125 L

[stephane]

Bonjour,

J'ai récemment remplacé les roulements à rouleaux des bielles (j'en avais endommagé un au démontage).
Je remonte la machine (au passage j'ai passé culasses et cylindres aux ultra son le résultat est formidable, comme neuf ! brillant) et elle tourne très bien comme avant mais au bout de 10-15kms elle commence à faire du bruit - on dirait une surchauffe mais pas un serrage franc....

Du coup je me dis que j'ai du inversé les pistons au remontage ou mal montés ?
Questions :
1 - une inversion des pistons (modèle d'origine) peuvent ils en être la cause ?
2- je n'ai pas vu de sens de montage des pistons : les ergots des seguements passent bien entre les lumières d'échappement et de transfert...

Merci de vos réponses.
Stéphane.

[bentou]

oui, il est impératif de garder les pistons et les segments à leurs places d'origine.
leur taille n'est pas forcément la même des deux cotés et ils se sont rodés chacun avec leur cylindre.

extrait du manuel des réparations:
Au moment du démontage des pistons et segment. il est
nécessaire de repérer ceux-ci de façon à ce qu'ils soient
remis il la place initiale qu'ils occupaient avant le démontage.

[Denis]

Les ergots de segment sont coté admission du moins sur les LT.