la 51v du petit louis

[w.twin]

Sacré travail !!!!!!

[touinou063]

Super boulot!!
On veux la suite

[scottibs]

Et bien bravo pour ce travail, j'ai hérité d'une 51VS de 1980 et j'ai fait une rénovation,sans doute moins complète que toi, mais bon, en tt cas encore bravo

[Stren64]

C'est soigné ,bravo tu es sur la bonne voie ....

[pétarou44]

" honage du cylindre"

le cylindre était chromé !!!!

merdum j'ai donc fait une connerie !!

pascal

[sp93]

y as des gens qu ils le font de passer un honoir dans du cylindre chromé .....
Moi je trouve ça débile

[Pierre Turlan]

En théorie, on ne deglace pas Le traitement de surface sur un cylindre chromé dur, mais bon, si tu n'as pas écaillé le chrome, il n'y a pas de conséquence.

[pétarou44]

la surface n'était pas écaillée mais je ne savais pas qu'il était déconseillé de roder le cylindre chromé

pour info ce cylindre avait des rayures longitudinales qui ont disparues pares le honnage
le piston coincerait un peu en sortie de cylindre ce qui m'a incité a ne pas acheter du neuf



redémarrage du moteur

[pétarou44]

le gicleur du delhorto 14 est de 56

comme c'est un moteur stock je pense commencer ente 60 et 65 ça vous semble correct ?

[pétarou44]

mon apn ne veux plus se connecter sur mon ordi pour décharger mes photos!!! donc ce sera pour une prochaine fois





les premiers essais aujourd'hui n'ont pas été formidables pas de gouache en démarrage en bas des cotes !!!

je me suis aperçu que la couronne arriere était en 48!!! j'ai posé une 58 et c'est vraiment mieux

ça vous semble bon comme dosage du 11/ 58 comme pignon couronne ?
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mon moteur est alimenté par un delortho 14/12 avec un gicleur de 58 (pour l'instant)


je lui ai collé un 68 mais c'était trop riche je n'ai pas encore creusé la taille du gicleur car je me suis concentré sur la transmission aujourd'hui

pensez vous que je puisse monter un peu genre 62 ?( de toute façon je ferai des éssais routiers en testant a la bougie )
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autre chose :mon vario est neuf de chez neuf a galet

sur béquille le moteur bascule bien mais la courroie n'arrive pas en haut du vario.

j'ai essayer de pousser le moteur au pieds et il a encore une marge de montée, rien ne le bloque


je pense changer de courroie demain et de tester avant le moteur sans courroie pour voir si il monte bien en régime

depuis le bas d'une cote je trouve que le vario est feignant a se lancer ! ( même après le changement de transmission ce qui a grandement amélioré les choses !!


pensez vous qu'il faille repercer les patins d’embrayages plus haut pour les durcir un peu ?
galets plus légers ? ( je ne sais pas ce qui a été monté d'origine )
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sur mon sha 14/12 le boisseau a fond (je ne peux pas le remonter plus ) l'ouverture n'est pas complètement dégagée , il reste un chouilla dans le passage

pensez vous que je puisse raboter un peu le bas du boisseau en plastique pour dégager l'entrée ,, je craint de ne plus pouvoir régler le ralentie après car la lumière au repos sera plus grande !
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demain la mise au point continue !!


pascal

[pétarou44]

le régime max du moteur me semble limité par quelque chose ???
sur béquille le moteur bascule bien et n'est pas limité mécanique ment mais il manque un chouil de tour minutes ......

le pot cobra si il est bien décalaminé est'il un bon pot pour mon 51v ?

le variateur a trois galets de 8,5 n'est'il pas calibré trop lourd ? j'avais envie de monter des galets plus légers

suis je trop exigeant pour un moteur qui n'a pas 70 km ?

[Fluky]

T'as calé l'allumage à combien ? 1,5 pour un origine en carbu de 12

Gicleur 62-65 pas en dessous (68 pour un 15/15)

[pétarou44]

salut pierre
oui j'ai calé a 1,5 d'avance

le cylindre est d'occase mais l’appairage cylindre piston était encore correct avec un gicleur de 62 ( ce qui m'a parut le mieux apres quelques essais)

le vario est neuf de chez neuf avec des masselottes de 8,5 la courroie arrive bien en haut des joues mais le vario est un poile faignant a s'ouvrir

sur béquille la vitesse max du moteur me semble bridé par quelque chose ??

je pense au pot qui pourrait peut-être brider mais il n'est pas si chaud que ça après une ballade

la bougie est une champion l 82c

[pétarou44]

bonjour
mon apn fonctionne a nouveau
voici les photos de la peinture de la 51v de 78 rebadgée 51 super






une photo avec les autocollants vas suivre
pascal

[yvesb10]

Ca va faire une belle machine !
c'est le rouge 51 super avec le vernis métallisé ? comme le 51 super red ?