Restauration Poney AG2 de Thierry
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Je te conseille de tester le condo magique de Mister Fluky...
Ya pas photo...
Un condo peut claquer instantanément.
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Mon volant est parti se faire re-magnétiser à Vertou...
J'espère que le grand sorcier de l'allumage va pouvoir le soigner par apposition de ses saintes mains !
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Tu nous donneras des nouvelles concernant la remagnétisation, je pense que le mien en aura également besoin...
- Fluky
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
On verra... Mais je ne fais pas de miracles non plus.
Je suis passé du grade de condologue à celui de magnétiseur ; je suis actuellement une formation de marabout, mais là c'est déjà plus raide
Je suis passé du grade de condologue à celui de magnétiseur ; je suis actuellement une formation de marabout, mais là c'est déjà plus raide
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Ca y est ! Mon volant est revenu de sa séance de re-magnétisation ce matin !
Ni une ni deux, je déballe le colis et je le remonte illico sur la machine telle que je l'avais laissée, sans même revérifier les rupteurs ni l'avance (y pas de raison que ça ait bougé, non ? si ?)
Tiens ?! Je n'ai toujours pas d'étincelle au fil HT à 5mm de la culasse...
Tant pis : Je remonte ma vieille bougie Champion L86, un coup de kick et... Vroum ! (je me suis même laissé surprendre !)
Youpi ! Merci Fluky !
J'ai fait une petite dizaine de km : Ça marche pas mal ! Ça ratatouille un peu mais je mets ça sur le compte de mon carbu qui est toujours un peu fuyard... A vue de pif, je dois atteindre les 45km/h.
Fier comme un bar-tabac, je m'arrête chez mon pompiste au village pour tailler une bavette et, au moment de repartir... impossible de redémarrer !
Flute !
Je pousse jusqu'à la maison (ben oui, ça a beau être une BMA, c'est quand-même pas du tout conçu pour pédaler...)
3 km sous le soleil... Pfff...
Je vous le donne en mille : Après une petite heure au frais dans l'atelier, elle est repartie !
Moralité : Ben, je vais installer le condo de Fluky qui était dans le colis...
Ni une ni deux, je déballe le colis et je le remonte illico sur la machine telle que je l'avais laissée, sans même revérifier les rupteurs ni l'avance (y pas de raison que ça ait bougé, non ? si ?)
Tiens ?! Je n'ai toujours pas d'étincelle au fil HT à 5mm de la culasse...
Tant pis : Je remonte ma vieille bougie Champion L86, un coup de kick et... Vroum ! (je me suis même laissé surprendre !)
Youpi ! Merci Fluky !
J'ai fait une petite dizaine de km : Ça marche pas mal ! Ça ratatouille un peu mais je mets ça sur le compte de mon carbu qui est toujours un peu fuyard... A vue de pif, je dois atteindre les 45km/h.
Fier comme un bar-tabac, je m'arrête chez mon pompiste au village pour tailler une bavette et, au moment de repartir... impossible de redémarrer !
Flute !
Je pousse jusqu'à la maison (ben oui, ça a beau être une BMA, c'est quand-même pas du tout conçu pour pédaler...)
3 km sous le soleil... Pfff...
Je vous le donne en mille : Après une petite heure au frais dans l'atelier, elle est repartie !
Moralité : Ben, je vais installer le condo de Fluky qui était dans le colis...
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Toujours imité, jamais égalé...
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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- fredyfreda
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
C'est cool que tu ais pu résoudre une de tes pannes !
Et rouler avec ton poney
Plus qu'a changer de condo.
Après la panne que tu as eu ressemble à la panne des 10 minutes,
et j’espère que ce problème ne vienne pas de ta bobine haute tension
Et rouler avec ton poney
Plus qu'a changer de condo.
Après la panne que tu as eu ressemble à la panne des 10 minutes,
et j’espère que ce problème ne vienne pas de ta bobine haute tension
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
J'ai enfin trouvé le temps d'installer le condo de Flucky.
L'étincelle à 5mm de la culasse est maintenant bien visible mais les démarrages sont toujours difficiles.
Je crois qu'il va falloir que je me repenche sur mon carbu : Il fuit et quand je coupe le moteur, il fait un bruit de siphon d'évier...
L'étincelle à 5mm de la culasse est maintenant bien visible mais les démarrages sont toujours difficiles.
Je crois qu'il va falloir que je me repenche sur mon carbu : Il fuit et quand je coupe le moteur, il fait un bruit de siphon d'évier...
Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Thierry84 a écrit : ↑12 déc. 2017, 18:42 Salut Socotel !
(je t'avais repéré sur le forum parmi les heureux possesseurs de Poney )
Content que ça te plaise !
Aujourd'hui, j'ai récupéré mon vilo rectifié :
Y a pas à dire, c'est bien les hommes de l'art !
Renseignement pris, les roulements étant montés "serrés" sur le vilo, il faut d'abord les monter dessus et ensuite repositionner les carter, sans colle.
Comme il n'y a pas de joint spi, je vais monter des demi-étanches.
Merci du tuyau pour la béquille !
En attendant d'en trouver, je vais m'en fabriquer une.
Est-ce que tu pourrais me donner la hauteur et la largeur des pattes ? (Cf. le dessin de Fredyfreda que j'ai copié-collé plus haut dans mon post)
Connais-tu la dimension de l'arrache-came ? 18 x 100 ? 18 x 150 ? Pas à droite ou à gauche ?
A+
Je vais m attaquer au moteur de mon poney car il a un jeu axial à chaud, j ai récupéré des 6302 2rs c3, je vais les monté en demi étanche, je voulais savoir qu à fait le rectificateur sur ton vilebrequin ? Et sur la doc il n y a pas de de joint entre les carters, tu en a mis un ?
Cordialement cedric
Poney Ag2
Solex 3800
Solex 5000 violet
Solex 3300 modifier racer
Solex 3800 modifier chopper en cours
Av3 1951
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Bonjour Zefiste,
Mon rectificateur (rectifieur ?) a refait le filetage du vilo côté VM qui était tout maté.
Non, je n'ai pas mis de joint entre les 2 demi-carters.
Mon rectificateur (rectifieur ?) a refait le filetage du vilo côté VM qui était tout maté.
Non, je n'ai pas mis de joint entre les 2 demi-carters.
Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Merci pour tes réponses, sinon sur la mienne j ai mis un dellorto 14 12, pour le peux que j ai fait 3 tour de quartier, ça le fait, mais j ai le moteur qui chauffe dur, volant bien chaud et jeu axial à chaud, c est pour ça que je me renseigne, car je vais changer les roulements.
Poney Ag2
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Re: Restauration Poney AG2 de Thierry
Moi, j'ai acheté un SHA 14 14 L mais je ne l'ai pas encore monté...