Nettoyage traitement et préparation av7

[Kentin-RR]

Salut la compagnie
Alors voilà en vue d'un futur road trip fin août je suis en train de redonner un coup jeune à Mademoiselle, une motoconfort 40V 70' la demoiselle à été stocké pendant 2 ans proprement et quand je l'ai ressorti il y a 15 jours elle a parfaitement démarré mais une bonne partie du moteur s'est corrodé en surface avec des dépôts de "poudre" blanchâtre

Je viens donc vous trouvez aujourd'hui avec une question et une recherche d'avis.

-la question est :
Comment puis-je régler ce problème de corrosion ?
(Nettoyage-traitement)

Et l'avis est :
Toujours en vue du road trip je souhaiterais "préparé" le moteur alors rien de fou mais le rendre un peu plus péchu mais surtout le fiabilisé au possible.
J'ai déjà prévu un allumage électronique
Pour le reste qu'en pensez vous ?

Merci de m'avoir lu
La bonne journée à vous

[brunobo]

a priori, un moteur "préparé" ne pourra jamais avoir la fiabilité légendaire d'un AV7 strictement d'origine...

[bentou]

chaque tranche de 5 kilometre/heure gagnées va diviser par 2 la durée de vie du moteur...

[Pierre Turlan]

Oui, même avis, c'est antinomique: soit tu lui donnes plus de pêche et tu diminue la fiabilité, soit tu la gardes d'origine et tu iras très très loin: voir les post de Deniol, 28 000km en Europe en 40V (arrêtés par le vol de la mob), puis 33 000km aux Etats Unis et Canada sur une 50V https://www.motobecane-club-de-france.f ... fcaa3550b9
Il y a quelques résumés sur le forum, et surtout son site perso: www.deniol.com.
Voir aussi le post "Heureux qui comme Ulysse" très instructif sur les choix de préparation:
https://www.motobecane-club-de-france.f ... 19&t=22101

[sp93]

au pire tu monte un ar2-13 et un vario à galet et
passer le transmi ( chaine + pignon + couronne + roulement plateau ina neufs !! ) en 12 x 54 mais c est tout
et surtout un condo magik de fluky si tu reste en rupteur
oui tu peut monter un moryama electro
mettre des chambres michelin ou continental avec valve moto !!!
et surtout pas la peine de tourner avec trop d huile
2 % de synthése auchan c est plus que suffisant dans du 98 exclusivement

[Kentin-RR]

Merci pour toute vos réponses
Je vais donc simplement m'en tenir a un allumage électronique .
Et pour la question de la corrosion qu'en pensez vous ?

[sp93]

passe déjà un bon coup de karcher sur la mob ( n hésite pas aussi sur le moteur )
si t en as pas va chez éléphant bleu

[Fluky]

La poudre blanche et de l’aluminium oxydé, ça s'en va très bien au brossage.

Évite le nettoyeur HP sur les 2 roues, ça fait plus de mal que de bien, l'eau va s’infiltrer dans des endroits où elle ne peut pas aller habituellement

[sp93]

karcher avant de tout démonter , pas après

[Kentin-RR]

Super encore un grand merci a vous
Pour vos réponses
je vais prendre ma plus belle brosse
Et commencer à gratter
La bonne journée à vous

[Manolito]

Je rejoins flucky sur le fait d'éviter le Karcher... J'ai fait l'erreur pas plus tard qu'il y'a deux semaines.

Gros coup de karscher (Elephant bleu) sur ma mob complète et montée. Après deux semaines sans utilisation (sechage) : Moteur bloqué.

Ouverture pour faire le diag, le bas moteur était rempli de flotte, tout était rouillé et les roulements bloqué.

DÉGOUTÉ....du coup le karscher, c'est fini.

[Yuri]

On peux utiliser le karcher, mais lors d'un démontage complet. Que sur le cadre et sans moteur.. Sinon voilà.

[bentou]

pour le moteur c'est bien utile certaines fois, mais ca impose un démontage complet.