Bonjour
Je fais la soudure entre les membres Anglophones et Francais.
Pourriez-vous vous confirmer que la Ventico D18CR est définitivement la courroie pour une SP94TT? Il semble qu'elle est trop courte de 10mm?
Merci d'avance
SP94TT
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Re: SP94TT
Bonjour,
C'est normalement la courroie qui correspond à toutes les mob à boîtes relais, mais elle est souvent décrite comme trop courte en effet.
Sur la mienne j'ai monté une courroie de scooter Peugeot (https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/2 ... fight.html) et tout fonctionne bien ! La tension est au minimum ce qui laisse de la marge pour la retendre plus tard.
Elle est juste un peu plus large et descend un peu moins sur le canon du variateur.
C'est normalement la courroie qui correspond à toutes les mob à boîtes relais, mais elle est souvent décrite comme trop courte en effet.
Sur la mienne j'ai monté une courroie de scooter Peugeot (https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/2 ... fight.html) et tout fonctionne bien ! La tension est au minimum ce qui laisse de la marge pour la retendre plus tard.
Elle est juste un peu plus large et descend un peu moins sur le canon du variateur.
« La France, c'est comme une mobylette, pour avancer, il lui faut du mélange »
Re: SP94TT
tu peut mettre la ventico mais faut augmenter la taille de la lumière dans les goussets pour avoir plus de marge de réglage
si t as que des ventico sous la main , mais autant trouver des vieilles kleber , ventiflex ou sica à la bonne taille
ou celle de peugeot actuel buxy
si t as que des ventico sous la main , mais autant trouver des vieilles kleber , ventiflex ou sica à la bonne taille
ou celle de peugeot actuel buxy
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Re: SP94TT
Merci je vais communiquer