une 89 franco-belge
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Re: une 89 franco-belge
Arrêt de montage du H14 sur les chaines le 1er novembre 63 et remplacement par le H12-641. Je ne sais pas exactement quand le H12-641 a été remplacé par l'AR2-12-676 (pour les versions cyclomoteur du marché Français s'entend).
Re: une 89 franco-belge
Merci pour ta réponse Pierre.
C'est curieux qu'en Belgique, ils aient gardé le H14 et le pot saucisson. Peut-être car pas concernés par la loi bridage.
C'est curieux qu'en Belgique, ils aient gardé le H14 et le pot saucisson. Peut-être car pas concernés par la loi bridage.
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Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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- memed73
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Re: une 89 franco-belge
Il y a une loi sur le bridage qui date des années soixante qui limitait la vitesse maxi à 40 kmh
Il y a une autre loi postérieure qui fait une distinction entre les cyclos CLASSE A avec maximum 25 kmh et pas de permis
Et les classe B à 45 kmh et permis obligatoire
Pas de cyclos avant l'âge de 16 ans
Il y a une autre loi postérieure qui fait une distinction entre les cyclos CLASSE A avec maximum 25 kmh et pas de permis
Et les classe B à 45 kmh et permis obligatoire
Pas de cyclos avant l'âge de 16 ans
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
Re: une 89 franco-belge
j'ai avancé un peu sur la bécane. On profite des vacances (et bientôt d'un confinement ?) et d'un temps pourri pour bricoler dans l'atelier.
Voilà où j'en suis :
Pas eu d'autre choix que de peindre le cadre. Il avait été poncé très grossièrement. J'ai pris le chaudron foncé de chez sprido mais on voit quand même les nuances de teinte avec les garde-boues qui ont pris une teinte rougeâtre avec le temps. Enfin ça ne choque pas trop.
Voilà où j'en suis :
Pas eu d'autre choix que de peindre le cadre. Il avait été poncé très grossièrement. J'ai pris le chaudron foncé de chez sprido mais on voit quand même les nuances de teinte avec les garde-boues qui ont pris une teinte rougeâtre avec le temps. Enfin ça ne choque pas trop.
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Re: une 89 franco-belge
Les "chaudron" qui deviennent rouge , l’éternel problème quand on veut faire juste des retouches .
Tu vas avoir tout le mois de novembre pour travailler dessus
Tu vas avoir tout le mois de novembre pour travailler dessus
Re: une 89 franco-belge
On va dire que les nuances de couleurs, les tâches de rouille, les coups et bosses vont faire partie de son charme. Ce qui me gène le plus c'est que la peinture fait un peut trop neuf par rapport au reste. Ça manque un peu de patine.
Un petit zoom sur la selle. J'aime bien le look kitch . Pour cette bécane , ça sera en mode serpent
Un petit zoom sur la selle. J'aime bien le look kitch . Pour cette bécane , ça sera en mode serpent
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- Luffyss
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Re: une 89 franco-belge
Sympa la selle, le summum du kitsch, j'adore
Ca semble être la même que j'ai sur ma 88 (sauf la housse bien sur), donc fais attention, elles ont tendance a se déchirer à l'avant à cause de l'armature protubérante, surveille la bien.
Ca semble être la même que j'ai sur ma 88 (sauf la housse bien sur), donc fais attention, elles ont tendance a se déchirer à l'avant à cause de l'armature protubérante, surveille la bien.
Heureux propriétaire d'une AU37 de 1955 et de deux AV88 de 1960
Re: une 89 franco-belge
Elle est vraiment top moumoute cette selle !!! Trop classe !
Comme dit Luffyss, gaffe au bord coupant de la carcasse.
Sur les biplaces que j'ai refaite, j'ai mis du jonc de portière (Norauto) sur tout le rebord de la carcasse.
Comme dit Luffyss, gaffe au bord coupant de la carcasse.
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Re: une 89 franco-belge
Manque juste la queue de renard au bout d'une antenne, à la Margerin...
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Re: une 89 franco-belge
petite avancée du jour. Pas de grand changement visuel mais le cerclage de phare m'a pris pas mal de temps. le chrome s'arrachait en grande partie à la main. 2 solutions : peindre en gris : bof bof / ou tout décaper, polir et vernir. j'ai choisi la deuxième solution. c'est moins brillant que du chrome mais ça fera l'affaire pour une bécane dans son jus.Par contre, c'est long à faire ! la rouille l'avait bien attaqué :/
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Re: une 89 franco-belge
Top Sylvain !!
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Re: une 89 franco-belge
c'est pas parfait mais toujours plus propre qu'avant
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Re: une 89 franco-belge
sympa cette 89
j'adore la selle , pour rester dans le kitsch faut rouler avec un casque tète d’œuf et la queue de renard au retro et une gitane au bec
j'adore la selle , pour rester dans le kitsch faut rouler avec un casque tète d’œuf et la queue de renard au retro et une gitane au bec
comment je garde le moral : avec ma motobecane 40 jaune
Re: une 89 franco-belge
Et aussi une queue de tigre Esso!
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
Re: une 89 franco-belge
Oui la queue de tigre c'est prévu, quand j'en trouverai une. La queue de renard, bof et pour la gitane, j'ai arrêté la clope. En plus j'aimais pas les brunes.
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