881 Collection
881 Collection
Bonjour à tous,
J'ouvre ce sujet après avoir écumé le forum en vue de renseignements sur ce modèle qui semble bien controversé...
Si dieu me prête vie, je devrais, d'ici la fin de journée, être l'heureux propriétaire d'un des 500 exemplaires produits.
Sur ce point, j'ai déjà des doutes quant à la production réelle... Certains citent 300 (mais le numéro de celle que je souhaite acquérir est au dessus des 300...), le plus souvent, on parle de 500, et j'ai vu également que le chiffre de 700 était produit.
Je présumé qu'il s'agit donc d'une série limitée évolutive, ou la production serait passé de 300 à 500?
Les différents sujets croisés et évoquant ce modèle comportent souvent des réactions de rejet assez vives pour ce modèle. Mais la plupart de ces sujets ont plus de 10 ans.
Je pense que les mentalités ont évolué, et, comme cela se pratique régulièrement dans le monde "youngtimers", ce qui était une immonde chiotte il y a quelques années devient un objet convoité... tout le monde leur ayant tourné le dos pendant 10 ans. C'est l'ironie du monde de la collection.
Ayant toujours été défenseur des causes perdues, et amateur d'objets décalés ou insolites, je craque complètement sur la Collection, nonobstant son badge MBK (voir Yamaha...), son aspect hérétique et kitsh. (j'ai fréquenté pendant des années des rallyes d'anciennes avec une Visa bicylindre brune rien que pour emmerder les mecs roulant en cox ou en deuche rutilantes )
Je souhaiterais donc centraliser les infos restantes sur ce modèle, en espérant que les mentalités aient évolué et qu'il soit possible de créer un fil sans jugement de valeur ou critique inutile.
J'espère vous poster les premières photos de la bête en fin de journée... Entretemps, n'hésitez pas à y aller de votre grain de sel!
J'ouvre ce sujet après avoir écumé le forum en vue de renseignements sur ce modèle qui semble bien controversé...
Si dieu me prête vie, je devrais, d'ici la fin de journée, être l'heureux propriétaire d'un des 500 exemplaires produits.
Sur ce point, j'ai déjà des doutes quant à la production réelle... Certains citent 300 (mais le numéro de celle que je souhaite acquérir est au dessus des 300...), le plus souvent, on parle de 500, et j'ai vu également que le chiffre de 700 était produit.
Je présumé qu'il s'agit donc d'une série limitée évolutive, ou la production serait passé de 300 à 500?
Les différents sujets croisés et évoquant ce modèle comportent souvent des réactions de rejet assez vives pour ce modèle. Mais la plupart de ces sujets ont plus de 10 ans.
Je pense que les mentalités ont évolué, et, comme cela se pratique régulièrement dans le monde "youngtimers", ce qui était une immonde chiotte il y a quelques années devient un objet convoité... tout le monde leur ayant tourné le dos pendant 10 ans. C'est l'ironie du monde de la collection.
Ayant toujours été défenseur des causes perdues, et amateur d'objets décalés ou insolites, je craque complètement sur la Collection, nonobstant son badge MBK (voir Yamaha...), son aspect hérétique et kitsh. (j'ai fréquenté pendant des années des rallyes d'anciennes avec une Visa bicylindre brune rien que pour emmerder les mecs roulant en cox ou en deuche rutilantes )
Je souhaiterais donc centraliser les infos restantes sur ce modèle, en espérant que les mentalités aient évolué et qu'il soit possible de créer un fil sans jugement de valeur ou critique inutile.
J'espère vous poster les premières photos de la bête en fin de journée... Entretemps, n'hésitez pas à y aller de votre grain de sel!
https://www.facebook.com/bleuesetchaudrons/
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Re: 881 Collection
J'ai un exemplaire qui va je l'espère prendre la route cet été :
http://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=38&t=2730
J'ai horreur de la selle d'origine, de toute façon elle était manquante a l'achat.
Le phare avec compteur intégré fait parti des pièces spécifique, avec le phare AR mais il se trouve facilement c'est un feu de Piaggio Ciao
Pour tout le reste c'est une 881
Aucune idée de la véracité des 500 exemplaires, mais j'ai toujours entendu ce chiffre...
La mienne est dans les 200
http://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=38&t=2730
J'ai horreur de la selle d'origine, de toute façon elle était manquante a l'achat.
Le phare avec compteur intégré fait parti des pièces spécifique, avec le phare AR mais il se trouve facilement c'est un feu de Piaggio Ciao
Pour tout le reste c'est une 881
Aucune idée de la véracité des 500 exemplaires, mais j'ai toujours entendu ce chiffre...
La mienne est dans les 200
Re: 881 Collection
Bonjour TobecMania!
Merci pour le témoignage et le lien!
Quelle patience. J'espère qu'elle roulera d'ici quelques semaines!
De mon côté, la belle est bien arrivé à destination!
