Reconstruction 95tt pour la petite
Re: Reconstruction 95tt pour la petite
y as des mitas/sava en 2.25 x 19 pour l avant en profil route
autrement heidenau trial
ou encore monter une jante en 17 pouces à l avant si c est pour faire que de la route
pour monter du mitas en 17 pouces ( et du coup redescendre l arrière avec des amortos en 280 mm )
(à noter que la 95 tt c est vraiment pas fait pour faire que de la route
ça avance pas et ça tient pas terrible la route .....)
autrement heidenau trial
ou encore monter une jante en 17 pouces à l avant si c est pour faire que de la route
pour monter du mitas en 17 pouces ( et du coup redescendre l arrière avec des amortos en 280 mm )
(à noter que la 95 tt c est vraiment pas fait pour faire que de la route
ça avance pas et ça tient pas terrible la route .....)
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Ca serait dommage de passer en 17 a l avant . Sur route ca doit etre plus comfortable qu un magum xr
Re: Reconstruction 95tt pour la petite
bof , les suspensions d origines de la tt étant de vulgaires ressorts
et la selle étant qu un gros bout de mousse ....
une 88 avec selle monoplace reydel est plus confortable et tient mieux la route
pour améliorer il faut mettre des amortos hydrauliques à l arrière
l arrière qui à tendance à sautiller dans les virages avec les pompes d origines
et la selle étant qu un gros bout de mousse ....
une 88 avec selle monoplace reydel est plus confortable et tient mieux la route
pour améliorer il faut mettre des amortos hydrauliques à l arrière
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Si ce n est qu une histoire de suspensions ça peut se résoudre. Elle essayera la machine et elle verra bien
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Les ecrous dans les tubes de fourche( voir photo) se démontent dans le sens horaire?
Merci de votre aide
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- 20200806_192831.jpg (47.24 Kio) Vu 2137 fois
Re: Reconstruction 95tt pour la petite
sur la mienne , un écrou était pulvérisé dans le bas du tube alu
et l autre collé /fondu par la rouille : impossible à dévisser ...
sur la 95 tt , l eau et la boue passe par le joint de fourche souvent à moitié foutu , le mélange vient macérer
dans le tube en alu et ça pourrit le plongeur et soude les écrous de bas de fourche ( écrous qu on retrouve pas d ailleurs ..) outil de démontage des écrous :
et l autre collé /fondu par la rouille : impossible à dévisser ...
sur la 95 tt , l eau et la boue passe par le joint de fourche souvent à moitié foutu , le mélange vient macérer
dans le tube en alu et ça pourrit le plongeur et soude les écrous de bas de fourche ( écrous qu on retrouve pas d ailleurs ..) outil de démontage des écrous :
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Oui, les écrous se démontent dans le sens horaire. Quoi qu'avec les montres connectées...
A+
Benoît.
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Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Merci pour les infos. Je vais gentiment chauffer les ecrous et tenter de les déssérrer.je dois avoir des fourches montées avec ce genre d écrous .
Re: Reconstruction 95tt pour la petite
si tu chauffe gentiment , tu vas aussi faire fondre les bagues en nylon gentiment ....
attention , la fourche de 95 tt ressemble à une fourche de mob spéciale ( 92-93-94-98-99) mais elles est spéciale ....
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Salut il me reste une fourche de 95tt en rab.
Je te fait des photos si tu veux.
Elle semble moins malade que la tienne.
A plus jonas
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Envoies les photos
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
Les ecrous de fourche sont les memes que les spéciales. Si tu parles des tubes en plastique . J en ai tout un stock
Re: Reconstruction 95tt pour la petite
les écrous oui c est les mêmes ainsi que les bagues en nylon ,
les entretoises sont spécifiques à la tt
fait un petit trou de 2 mm en bas des tuyaux en alu pour que la merde puisse s échapper
sur la mienne :
un coté , écrou et entretoise pulvérisé
l autre , indémontable
et de toute façons les plongeurs sont archi bouffés par la corrosion
ma fourche est foutue , la refaire m intéresse pas , ça me couteras plus chère qu une fourche paioli d ocaz
les entretoises sont spécifiques à la tt
fait un petit trou de 2 mm en bas des tuyaux en alu pour que la merde puisse s échapper
sur la mienne :
un coté , écrou et entretoise pulvérisé
l autre , indémontable
et de toute façons les plongeurs sont archi bouffés par la corrosion
ma fourche est foutue , la refaire m intéresse pas , ça me couteras plus chère qu une fourche paioli d ocaz
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Re: Reconstruction 95tt pour la petite
ben pourtant simple avec la case " fichiers joints "
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