variateur qui se bloque

[JB du 18]

Bonjour,
Sur ma AV 88 j'ai le variateur qui se bloque en grande vitesse. J'ai démonté tout bien graissé, Il fonctionne bien sur la béquille (le moteur flotte). Et sur la route il reste en grande vitesse. Pas pratique dans les cotes, ça cale presque le moteur. Une idée sur le problème?
Merci

[Manolito]

Salut
ton moteur reste mobile malgré cela ? Ça ne pourrait pas être le moteur lui même qui se coince?

A+

[sp93]

piste de la cloche billée , à changer tout simplement

[FrOst]

Si pas aussi les billes non?
Et pourquoi pas faire la modif pour passage à variateur à galets tant qu'à faire?

Bref, y'a plusieurs pistes!

[Fluky]

Voir aussi l'état des silent-blocs, si le moteur se met un peu de travers, ça peut coincer le vario.

Et la joue mobile, qui doit parfaitement coulisser et ne pas se mettre de travers elle aussi

[JB du 18]

Voir aussi l'état des silent-blocs, si le moteur se met un peu de travers, ça peut coincer le vario.

Et la joue mobile, qui doit parfaitement coulisser et ne pas se mettre de travers elle aussi

Les silent-blocs sont neuf, et j'ai tout bien graissé donc de ce coté c'est bon. Et sur la béquille le variateur fonctionne bien, pourquoi il ne fonctionne pas quand je roule.

[pétarou44]

peut-être a tu trop de jeux entre le canon et la joue mobile et qu'avec la charge (le bonhomme sur la mob) cette joue mobile se bloque en fin de course ?


ça sent le démontage complet de ton variateur et l’expertise des pièces

a tu d'autres variateurs en rab pour piquer des pièces et appareiller au mieux ?

[JB du 18]

peut-être a tu trop de jeux entre le canon et la joue mobile et qu'avec la charge (le bonhomme sur la mob) cette joue mobile se bloque en fin de course ?


ça sent le démontage complet de ton variateur et l’expertise des pièces

a tu d'autres variateurs en rab pour piquer des pièces et appareiller au mieux ?

peut-être a tu trop de jeux entre le canon et la joue mobile et qu'avec la charge (le bonhomme sur la mob) cette joue mobile se bloque en fin de course ?


ça sent le démontage complet de ton variateur et l’expertise des pièces

a tu d'autres variateurs en rab pour piquer des pièces et appareiller au mieux ?

Oui j'ai d'autres pièces en rab, sinon j'achète un variateur à galet si c'est mieux

[FrOst]

Le variateur à galets est une alternative intéressante, si tu as le budget.
Ceci dit, trouver l'origine d'une panne et la réparer, c'est toujours plaisant et souvent moins cher que de mettre du neuf.

Mais bon, c'est toi qui vois!

[sp93]

sur les mobs " normales " ( 88 - 50 v - 51 )
je m embête plus je met direct un vario neuf complet à galet de chez mauger

[pétarou44]

en tout cas si tu démonte ton variateur sans le réparer pour le remplacer garde le bien de coté car la pièce détachée est très utile
pascal

[98 sommet]

J'ai déjà eu ce cas et c'est quasi toujours un manque de graissage du variateur. Parfois les guides sont marqués ou cassés, la piste marquée par l'appui des billes comme dit précédemment et vérifier aussi l'usure de la courroie.

[JB du 18]

J'ai déjà eu ce cas et c'est quasi toujours un manque de graissage du variateur. Parfois les guides sont marqués ou cassés, la piste marquée par l'appui des billes comme dit précédemment et vérifier aussi l'usure de la courroie.

la courroie est neuve, j'ai changé avec un autre embrayage mais ça marche par à coups donc je vais voir pour mettre des galets

[bibifricotin881]

j'ai peur de dire une connerie, mais sur mon vario d'origine, j'ai posé des galets Doppler...........j'en avais marre que les billes se bloque en roulant sous la pluie........je n'ai pas remplacé mon variateur.

[sp93]

vario d origine avec galets doppler , as tu changer l joue mobile pour une 4 tétons ??
car si tu as laisser la 2 tétons ça peut pas marcher longtemps ...
les galets tournent avec la cloche alors qui doivent juste se translater et du coup ils se bouffent vite et tout se bloque