Bonsoir à tous,
J'ai pu lire sur une revue technique qu'il y aurait un petit filtre à huile côté carter embrayage.
Ma question faut-il le nettoyer régulièrement ou bien juste à contrôler l'or d'un démontage carter...
À savoir que j'ai essayé de démonter le carter embrayage Mais comme les vis tête plate était bloquées; je n'ai pas voulu insister d'avantage...
En attente de vos retour.
Amicalement
Filtre à huile U2C
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Re: Filtre à huile U2C
Si tu as un gros bouchon à l'avant droit du moteur, il y a une crépine derrière ; si non, je ne pense pas qu'il y ait de filtre.
http://www.motobec.fr/assets/z22c-z23c-008.jpg
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Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Filtre à huile U2C
Non non je parle d'un petit filtre à l'intérieur du carter côté embrayage.
Je vais mettre une photo de la revue qui l'explique ...
Je vais mettre une photo de la revue qui l'explique ...
- doctobec
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Re: Filtre à huile U2C
c'est le filtre du conduit qui alimente l'huile par gravite au maneton et la tête de bielle , il est rarement encrassé , il faut le contrôler si la machine est dans son jus car les anciennes huiles faisaient beaucoup de dépôt . Si le moteur a été ouvert juste une vérif lors d'un démontage du carter d'embrayage est suffisant
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Re: Filtre à huile U2C
Oui voilà; c'est bien se filtre dont je parle...
Ok alors je vais éviter de démonter inutilement car la moto à bien été vidangé régulièrement ...
Merci pour l'info
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Re: Filtre à huile U2C
Voici le bidule avec le tube télescopique qui alimente la soie du vilo, c'est un grillage pas très fin.
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
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