Aucune puissance sur poney ag2

[zefiste]

Bonsoir
Après avoir galèré, changement plateau allumage pour un Novi 122, bobine allumage Novi 125150 pour av7, remagnetiser le volant magnétique, condo magic, carburateur dellorto Sha 14 12 L
Les réglages
Rupteur à 40
Pmh à 3mm
Bougie solex Bh5s sans antiparasite
Démarrage difficile, j étais obligé de mettre de essence dans le cylindre, puis après démarrage à la poussette en 2 ème, une fois démarrer mis la 1ère et là aucune puissance si je l aide pas à avancer, elle avance pas et s arrête.
Un peu d aide pour des pistes de réglage.

[KRISSTOFF]

Salut Zefiste ;
...moteur en bon état ? bonne compression ??
Si tu es obligé de mettre de l'essence dans le cylindre pour démarrer , peut-étre un problème de carbu

[Fluky]

Un antiparasite apporte un plus au niveau de la puissance de l'étincelle.

Ça ne se calerait pas plus vers 3,5 un Poney ?

Écartement des électrodes de la bougie 0,4mm

Peut-être (et vraisemblablement aussi) un problème de taille de gicleur sur le SHA

[zefiste]

Je vais acheté un calage micrométrique, pour être plus précis, et mettre antiparasite, le gicleur est de 57 d origine sur Sha, je vais essayer un 60, quelle sont les conséquences d une avance faible 2mm et d une avance plus forte.?

[sp93]

certains moteurs sont délicats et une erreur de 2 /10 sur l avance et il devient archi caractériel ( démarre quand il vaut ou pas ... )

[fredyfreda]

Mon poney ag2, qui fonctionne plutôt bien, est réglé avec une avance de 2.75mm.

[sp93]

t as quoi comme filtre à air ??
tu démarre avec le starter ??
quoi comme mélange ??
belle étincelle bleue à la bougie ??

[zefiste]

Filtre à air du dellorto grille et cache plastique, démarrage j ai essayé les 2, mais avec stater une fois démarré c étouffe, et mélange 6% minérale car pas de joint spi sur le vilebrequin, lu sur le forum qu il valait mieux mettre plus, et étincelle bleu, j arrive à arcquer un pont 6mm sur la culasse sans bougie

[KRISSTOFF]

Sur la RTM du PONEY ( édition 1949 ) , il est préconisé 3,5 mm d'avance à l'allumage et pour le mélange 5% d'huile ...

[zefiste]

Bonjour à tous
Il démarre au 2ème coup de kick, réglage 0,3 rupteur, et 2, 75 sur l avance, j ai remarqué une fois chaud plus d allumage, je penche vers la bobine car condo magic, et aussi après 3tours dans le quartier moteur bien chaud et jeu sur vilebrequin car le volant bouge et le pignon aussi.
Les roulements sont à changer

[fredyfreda]

Et le problème de puissance ?

[zefiste]

Plus de problème de puissance, monte bien la petite côte devant chez moi, la je viens de contrôler si étincelles a la bougie moteur froid, oui, et plus jeu.

[fredyfreda]

Lorsque que le moteur tourne, les carters du bas moteur chauffent, se dilatent et le serrage entre les roulements du vilebrequin et ces carters se transforment en ajustement glissant, et provoque un jeu axial sur le vilebrequin. j'ai constaté cela sur une Av3 et mon poney.
Avec des roulements neufs ce jeu sera toujours présent. Le mieux est de mesurer ce jeu maintenant et au changement de roulement mettre une rondelle de calage entre le vilo et un roulement pour rattraper ce jeu.

[zefiste]

Normal que ça chauffe autant jusqu'au volant magnétique ?

[fredyfreda]

Juste mon expérience,
car je ne connais pas les côtes d'usinage sur les moteurs Motobecane,
mais il est plus facile de sortir les roulements des carters d'un moteur Av3 que Av7.
je suppose que ce problème de jeu axial moteur chaud a été résolu par motobecane en ajustant les tolérances d'usinages.

Et je me sais pas si un poney chauffe plus que un AV7 ?