Moteur qui ne démarre pas

[Michel65]

Bonjour
En cours de rénovation d'un av89 balancier 1960 équiper de cylindre 17070 culasse haute compression pot d'origine carburateur delorto 15/15 c avec pipe adaptable tous les joints moteur sont neuf
J'ai refait le bas moteur (roulements de bielle /joints vilo /joint carter /Piston complet jai regler l'avance a 1. 5 avant pmh avec la pige buzzetti etincelle bleu a la bougie mais la bougie se noie et l'essence sort par la sortie echappement j'ai refait le relage a 1.6 avant pmh toujours les memes symptômes étincelle bleu a la bougie et moteur noyé le carbu est neuf et a un gicleur de 68
Pieces neuves : rupteur novi/ condensateur vsx / bougie champion L86
Avez vous une idee du probleme ? Merci

[98 sommet]

Essaie avec le robinet d'essence fermé au cas où il y aurait des fuites suite à un niveau de cuve trop haut par exemple. Autre essai à faire pour la faire péter: démonte le carbu de la pipe, une fois que le moteur a pété, remonte le carbu. Attention, l'excès d'huile au remontage peut noyer la bougie.

[Michel65]

Bonjour 98 sommet
Jai fait ce test robinet d'essence fermer mais rien de mieux j'ai revu la tension du cable accelerateur pour que le boisseau soit en bas et pouvoir l'entrouvrir avec la vis de ralenti
Ma question serait avec un 15/15 quel gicleur maxi et reglage d'avance

[Michel65]

Je precise qu'il ya en faisant tourner le moteur a la visseude de l'exposion dans le cylindre et fumee a l'echappement

[98 sommet]

Essaie quand-même en déboitant le carbu pour voir si le moteur se dégorge et part.
En règle générale c'est plutôt un gicleur de 65 mais il n'empêche qu'il devrait démarrer comme ça même s'il fume et qu'il tape le 4 temps. Tu affinera en fonction du fonctionnement et de la coloration de la bougie.
selon ta config il me semble qu' 1,5 est bien mais des spécialistes seront mieux à même que moi de te le préciser en fonction de ta culasse carbu etc... mais attention c'est bien avant le PMH, le début d'ouverture du rupteur qui détermine le point d'allumage.

[Fluky]

Certains condos de VSX ont été mesurés à 0,35 µF au lieu de 0,22 ce qui met pas mal de retard à l'allumage.

Le gicleur devrait être 63 avec un SHA 15 et cylindre 17070 ; calage 1,5, écartement max des contacts du rupteur 0,35mm

[Michel65]

Bonjour fluky
Je viens de changer le condo avec un que javais de bon mais pas de vsx tjr belle étincelle bleu assez grosse meme jai revu le reglage rupteur a 035 max sa fait des detonation par le carbu et echappement il y des fumee qui sorte de l'echappement mais toujour ce probleme de bougie noyé et retour d'essence par le pot d'échappement

Bobine novi ht neuve et anti parasite neuf
Bougie neuve
Bobine basse tension novi d'origine 125370
Je vais acheter un gicler comme tu me dit et par la meme occasion fait tu toujour ce fameux condo car je suis preneur merci

[Michel65]

J'ai fait aussi l'essai en deboitant le carbu mais rien de mieux

[Fluky]

T'aurais pas calé l'allumage à l'envers ? On se fait tous avoir régulièrement

[Michel65]

Je pense pas!!!!
Voila mon procédé :
Débloquer la cameTrouver la plus grande ouverture du rupteur et tournant la came une fois trouver reglage a 0.35 avec les cales . Mettre la pige buzzetti et bien visser tourner le vilo sans horaire pour mettre au PMH serré la petite vis de coulissement de pige faire un demi tour anti horaire mettre la graduation a 0 face au repaire tourné 1 tour plus 5 graduation sans horaire .Tourner le vilo sens horaire pour que le piston bute sur la pige puis tourner la came jusqu'au debut d'ouverture test papier cigarette bloquer la came piston au phm trouve 0.35 eteincelle a la bougie reguliere

[Michel65]

Bonjour a tous ce qui ont contribuer a mon aide , en fait le probleme etait tout simple mais pas evident pour certain, dont moi meme. le jeu de jauge facom 804U utilisé etait en fait un jeu en pouces, ce qui faussé completement le reglage rupteur, je m'en suis rendu compte en commandant un jeu plus precis ,pour eviter d'entreposer plusieurs cales pour avoir la valeur finale.
Merci a tous ce qui m'ont repondu pour m'apporter leurs aides

[Michel65]

Actuellement elle est regler a 1.5 avant pmh carbu 15/15 dellorto gicleur 62 rupteur 0 35 bougie champion L86 écartement electrode 0 .40
Debut ouverture regler a la lampe
temoin