Bonjour à tous,
Après avoir commandé les ressorts de masselottes , un joint spi et un arrache j'ai rendu visite à la demoiselle ce matin et ,
- ai contrôlé le calage ( culasse ouverte) avec 1,8 mm dans un sens , 5 mm dans l'autre et a chaque fois début d'ouverture des vis. Donc dans ma tête le calage est bon.
- ai sorti le condensateur pour ses mesures en vu d'en avoir un en réserve.
- ai chercher le petit tuyau d'huile avec miroir , loupe et lampe torche......rien
- il n'y avait pas d'huile entre le support d'allumage et le carter moteur , le gras s'est il accumulé durant les années par projection via la chaîne et le pignon ?
- et dernier point qui m'inquiète ( toujours ma hantise de sortir la came) j'ai voulu sortir le ressort de masselotte cassé mais n'y suis pas arrivé, pour moi il suffisait de le pousser un peut dans la masselotte , de le décaler puis de le sortir. Maiiiiis non.
Est ce une vis ou une goupille qui tient ce ressort ?
Au quel cas il faudra tout de même que je sorte cette came
Bonne après midi.
Bruno
Question subsidiaire , comment ouvrir les photos postées sur le forum
donc j'ai modifié une béquille de Vespa .
ya malheureusement pas le choix.