Elle a élu domicile dans mon salon, afin que je puisse mieux la contempler.
Le temps est exécrable, donc les photos détaillées seront pour plus tard!
Elle n'est certes pas parfaite, et on sent bien que le point faible, c'est la qualité de la peinture.
J'ai pu l'essayer brièvement, elle démarre au quart de poil, et est nettement plus péchue que mes AV7...
L'éclairage et le klaxon fonctionnent, et elle freine (très) bien!
Cerise sur le gâteau... la facture d'achat et le carnet d'entretien d'origine!
Voici quelques photos faites à l'intérieur...
Merci pour le témoignage et le lien!
Quelle patience. J'espère qu'elle roulera d'ici quelques semaines!
De mon côté, la belle est bien arrivé à destination!
Elle a élu domicile dans mon salon, afin que je puisse mieux la contempler.
Le temps est exécrable, donc les photos détaillées seront pour plus tard!
Elle n'est certes pas parfaite, et on sent bien que le point faible, c'est la qualité de la peinture.
J'ai pu l'essayer brièvement, elle démarre au quart de poil, et est nettement plus péchue que mes AV7...
L'éclairage et le klaxon fonctionnent, et elle freine (très) bien!
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Re: 881 Collection
Elle est magnifique. Tu as de la chance
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
Re: 881 Collection
Tu as un très bel exemplaire.
En plus elle ne semble pas avoir été bricolée, à part le pot chromé à la place du noir mais ça lui va mieux comme ça.
Pour ma part j'ai la 238 et la 273
viewtopic.php?f=25&t=31600
Voici un peu de doc, tu pourras trouver la réponse à ta question sur le nombre.
Elle a été produite à 500 exemplaires.
http://mauger-moto.fr/WebRoot/Store9/Sh ... tion_1.jpg
http://mauger-moto.fr/WebRoot/Store9/Sh ... tion_3.jpg
http://mauger-moto.fr/WebRoot/Store9/Sh ... tion_4.jpg
http://mauger-moto.fr/WebRoot/Store9/Sh ... tion_2.jpg
Concernant la selle, je mets une housse en gel pour vélo et ça la rend moins inconfortable.
En plus elle ne semble pas avoir été bricolée, à part le pot chromé à la place du noir mais ça lui va mieux comme ça.
Pour ma part j'ai la 238 et la 273
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Voici un peu de doc, tu pourras trouver la réponse à ta question sur le nombre.
Elle a été produite à 500 exemplaires.
http://mauger-moto.fr/WebRoot/Store9/Sh ... tion_1.jpg
http://mauger-moto.fr/WebRoot/Store9/Sh ... tion_3.jpg
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Concernant la selle, je mets une housse en gel pour vélo et ça la rend moins inconfortable.
Une mob m’a piqué il y a 25 ans, depuis j’ai le virus et je suis contagieux. Il me faut des soins !
Mon site: https://le-garage-de-vinz.webador.fr/
Adhérent n° 3472
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Re: 881 Collection
Merci Vinz85!
Tes deux machines sont magnifiques!
Le catalogue est une bonne documentation, je l'archive!
Voici quelques photos réalisées ce matin à l'issue d'un bref essai sous la pluie.
Le moteur engorge un peu à bas régime, mais prend bien les tours, et va chercher un bon 57 km/h (vu le sol mouillé, le réglage de la selle inadapté à ma morphologie et le vent, je n'ai pas osé aller chercher des vitesses plus élevées).
Un petit nettoyage carbu devrait lui faire du bien!
Tes deux machines sont magnifiques!
Le catalogue est une bonne documentation, je l'archive!
Voici quelques photos réalisées ce matin à l'issue d'un bref essai sous la pluie.
Le moteur engorge un peu à bas régime, mais prend bien les tours, et va chercher un bon 57 km/h (vu le sol mouillé, le réglage de la selle inadapté à ma morphologie et le vent, je n'ai pas osé aller chercher des vitesses plus élevées).
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Re: 881 Collection
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Re: 881 Collection
Jolie famille ! Elle sont toutes en super état.
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
Re: 881 Collection
Merci! Elles sont toutes les trois dans leur jus.
Je n'accepterais pas une mob restaurée dans le cheptel!
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Re: 881 Collection
Bonsoir, je ne connais pas du tout ce modele? il a ete commercialisé quand? année 2000? je ne connais que la 881 m
merci
merci
Re: 881 Collection
Salut
ce modèle date de 1993
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Re: 881 Collection
d'accord merci
- Fluky
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Re: 881 Collection
Hors sujet, c'est quelle appli le GPS ?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: 881 Collection
Il s'agit de Speed View GPS Pro , j'ai opté pour la version payante pas chère.
Non seulement, c'est un bon compteur kilométrique, mais en plus, l'itinéraire est enregistré, et disponible sur le web avec un système de code QR très pratique.
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