Problème filtage robinet essence - demande de conseil

[Thierry84]

Je te conseille la soudobrasure au laiton enrobé. Ça nécessite moins de chauffe que l'argent donc moins de risque de tout faire lâcher. En revanche, il faudra effectivement reprendre tout ce qui a déjà sauté...

[sp93]

aie ça craint , faut un vrai soudeur pro et encore moi je changerais le cadre
( trop de boulot sur celui là et trop dangereux aussi)

[domino]

Je te conseille la soudobrasure au laiton enrobé. Ça nécessite moins de chauffe que l'argent donc moins de risque de tout faire lâcher. En revanche, il faudra effectivement reprendre tout ce qui a déjà sauté...

je pense que c'est l'inverse:
Argent autour de 600°C
Laiton enrobé autour de 1000°C

[Etiph]

Mauvaise blague!!
Le soucis dans ce genre de travail de soudure c'est que la chaleur provoque lors du soudage se propage très vite par conduction sur le métal fin. Donc si l'on chauffe à un point y a des chances que les soudures dans les 10/15 cm autour commence à fondre aussi.
Y a aussi la dilatation du métal du à la chauffe, c'est un phénomène à ne pas négligé.

Ce sont c'est 2 phénomènes combinés qui on eu raison de tes brasures.

La soudo brasure "dit a la jaune" à la couleur laiton mais ce n'est pas du laiton. un peut plus dur à maitrisé que la soudure a l'argent mais plus résistante.
A revoir les photos je pense que c'est soudo brasé d'usine.

[Thierry84]

je pense que c'est l'inverse:
Argent autour de 600°C
Laiton enrobé autour de 1000°C

Ah ?
Dans tous les cas, Etiph a raison : A chaque soudure reprise, une autre risque de sauter...

[D45S1952]

La soudo brasure "dit a la jaune" à la couleur laiton mais ce n'est pas du laiton. un peut plus dur à maitrisé que la soudure a l'argent mais plus résistante.

La jaune c'est la 18 XFC de chez Castolin

la jaune et l'argent se travaillent bien, même un comptable comme moi arrive à s'en sortir , par contre il faut impérativement un chalumeau oxyacétylénique pour y arriver et chauffer large et avec un dard long sur une tôle fine.

[ecolorenzo]

va voir un plombier ce sont des pros de ce genre de soudure et ca te coutera une bouteille de jaune au pire

[Etiph]

Je suis plombier! mais je ne bois pas de jaune par contre

[ecolorenzo]

tu es l’exception qui confirme la règle ^^

[Matt49]

Je confirme ! Que du café !!!

[Daniel S le Vendéen]

Bonjour,
Mon avis ce cadre est dans le coma...mais parfois certain font des miracles, lorsque on "restaure" il faut de bionnes compétences et avant de se lancer à corp perdu, bien prendre des avis et ne pas se presser ..
En ce moment je "rénove " une 881 bien mal soignée et qui a du en voir des vertes et des pas mures mais je demande des conseils avant de commettre l'irréparable , bénéfice de l'âge ???
J'espère que tu pourras sauver ce cadre, et bon courage !
A

[Mb belgium]

Remplis ton réservoir d eau avant soudure et laisse juste la zone à souder sèche. Ça évite les déformations du reste du cadre.

[hourdek1]

Merci de vos conseils
On a trouvé un soudeur pro par connaissance, il habite Orléans mais monte régulièrement à Paname.
On va lui confier le bazar.
On verra bien.
Effectivement c'est la première mob qu'on essaie de sortir du coma. On n'a pas de bol avec ce foutu filetage de robinet. Bon y'a aussi le moteur qu'est complètement bloqué. On verra plus tard.
M'est avis qu'elle va pas tourner d'ici quelques semaines voire mois.
L'épave a été sauvée de la decharge pour un petit billet et mon pote veut tout faire par lui même.
Mais bon c'est l'occasion de se bouger, de rencontrer du monde, de boire des bières et d'apprendre. L'homme n'est pas fait pour vivre seul et végéter dans son coin
En ce moment on ponce les garde boue et les carters de chaine. On aurait pu faire sabler et repeindre mais c'est pas le choix qui a été fait.
Voilà
et n'oubliez pas que c'est en sciant que léonard devint scie ...

[Daniel S le Vendéen]

Bonsoir,
C'est bien d'avoir de la détermination, le moteur bloqué il y a pire comme situation faut tout ouvrir, et au besoin un cylindre piston neuf et obligatoirement joints spis et roulements et elle repartira pour un autre tour !
J'attends de la revoir belle comme au premier jours et que de satisfaction après !
Bon courage

[yvesb10]

C'est clair que le défi est grand, et encore plus grand sera le plaisir de la conduire !!