Remise en route d'une 88 et d'une 40

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Nico76
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Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

Bien le bonjour,

J'ai laissé de côté mes projets persos parce que je suis en ce moment sur 2 mobs qu'on m'a confié pour remise en route.
- Une 40 TL de 1970 (la même corail que je viens de refaire aussi pour Benjamin)
- Une 88 de 1979 avec ses pare-jambes.

Il s'agit ici juste d'une remise en route, pas question de restauration, le propriétaire n'étant pas très regardant sur les finitions, l'aspect esthétique, la rouille et la crasse ne le dérangeant pas, il m'a dit "je veux juste qu'elles démarrent pour aller chercher mon pain"
Bon moi, je me vois pas laisser sortir de la maison une machine aussi dégueu que quand elle y est entrée, j'y mets donc un peu de cœur à l'ouvrage, vous verrez que l'une comme l'autre m'ont réservé pas mal de mauvaises surprises, les pauvres elle ont bien vécu !
Donc place au remplacement des consommables de routine, remise en route et fiabilisation moteur, check des organes essentiels de sécurité et.... un peu de nettoyage.

Je vous mets les liens vers les albums photos que je vais compléter au fur et à mesure...
Bien à vous les z'amis

:arrow: album 40 TL

:arrow: album AV88
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tirage rapide 59
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par tirage rapide 59 »

beau projet
aie le cisaillage du cadre et les jante de la 88
de quoi se passez le temps :mrgreen:
un faible pour la 40 mais je suis partial sur ce coup :lol:
comment je garde le moral : avec ma motobecane 40 jaune :mrgreen:
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Nico76
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

Oui en effet, j'ai ressoudé le cadre de la 40 mais dorénavant ce sera démarrage à la poussette obligatoire pour le restant de sa vie. Elle tient maintenant bien droite sur sa béquille avec la roue arrière pendante.... c'est tout ce qu'on lui demande (de toutes façons ce n'est pas fait pour autre chose).

J'ai redressé tout doucement la fourche de la 88, ma femme et mon fils de 19 ans grimpés comme ils pouvaient sur l'arrière pour faire contre poids, c'était folklo !
Par contre je vais conseiller vivement au propriétaire de changer les pneus de la 88 et de trouver une nouvelle roue avant, j'ai peur que celle-ci parte en miettes au premier nid-de-poule :lol: :lol: :lol: .... ramasses tes dents !!!
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cateralp
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par cateralp »

Ah le cadre cassé des 40 et 50 une grande tradition ... :wink:

Pour la roue de la 88 pour moi la jante c'est poubelle, tu risques de trouver la même chose à l’intérieur .

Regardes l'exemple de ma 88 Poste en reconstruction , j'étais super content il y avait ( je croyais :cry: ) au moins les roues de bonnes

extérieur roue ar
88 la poste 21 juillet 019.JPG
88 la poste 21 juillet 019.JPG (86.2 Kio) Vu 1213 fois
à l'interieur :cry: :cry:
roue ar 88 Poste 001.JPG
roue ar 88 Poste 001.JPG (80.88 Kio) Vu 1213 fois
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Nico76
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

cateralp a écrit : 02 nov. 2020, 09:40 la roue de la 88 pour moi la jante c'est poubelle
Oui tu as raison, autant je veux bien que je n'ai peut être pas ramené là fourche à la perfection (j'ai bien vérifié que la peinture n'a pas craquelé), autant je peux passer sur plein de défauts esthétiques ou de choses que j'aurais fait plus en profondeur ou remplacé si ça avait été la mienne.... mais il y a le béaba de la sécurité même pour une bécane qui va sûrement ne faire qu'une dizaine de km tous les 36 du mois.
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GuyDel
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par GuyDel »

C'est marrant l'autocollant de la marque "Flandria" sur le garde-boue arrière de la 40...

Elle a passé une partie de sa vie chez nous ? (en Belgique ;-)

flandria-logo.jpg
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Nico76
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

Oui et bizarrement, c'est ce dont le propriétaire tient le plus, ses bécanes pourraient tomber en ruine, lui il aime l'autocollant Flandria de la 40 et l'autocollant VW des pare-jambes de la 88.... ça interdit de faire sauter les autocollants au karcher :lol: :lol: :lol:

D'ailleurs je ne sais même pas ce que c'est VW ? (le premier qui me répond Volkswagen, je cracke le fofo, je me nomme modo et je le sors :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par GuyDel »

Peut-être le concessionnaire ? A l'occasion, si tu pouvais refaire une photo de plus près ?
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Nico76
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

V & W, je suppose que c'est un fabriquant indépendant d'accessoires agréé par Motobécane à l'époque.

IMG_20201102_104821.jpg
IMG_20201102_104821.jpg (32.46 Kio) Vu 1192 fois
IMG_20201102_104901.jpg
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par bentou »

V&W (Villote & Willemin) est un fabriquant d'accessoires: portes bagages, pare-jambes, tabliers, béquille latérale des LT, souvent utilisés par les machines des PTT mais disponibles chez certains concessionnaires Motobecane et Motoconfort.
A+
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Nico76
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

Merci Benoit pour ces précisions Pierre-Turlanesques =D>
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par cateralp »

Pour rebondir sur l'écusson Flandria sur une des machines que tu remets en état , je trouve que la Comet de Flandria est quand même bien inspirée de la 88 de chez Motobec
D'ailleurs au milieu des Motobec "elle passe bien "
collection 046.JPG
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tirage rapide 59
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par tirage rapide 59 »

oui il y aussi la flandria (je me rappelle plus du model :oops: ) qui est très inspirer de la 50v
sinon jolie cheptel :mrgreen:
comment je garde le moral : avec ma motobecane 40 jaune :mrgreen:
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Nico76
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

Hello, alors bonne nouvelle la 88 tourne, encore une bécane qui renait de sa lente agonie...
les dernières photos ont été ajoutées à l'album: https://photos.app.goo.gl/sR5yz58ztiqTLXza7

j'en mettrais d'autres quand elle sera entièrement remontée et finie.

Je vais pouvoir reprendre la 40 qui attend son tour aussi pour ronronner à nouveau....
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Re: Remise en route d'une 88 et d'une 40

Message par Nico76 »

J'ai reçu une roue que le propriétaire avait dans son stock de pièces pour changer celle d'origine, elle n'est pas neuve mais après un bon nettoyage (y compris des cuves et des billes puis graisse neuve) y a pas photo c'est plus joli et plus sûr surtout.

J'en ai profité pour remettre en état l'éclairage et le compteur qui ne fonctionnaient ni l'un ni l'autre...

Album photos mis à jour : https://photos.app.goo.gl/sR5yz58ztiqTLXza7

Merci et bonne journée à vous tous.
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