 janv. 2020, 07:04 On peut aussi utiliser un crapaud

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Franchement écarté comme ça , un vrai oem d epoque casse direct .
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Fluky
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Message par Fluky »

Tu rigoles ? Ça fait 45 ans que je monte des segments, si j'en ai cassé 3 ou 4 c'est bien tout.

Faut peut-être avoir le coup de main pour ne pas les casser ?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Message par lainlain41 »

Excellent l'outil, je ne connaissais pas.
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Message par memed73 »

Idem
Je connaissais la pince mais pas le crapaud
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
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titus87
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Message par titus87 »

Je ne connaissais pas de si petit model
C'est clair qu'il ne faut pas s'en servir à pleine poigne 😂
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Message par mstrrn »

Tout est dans le doigté. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Segments !!!

Message par titus87 »

Bon dans tous ça les dates des endurances arrivent à grand pas si nous restons pas confiné toute l'année.
Donc des news après avoir écouté tout le monde voici toutes les pièces nettoyé et décalaminé
Les transferts du cylindre et du carter sont aligné plus de trottoir comme avant
Prochaine étape pose des roulements des joints et du vilebrequin neuf (doppler er1)

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Message par sp93 »

c est un cylindre airsal ???
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Message par titus87 »

Oui je l'avais en stock donc autant s'en servir et niveau échappement les supports de ressort me serviront pour le pot gianeli
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Message par sp93 »

y as de raison que ça marche pas avec le gianelli au contraire , tu met quoi comme carbu et vario ??
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Re: Segments !!!

Message par titus87 »

Vario origine avec galets et ressort doppler jaune et le carbu 15 sha ou à voir pour un phbg mais pas plus gros pour limiter la conso moins de fois on sort faire le plein mieux c'est
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Re: Segments !!!

Message par sp93 »

un phbg de 15 bouffe pas plus qu un sha de 15 et marche beaucoup mieux
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