Je me suis enfin motivé pour commencé à remonter la LT1 que j'ai récupérer y a 2ans.
J'ai longtemps réfléchie sur une préparation ou non du moteur.
Après Mur réflexion, j'ai décider que j'allé essayé d'exploitabilité au maximum ce moteur
Du coup toute information sur les préparation déjà réaliser en bonne à prendre
J'ai fais un point sur les pièces moteur.
- Les cartères sont en assez bonne état. Cependant j'ai comme un point d'oxydation dans le passage de l'axe du compte tour.
Quelqu'un à déjà au ce problème ?
C'est pas quelque chose qui doit être bien grave, mais je pense quand même passé un coup de dremel minutieusement pour faire propre et reboucher avec un produit. Vue ou c'est placé pour impossible de le soudé . . .
Peut être changer de cartère carement, je sais pas encore.
- La boite de vitesse semble en bonne état. Les roulements eux sont à changer.
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Le vilo lui est HS. Je suppose qu'il faut arrache spécifique pour retirer l'engrenage.
- Les piston seront changé bien entendus.
Les cylindre sont en asse& bon état. Je ferais un déglaçage. Je ne sais pas si ce ceux des cylindre 13CV ou 16CV. Les transfert d’admission ont une forme bisard je trouve, comme si il avais été descendus, je n'est jamais vus d'autre cylindre des avis ?
- Culasse aucun problème.
- Mes deux disques d’embrayage semble en bonne état. J'ai la fourchette de cassé par contre. Je ne sais pas si s’appelle comme ca.
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Coté pièces / Travail
- Cartère a voir, si j'arrive à en trouvé un sans ce problème c'est mieux. J'ai pas envie d'avoir des l'émaille dans la boite.
Dans tout les cas le cartère remonté sera préparer.
- 1 Vilo
- 2 Piston, qui seront retravaillé (même si du coup il faut les changé plus souvent)
- Déglaçage des cylindres à prévoir / Prise de diagramme / Préparation des cylindre
- Les deux Culasse seront polis.
- Allumage électronique à prévoir.
- Embrayage à 3 ou 4 disques. Sans oublié la genre de fourchette.
- 2 nouveaux carburateur. Nouvelle pipe. Sujet délicat je présume pour une LT ...
Coté partie cycle, elle dans son jus, relativement en bonne état. Je veux quelle garde ces cicatrices
Les suspension / pneu sa c'est à changer normal.
Les freins semble freiner, je regarderais les garnitures ultérieurement.
Réservoir, juste à nettoyé. Mais je ferrais sans doute une résine par précaution.
La lumières arrières à changer.
Voilas normalement j'ai fait le tour.
