Bonjour à tous
Et oui encore un problème pendant la restauration.
Sur le point de démarrer la bébête, je trouvais que ça manquait de compression au coup de kick.
Le kick fonctionne très bien, il remonte comme il faut, il entraine bien son axe, qui lui, donne l’impression de patiner et de ne pas lancer le moteur comme il devrait.
Quelqu un connaît-il la solution de ce gros problème ?
Merci d’avance pour vos réponses
Fabrice
axe kick z56 Bizarre bizarre
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Re: axe kick z56 Bizarre bizarre
problème d'embrayage trop serré ?
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Benoît.
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Re: axe kick z56 Bizarre bizarre
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Re: axe kick z56 Bizarre bizarre
Bonjour et Merci pour cette réponse, je dois donc desserrer la vis centrale?
Fabrice
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Re: axe kick z56 Bizarre bizarre
Non, tu desserres les 6 vis qui règles la pression des ressorts.
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Re: axe kick z56 Bizarre bizarre
??????? ce ne serait pas plutôt le contraire ??????? Si le kick pédale dans le vide c'est que l'embrayage patine, donc soit les 6 ressorts ne sont pas assez comprimées et il faut visser ces vis, soit (plutôt) la garde à la commande est nulle et dans ce cas c'est l'écrou du centre qu'il faut dévisser : quand le carter d'embrayage est monté, cet écrou doit pouvoir tourner librement de quelques degrés au repos.
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
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Re: axe kick z56 Bizarre bizarre
Bonjour et merci à tous
tout est revenue dans l’ordre, j ai desserré un poil la vis centrale, et miracle ça marche !
Fabrice
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