Bougie qui s'encrasse très rapidement
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Bougie qui s'encrasse très rapidement
Bonjour,
Motobécane 175 Z23C avec pompe à huile.
Carbu Dell Orto neuf de 22 PHBL a,4 temps.gicleur principal : 100,de ralenti : 50,sans filtre à air pour l'instant.
Bougie : EYQUEM C62
Bobine d'allumage refaite,vis platiné neuve.
Calage avance,réglage de l'allumage et carburation viennent d'être faits par une personne qui les connait très bien.
Ne fume pas ni bleu ni noire.
Après quelques centaines de mètres la bougie est très encrassée,noire,plutôt gras et le moteur s'arrête.
Très bonne compression au kick.
Si c'est les segments ou les guides de soupape elle devrait fumé bleu non ?
J'avoue que je m'y perds et que je suis très décu.
Merci pour votre aide.
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Ne fume pas ni bleu ni noire.
Après quelques centaines de mètres la bougie est très encrassée,noire,plutôt gras et le moteur s'arrête.
Très bonne compression au kick.
Si c'est les segments ou les guides de soupape elle devrait fumé bleu non ?
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Hé bé lu 81 fois mais toujours pas d'avis après 1 moi...................
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Les électrodes de la bougie sont elles bien à 0,4mm ?
Je ne sais pas si une bougie à électrodes proéminentes est OK pour une Z
Je ne sais pas si une bougie à électrodes proéminentes est OK pour une Z
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Oui électrode à 0.40.
A priori j'ai trouvé la cause du problème (après avoir lu,plusieurs fois,le sujet d'Henri 4 ) c'est le guide de soupape d'admission qui semble fortement en cause,la tête de cette soupape dans la culasse est bien bien huileuse,celle d'échappement calaminée mais sèche.
Il me semble que c'est pas rare pour celle d'admission.
J'avais d'abord mis les bons segments,Ceux qui étaient sur la moto : les 2 coup de feu jeu à la coupe 0.40,le 1er racleur 0.60 et celui du bas 1.70 en plus c'étaient des segments de diamètre 56 sur un piston (très récent) de 57,il y a de ces bricoulous..............pourtant je ne suis pas ingénieur juste les bases mécanique nécessaire ,bref cela n'a pas solutionné ce problème d'encrassement de la bougie,au bout de 100 m, donc j'ai commandé guides et soupapes neufs.Wait and see.
Merci Fluky pour ta réponse (en tout cas pas de souci avec ton condo )
A priori j'ai trouvé la cause du problème (après avoir lu,plusieurs fois,le sujet d'Henri 4 ) c'est le guide de soupape d'admission qui semble fortement en cause,la tête de cette soupape dans la culasse est bien bien huileuse,celle d'échappement calaminée mais sèche.
Il me semble que c'est pas rare pour celle d'admission.
J'avais d'abord mis les bons segments,Ceux qui étaient sur la moto : les 2 coup de feu jeu à la coupe 0.40,le 1er racleur 0.60 et celui du bas 1.70 en plus c'étaient des segments de diamètre 56 sur un piston (très récent) de 57,il y a de ces bricoulous..............pourtant je ne suis pas ingénieur juste les bases mécanique nécessaire ,bref cela n'a pas solutionné ce problème d'encrassement de la bougie,au bout de 100 m, donc j'ai commandé guides et soupapes neufs.Wait and see.
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
C'est déjà ça
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Bonjour,fanfan26 a écrit : ↑12 juil. 2021, 17:06A priori j'ai trouvé la cause du problème (après avoir lu,plusieurs fois,le sujet d'Henri 4 ) c'est le guide de soupape d'admission qui semble fortement en cause,la tête de cette soupape dans la culasse est bien bien huileuse,celle d'échappement calaminée mais sèche.
Hé bé lu 81 fois mais toujours pas d'avis après 1 mois...................
A priori tu as trouvé la cause, guides de soupapes, pourquoi veux tu que l'on te donne une autre explication
Paul
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Les guides à refaire était une des causes probables,découvert et fait après le 12 juillet (soit un mois après ma question),même après avoir mis les bons segments (en 57) j'ai encore 0.40 à la coupe des 4 segments,au lieu de 0.25/0.30,et donc toujours la bougie qui se "noie" très rapidement à cause de remontées d'huile,donc le feuilleton continue
Modifié en dernier par fanfan26 le 19 sept. 2021, 18:42, modifié 1 fois.
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Re,
0,4 en segment neuf, c'est beaucoup je trouve, lorsque ces segments seront rodés, tu vas t'approcher le la limite. As tu essayé de prendre tes segments chez un rectifieur, souvent ils ajustent les segments au plus près de la cote. Il faut amener le piston et le cylindre.
Tes guides ont été remplacé?
0,4 en segment neuf, c'est beaucoup je trouve, lorsque ces segments seront rodés, tu vas t'approcher le la limite. As tu essayé de prendre tes segments chez un rectifieur, souvent ils ajustent les segments au plus près de la cote. Il faut amener le piston et le cylindre.
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Paul
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Oui guides remplacés,c'était une partie du problème,surtout l'admission ce qui semble pas rare,je vais voir du côté du rectifieur (un ancien) s'il peut me donner des infos pour les segments.
Merci de tes infos.
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Bonjour,
Je viens de regarder les tolérances sur le jeu à la coupe, j'ai mini 0,15 et 0,30 pour le remplacement des segments. Donc 0,40 c'est déjà hors tolérance.
Je viens de regarder les tolérances sur le jeu à la coupe, j'ai mini 0,15 et 0,30 pour le remplacement des segments. Donc 0,40 c'est déjà hors tolérance.
Paul
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Re: Bougie qui s'encrasse très rapidement
Oui 0.30 c'est le max,moi j'ai entre 0.20 et 0.30.Bon je crois que je vais repartir à zéro faute de trouver les segment adéquates comme ceux de l'époque en 57.50,ceux que j'ai trouvé dans cette dimension font 0.40 d'épaisseur en plus et impossible de mettre le piston dans le cylindre,en achetant un piston complet en 57.50 et réalésage du cylindre.
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