Bonsoir tout le monde,
Des nouvelles de la 99Z au moteur bien attaqué :
On a mis du temps à s'y mettre, mais on a bien nettoyé le moteur, on a ouvert les carters (non sans peine, les roulements et spis restaient coincés dans les carter).
Y a vraiment beaucoup de boulot sur ce moteur, s'en est presque désespérant.
La cage du CP semble sauvable...semble...
Et j'ai toujours cette question sans réponses : quelles sont les bons roulements et joints spi ?
Je lis par ici que l'on peut prendre les classiques AV7 AV10 ( ici :
http://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-5 ... ucts/MM126 ) et par là que c'est des dimensions spéciales... je serais un peu vert de monter de mauvais spi, prendre l'ai et serrer le moteur (si j'arrive à en venir à bout).
Bonne soirée à vous.
Si vous le souhaitez je tenterais de poster des photos de l'avancée.