AV43 et AV44

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kriscox
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AV43 et AV44

Message par kriscox »

Quel moteur sur ces deux AV 43 et 44, c'était un av3 ou un av7 ?
Il y a culasse et cylindre rond dessus.
je dois les changer et je ne sais quoi prendre :(
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Socotel
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Re: AV43 et AV44

Message par Socotel »

Salut

Sur ces machines, il s'agit bien d'un AV7 classique, avec carbu de 10.

Un av7 plus récent (genre 40 ou 50) avec carbu de 12 donne de très bons résultats, mais le cylindre est semi carré, il faudra le retailler.

Bonne recherche.
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kriscox
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Re: AV43 et AV44

Message par kriscox »

J'ai retrouvé une culasse et cylindre carrée devant et ronde à l'arrière.
Cylindre avec lettre G quel piston peut aller à l'intérieur ?

Y a t il un document montrant l'ensemble des correspondances selon les moteurs av7 ?

Merci ;)
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kriscox
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Re: AV43 et AV44

Message par kriscox »

Je suis un peu perdu avec tout cela :

Finalement le cylindre n'est pas en si bon etat que cela.
Donc si je pars dur du neuf en gardant le bas moteur d'origine
tout cela est il compatible ?
cylindre lequel ?
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/MM116
ou celui-là
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... cts/MM116A

avec
Carbu ar2/12 ?
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/GU082

Merci de vos conseils car rien de facile là dedans
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Re: AV43 et AV44

Message par cateralp »

"Cylindre avec lettre G quel piston peut aller à l'intérieur ?"
La lettre G correspond à un piston de 38,970
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kriscox
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Re: AV43 et AV44

Message par kriscox »

Bonjour
Personne pour m'aider et me dire si je peux mete cela sur le bas moteur d'origine ?

tout cela est il compatible ?
cylindre lequel ?
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/MM116
ou celui-là
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... cts/MM116A

avec
Carbu ar2/12 ?
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/GU082

Merci de vos conseils car rien de facile là dedans
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Re: AV43 et AV44

Message par Pierre Turlan »

Les deux sont compatibles moteur AV7, mais le "semi rond"" passera sous les carters, et aucun n'aura le look du cylindre d'origine, qui est "rond".
C'est celui ci qu'il faut pour avoir le look d'origine du moteur.
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/MM162
Tu peux le faire toi même en meulant l'avant des ailettes du "semi rond".
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kriscox
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Re: AV43 et AV44

Message par kriscox »

Merci.
J'ai un carbu ar2/10 d'origine, il faut le passer en ar2/12 ? ou je peux garder le 10
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Pierre Turlan
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Re: AV43 et AV44

Message par Pierre Turlan »

Sur quel cylindre? Tu peux garder le 10 dans tous les cas, si tu veux mettre un 12 c'est possible sur tous les cylindres récents, ça marche pas terrible sur les premiers cylindres rond sans saignées des AV43 et premières AV44.
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kriscox
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Re: AV43 et AV44

Message par kriscox »

Je souhaite acheter un cylindre piston récent, donc si le 10 passe, je le garde.
Merci pour les conseils.
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