interchangeabilité vilebrequin de 40T sur 40V

[lapinoise]

parfait
grand merci
j'ai effectivement ressenti, avec d'anciens varios, un à-coup au moment de la décélération, comme un genre de décélération à 3 étages
notamment avec un vieux vario qui était bloqué par la crasse, remis en service après une petite baignade dans du mazout

[Fred59]

Je confirme pour le vario à galet. Autre point positif, on peu changer le poids des galet, pour une config personnalisée (en fonction de l'utilisation, du relief, du poids du conducteur, du moteur Ect)

[lapinoise]

le poids des galets joue dans quel sens ?
plus lourd pour une montée en régime plus progressive
ou l'inverse plus brutale

[Fluky]

Plus lourd, le vario se ferme plus vite, réservé aux moteurs coupleux.

Plus léger, réservé aux moteur plus pointus

[atreju (kris)]

Le vario est la meilleure préparation qu'on puisse faire à une 40T (avec une pipe longue pour SP93)

[lapinoise]

ok intéressant comme tuyau

[lapinoise]

re bonjour

J'ai remarqué que le cylindre du moteur n'était pas en bon état.
Vu qu'il est difficile d'en trouver un
que le cylindre AV10 a un aspect similaire,
Vu la configuration de l'installation du moteur M7 (angle d'inclinaison et carbu de côté), serait il possible d'installer un AV10 sur un cadre de M7, 7SL, 7 ranger ?

[Pierre Turlan]

Le cylindre du moteur d'origine est un peu difficile à trouver car c'est une version dégonflée du cylindre AV7, mais tu peux avantageusement le remplacer par un cylindre AV7 standard, en conservant la culasse.

[lapinoise]

d'accord merci
ce serait la meilleure solution effectivement
et techniquement simple à réaliser